BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
09.12.2014, 14:18
|
#21
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.08.2013
Ort: Bad Liebenzell
Fahrzeug: E38-735i (04.98)
|
Zitat:
Zitat von mahooja
Bein VFl blinkt die Temp.-Anzeige mit dem Gong, beim FL kommt mit dem Gong die Klartext-Frostwarnung.
|
Da hab ich wohl schon einen halben FL , denn ich hab auch den Klartext.
Das hat sich wohl im Produktionsjahr 98 etwas überschnitten.
Da ich morgens immer aus der Garage komme, zucke ich jedesmal zusammen bei diesem "Frost-Bing" . Jeder der schon mal ein ernstes Problem hatte, kennt das sicher. Ob Getriebeschaden oder Frostwarnung... akustisch macht das keinen Unterschied.
Gruß
Mike
|
|
|
09.12.2014, 16:32
|
#22
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (11.96)
|
Zitat:
Zitat von bikermike
Da ich morgens immer aus der Garage komme, zucke ich jedesmal zusammen bei diesem "Frost-Bing" . Jeder der schon mal ein ernstes Problem hatte, kennt das sicher. Ob Getriebeschaden oder Frostwarnung... akustisch macht das keinen Unterschied.
|
Genauso wie der Waschwasserstand, der offenbar bewußt zeitverzögert erst nach einer Weile Fahrt gemeldet wird, sobald man stillsteht. An der Ampel gehts ja noch, aber wenn man gerade Gas gibt, um links abzubiegen, knapp vor dem entgegenkommenden LKW, während der Radfahrer noch quert und die Frau mit Kinderwagen gerade noch vor dem freilaufenden Hund nicht im Weg ist, *dann* ist dieser Gong die denkbar blödestmögliche Störung.
Ich hätte mir ja gewünscht, daß die Bayern anstatt den ganzen Tag schuhzuplatteln sich damals Gedanken über Benutzerführung gemacht hätten. Auch in den 90ern gab es in der zivilisierten Welt schon Gedankengänge, daß Warnungen unterschiedlich wichtig sein können, bloß bei BMW nicht.
Kann man eigentlich die Gong-Lautstärke einstellen (außer mit Klebeband und Schaumstoff ) oder gar an den Gong-Zuordnungen was rumkodieren?
(Und als nächstes baue ich mir einen zusätzlichen Warnblinkschalter an eine Stelle, wo man ihn auch sieht und erreicht, ohne 5 Sekunden auf den Ganghebel schauen zu müssen, eine Hand vom Lenkrad nimmt, mit der anderen Hand den Oberkörper zum Lenkrad zieht und dieses ungewollt zusammen mit dem Körper dreht, damit man den Warnblinkschalter sieht und auch endlich anfassen kann, während man vollbremsend aus 200 auf ein Stauende in 150m zurast.)
|
|
|
09.12.2014, 18:56
|
#23
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
|
Frage zum Warnblinkschalter: sitzt Du HINTEN ?
M f G
|
|
|
09.12.2014, 19:12
|
#24
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
|
Zitat:
Zitat von flummi100
Und als nächstes baue ich mir einen zusätzlichen Warnblinkschalter an eine Stelle, wo man ihn auch sieht und erreicht, ohne 5 Sekunden auf den Ganghebel schauen zu müssen, eine Hand vom Lenkrad nimmt, mit der anderen Hand den Oberkörper zum Lenkrad zieht und dieses ungewollt zusammen mit dem Körper dreht, damit man den Warnblinkschalter sieht und auch endlich anfassen kann, während man vollbremsend aus 200 auf ein Stauende in 150m zurast.
|
Oh Mann, ich dachte immer, das nur ich so blod bin, Gott sei dank scheint es aber, das Plazierung vom Warnblinkschalter nicht nur fuer mich idiotisch angeordnet ist...
Gruesse
|
|
|
10.12.2014, 23:03
|
#25
|
Black & White
Registriert seit: 23.03.2012
Ort: Bezirk Mödling (A)
Fahrzeug: E38 730d Bj. 04/2001, E30 320i Cabrio BJ. 03/1988
|
Zitat:
Zitat von bikermike
Hmm.. dann schau mal aufs Bild unten
So siehts bei meinem auch aus.
Und wenns bingt kommt noch die Klartextmeldung ein paar Sekunden lang.
Ob die Temp-Anzeige dabei blinkt, weiß ich jetzt aber nicht.
Gruß
Mike
|
Wahnsinn, ich dachte immer meiner hat wenig KM, aber deine 32 km sind echt unschlagbar.
http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1418128903
__________________
Gruß
Erich
|
|
|
10.12.2014, 23:44
|
#26
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
|
Viele Grüße vom Häuptling "MANIPU"
M f G
|
|
|
11.12.2014, 07:00
|
#27
|
Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
|
Mich nervt das auch immer ungemein (bei allen 7ern) Weiß jetzt nicht wie das beim E38 ist, aber beim E65 lässt sich der Eisgong mittels Nettodaten deaktivieren.
Gruß Benni
|
|
|
11.12.2014, 08:42
|
#28
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.08.2013
Ort: Bad Liebenzell
Fahrzeug: E38-735i (04.98)
|
Zitat:
Zitat von eribetty
|
Ja, ich hab den auch nur zum ankucken und nicht zum fahren
Nee, das Bild ist hier von der Homepage aus Modelle-E38-Innenraum entnommen.
Ich habe übrigens gestern mal genau drauf geachtet, und die Temp.-Anzeige blinkt tatsächlich während die Klartextmeldung kommt. Das hatte ich bisher noch nicht bemerkt. Das man es codieren kann wurde, glaub ich, schon gesagt.
Gruß
Mike
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|