Modell E65/E66 |
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25.02.2024, 01:23
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.02.2024
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E66-750 Li (01.2006)
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Kraftstoffleitung im Motorraum undicht!
Hallo liebe Community. Ich brauche eure Hilfe und Rat bezüglich einer Kraftstoffleitung im Motorraum meines 750 N62.
Ich stieg morgens in den Dicken und startete ihn um zur Arbeit zu fahren. Nach kurzer zeit bemerkte ich, dass eine ziemlich heftige Benzinfahne ins Auto zog, aus den Luftdüsen wohlgemerkt. Ich habe natürlich das Fahrzeug sofort abgestellt und die Motorhaube geöffnet. Mich überraschte eine nicht so schöner Anblick..
Die Kraftstoffleitung die ich auf dem Foto markiert habe ist feucht :/
Finger dran gehalten und kurz geschnuppert.. es ist Benzin.
Daraufhin kurz den Motor gestartet um zu sehen wie es tropft.. es tropft ziemlich schnell und stark.
Meine Frage ist jetzt: hatte dieses Problem schonmal einer von euch?
Wie kann ich dieses akute Problem beseitigen?
Ich bedanke mich schon im Vorraus!
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25.02.2024, 09:07
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2018
Ort: Wiesenbronn
Fahrzeug: E65-740i (06.2005)
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Zitat:
Zitat von PlomBom
Wie kann ich dieses akute Problem beseitigen?
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Öhm, neue Kraftstoffleitung kaufen und einbauen?!
Musst mal schauen ob es was im Zubehör gibt oder nur beim Freundlichen.
Alternativ wenn du es nicht selbst machen kannst, in die Werkstatt gehen.
Was ich aber nicht empfehlen würde weil Sprit und heißer Motor vertragen sich nich nicht so gut.
Geändert von Fuzzy-79 (25.02.2024 um 09:30 Uhr).
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25.02.2024, 10:46
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.02.2024
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E66-750 Li (01.2006)
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Wenn ich nur wüsste wie sich diese Leitung schimpft
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25.02.2024, 12:05
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.02.2024
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E66-750 Li (01.2006)
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Danke für deine Erläuchtung
Ich habe mittlerweile die Verbindung einmal abgezogen. Auf der Metall-Leitung sitzt eine (feste)Dichtung. Ist diese nur festgebacken oder gehört diese so?
Bei laufendem Motor konnte ich feststellen, dass die Undichtigkeit an der „Kupplung“ bzw an der Arretierung ist. Müsste dann ja heißen, dass diese Dichtung nicht mehr korrekt abdichtet. Natürlich könnte auch die Arretierung nicht mehr fest genug sein.
Besteht die Möglichkeit diese neu zu machen anstatt die Einspritzung komplett zu tauschen?
Lg
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25.02.2024, 13:38
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Tausche einfach mal den Schlauch. Ich habe schon Rohr von Kraftstoffilter kommend und Schlauch rüber zur Ansaugbrücke getauscht.
Ging damals aber direkt zu BMW und suchte die richtigen Leitungen mit dem Teilefritze dort heraus.
Wieso Einspritzung tauschen?
Einfach Schlauchleitung tauschen und zur Not, wenns nicht hilft, neue Rohrleitung von Kraftstofffilter kommend.
Gibt es fertig bei BMW und war nicht gar so schlimm, dieses einzubauen.
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25.02.2024, 18:39
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.02.2024
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E66-750 Li (01.2006)
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Ich habe zum Glück keine zwei linken Hände und würde mir die Reparatur auch zutrauen. Ich würde mich aber dennoch freuen wenn du mir verraten könntest wie du diesen Schlauch gewechselt hast. Der ist doch gepresst oder nicht?
Lg
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25.02.2024, 18:49
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Habe die original bei BMW gekauft. Und da ist alles fertig zum einbauen.
Fahre einfach an eine BMW Niederlassung, geh zur Teiletheke.
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25.02.2024, 19:42
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.02.2024
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E66-750 Li (01.2006)
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Danke für eure Hilfe!
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25.02.2024, 21:53
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
Tausche einfach mal den Schlauch. Ich habe schon Rohr von Kraftstoffilter kommend und Schlauch rüber zur Ansaugbrücke getauscht.
Ging damals aber direkt zu BMW und suchte die richtigen Leitungen mit dem Teilefritze dort heraus.
Wieso Einspritzung tauschen?
Einfach Schlauchleitung tauschen und zur Not, wenns nicht hilft, neue Rohrleitung von Kraftstofffilter kommend.
Gibt es fertig bei BMW und war nicht gar so schlimm, dieses einzubauen.
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Musst du eigentlich alles kommentieren, auch wenn du überhaupt keine Ahnung hast? Warum?
Den Schlauch kann man nicht einfach tauschen - wie Laki das schon gesagt hat. Der ist Teil von der kompletten Einspritzspinne.
Und die feste Leitung auf die der flexible Schlauch geht lässt sich auch nicht so einfach tauschen, die geht bis zum Benzinfilter.
Markus
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