BMW 7er, Modell E38 |
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20.06.2004, 18:34
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: 27299
Fahrzeug: E65 750i (05.06)
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95er Felge vom E65 auf E38
Moin moin,
immer wieder hört man das man die 95er 19" Flege auf dem E38 auch fahren kann. Es würde zwar einer "Einzelabnahme" bedürfen, doch es würde gehen.
Ist dem wirklich so, oder ist das eine Masche von Reifenhändlern, um die Dinger los zu werden? Finde sie recht schick und auf jeden Fall geiler als meine 16er Standard-Felge.
Habe für meinen 38er einen Satz von einem Vorführwagen mit Michelin-Schlappen 245/45+275/40 für 1450,- angeboten bekommen.
Geht das? Ist der Preis ok? Wenn es geht, wie würde die Sache mit dem TÜV aussehen (aufstecken und zum TÜV fahren, oder umgekehrt)? Was kost soetwas?
Vielen Dank im voraus
ein TÜV-Eintragungs-unerfahrener vestus
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20.06.2004, 21:21
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#2
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 15.08.2003
Ort:
Fahrzeug: E46-316i (bj.2000)
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das ist der beweis:
kannst dich ja mal an "OnlyTheFinest" wenden, dem gehört der wunderschöne E38...
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20.06.2004, 21:39
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: 27299
Fahrzeug: E65 750i (05.06)
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Sieht ja echt geil aus -sabber- das will ich wohl auch haben.
Was meint ihr, sollte man auch über eine kleine Tieferlegung nachdenken, oder reicht das original?
Was mich aber noch interessieren würde ist, wie das mit so´ner Eintragung läuft.
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20.06.2004, 22:31
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 15.12.2002
Ort: Cuxhaven
Fahrzeug: 540i Touring, E39
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Hallo, dieses Thema wurde schon oft diskutiert. Anbauen geht wie man sieht, aber ist es auch erlaubt? Würde mich echt interesieren ob die o.a. Reifengrösse (es geht angeblich für den E38 vorne nur eine 40er und hinten eine 35er Serie, laut TüV) eingetragen wird. Bis heute hat noch niemand gesagt das er diese Reifengröße wirklich eingetragen bekommen hat. Die Felge kann man mit Spurverbreiterungen eingetragen bekommen, doch bei dieser Reifengröße streikt mein TÜV. Wenn wirklich jemand diese Reifenkombi zugelassen hat, wäre ich brennend interesiert an einer Kopie der Eintragung. Damit könnte ich dann meinen Prüfer überzeugen.
Gruß
Nubby
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20.06.2004, 22:56
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: 27299
Fahrzeug: E65 750i (05.06)
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Zitat:
Zitat von nubby1000
Hallo, dieses Thema wurde schon oft diskutiert. Anbauen geht wie man sieht, aber ist es auch erlaubt? Würde mich echt interesieren ob die o.a. Reifengrösse (es geht angeblich für den E38 vorne nur eine 40er und hinten eine 35er Serie, laut TüV) eingetragen wird. Bis heute hat noch niemand gesagt das er diese Reifengröße wirklich eingetragen bekommen hat. Die Felge kann man mit Spurverbreiterungen eingetragen bekommen, doch bei dieser Reifengröße streikt mein TÜV. Wenn wirklich jemand diese Reifenkombi zugelassen hat, wäre ich brennend interesiert an einer Kopie der Eintragung. Damit könnte ich dann meinen Prüfer überzeugen.
Gruß
Nubby
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Spurverbreiterung??????? Ist das wirklich nötig bei den Felgen???
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21.06.2004, 04:43
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 15.12.2002
Ort: Cuxhaven
Fahrzeug: 540i Touring, E39
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Hallo Vestus,
kommt auf den Prüfer an, die Felgen des E65 haben eine ET von 24, der E38 hat eine ET von 12 bis 20, wenn überall genug Abstand ist wird er sie auch so eintragen, aber mit Verbreiterungen von 5mm bist du bei den Maßen des E38 und er macht keine Schwierigkeiten.
Gruß
Nubby
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21.06.2004, 07:44
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#7
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Re. BMW 7er, Modell E38 > 95er Felge vom E65 auf E38
Hallo @All ...
Das die Reifengröße 245 45 19 & 275 40 19 auch bei einem E38 zulässig ist bezweifel ich ... Hier zu müsste eine Freigabe vom Reifenhersteller eingehollt und eine Einzelabnahme für die Kombination gemacht werden - Kosten für die Einzelabnahme zwischen 70€ und 150€ ... Die Freigabe (oder auch nicht) gibt es direkt beim Reifenhersteller - in diesem Fall von Michelin - und in der Regel kostet dies nichts ... Mit der Freigabe lässt sich der Sachverständige die ABS abweichung - ob es noch im toleranz Bereich liegt - bestätigen und ob die Traglasten ausreichen ... Bei dieser Bereifung haben aber die Traglasten keine bedeutende Rolle, da sie sicher die Werte weit erfüllen werden ... Mehr geht es um ABS abweichung und ob das Tacho neu eingestellt werden muss ...
Ich selber habe die Sytling 92 von einem E63/64 bei meinem E38 740iA ohne Probleme abgenommen bekommen - natürlich, nur mit einer Einzelabnahme - Die Bereifung vom E63/64 ist auch gleich die richtige Größe und ich musste nicht mal eine Freigabe einhollen, da der E63/64 mit 245 40 19 & 275 35 19 gleich die richtigen Reifen für einen E38 auch serienmässig hat ...
Also, die Felgen selber vom E65/66 können ohne Probleme eingetragen werden nur, die Bereifung (245 45 19 & 275 40 19) wäre nicht grad die richtige größe ...
Viele Grüße ...
@freak
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
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26.06.2004, 22:07
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#8
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Zitat:
Zitat von 316i_Martin
kannst dich ja mal an "OnlyTheFinest" wenden, dem gehört der wunderschöne E38...
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Uuups - danke für die Blumen
Aber zum Thema:
Dank "Eric" werde ich mir meine jetzt auch in Eggenfelden eintragen lassen...
Allerdings musste ich bei mir hinten bördeln u. federwegsbegrenzen lassen,
da 30/30 Eibach-Tieferlegung und keine Niveauregulierung - sprich:
bei schnellerer Kurvenfahrt und/oder viel Gepäck u. Personen gingen die Reifen hinten am Kotflügel an
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