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09.09.2004, 00:34
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.03.2004
Ort: Potsdam
Fahrzeug: 730i
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Motor????
Ich habe gleich mehrere Pobleme:
1. Ich fahre morgens mit meinen beiden Kids los, nach 1,8km "schmeiß" ich mein Schulkind raus (Motor ausgemacht) und der Bimmer sinkt nach Sprit wie die Sau. Weiter gehts Motor an und innen ist es ohne Fenster runter vor Spritgeruch kaum auszuhalten. Nach weiteren 1,6km (alles schon ausgemessen) geht mein kindergartenkind von Bord und geruchsmäsig genau das selbe wie beim "Schulkind" ich fahre also danach weiter und erst nach 18 bis 20km (auch beim stehen an der Ampel) ist der Geruch weg. Also Frage 1: was kann das sein?
2. ich fahre meist sehr weite Strecken. nach ca 30 Minuten muß ich fesstellen, das mein baby sehr träge wird und ich um zügig zu überholen nicht nur den Kick-down benutzen muß sondern auch den Automatikhebel bearbeiten muß. Um es nochmal zu verdeutlichen: Jeder Trabbi ist schneller wie ich. Also Frage 2: Was ist das? Sollte ich das Automatiköl wechseln lassen oder ist es die Kupplung?
es ist ein 730i R6 BJ87 mit 193tkm.
Bitte helft mir.
DANKE schonmal vorab
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09.09.2004, 06:29
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Die Benzinleitung solltest Du schnellstens ueberpruefen lassen, sonst koennte es bald mal "sehr warm" werden im Auto.
Auf meiner Linkseite geh auf die URL E32fixes und da gibt es einen Artikel darueber.
Oder hier in die Suche das entsprechende Wort eingeben. Gibt dort etliche Beitrage, u.a. von Imanuel.
Hast Du schon einmal den Oelstand an Deinem Getriebe ueberprueft? Evtl. zu wenig drauf.
Wie sieht die Farbe aus und riecht es evtl.?
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09.09.2004, 06:55
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2003
Ort: Delta
Fahrzeug: 88 735iA, Bj 4/88 VIN WBAGB4300J3212101 86 volvo 245
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Oftmals ist die Benzinleitung im Motorraum undicht. Loecher wirst du wahrscheinlich keine finden, das Benzin "dampft" einfach durch den Schlauch und verdunstet im Motorraum.
Ich wuerde so was schnellstens auswechseln. Mit Motorbrand ist nicht zu spassen.
Schau mal, ob es was besseres als den Original schlauch gibt.
Vielleicht braided stainless steel hose (oder wie das Dings sonst in Deutsch heisst)
gruss rainer
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09.09.2004, 11:31
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#4
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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@ rbauer
Benzin: Denk an das vorher gesagte!
Dein Leistungsverlust kommt wohl weniger vom Getriebe als vom Motor her. Wär's das Getriebe, dann würde wohl eher der Motor hochdrehen, dann fehlt die "Verbindung" zwischen Motor und Straße teilweise, das würde sich aber durch das Hochdrehen bemerkbar machen, oder falsche Gangwahl (scheint ja nich der Fall zu sein).
Trotzdem solltest Du mal einen Ölwechsel der Lebensdauer des Getriebes zuliebe durchführen (lassen). Wegen des Leistungsverlustes sollte man sich mal den Kraftstofffilter, Druckregler, Karftstoffpumpe usw. ansehen.
Vielleicht mal den Filter auf Verdacht wechseln, kostet nicht viel, dann den Förderdruck & -menge der Pumpe und den eingeregelten Kraftstoffdruck prüfen lassen. Auch mal den Wagen an den Tester hängen.
Gruß
Harry
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