Getriebe schaltet spät nach schneller Autobahnfahrt

[Pat_750i]

Hallo,
ich habe eine Frage...
Ich bin neulich 300KM Autobahn mit meinem Facelift Fuffy gefahren und als ich in der Stadt angekommen bin habe ich bemerkt, dass das Getriebe ziemlich spät schaltet. Also der dreht den ersten Gang bis 4000U/Min und erst dann schaltet er.
Ich bin die 300KM relativ zügig gefahren. Im Schnitt 200-250Km/h.
Ist das normal, dass das Getriebe dann spät schaltet, weil es sich an die Autobahnfahrt und die hohe Umdrehung gewohnt hat oder wie kann man das umgehen?
Oder bringt es etwas wenn man die Automatik auf Sportmodus schaltet?

Danke und Gruß,
Pat

[Mallorca070784]

neulich 1200km nach spanien....

in der stadt angekommen und auch erst ziemlich spät geschaltet...

schein normal zu sein.....

also wie bei dir!

[Pat_750i]

Also ich kann mir kaum vorstellen das es normal sein soll...
Ich fühl mich da etwas schlecht dabei, das ich in der Stadt im 2.Gang fahren soll und das mit 3-4tausend Umdrehungen... Stelle sich mal vor, ich hätte noch einen Sportauspuff, so würden mich alle Menschen wür doof halten...

[Grieche740d]

habe letzte woche auch 2500km draufgespuhlt nur autobahn und auch oft recht zügig untrwegs gewesen( also so 180-220) ..und als ich in der stadt ankam schaltete er auch 2 bis 3 mal recht spät als wär er auf sport..

aber jetzt scheint er sich wieder an die stadt gewöhnt zu haben

[Pat_750i]

Also wenn ich den Wagen ausmache und ihn ne halbe Stunde stehen lasse und dann los fahre, fährt er als nichts wäre... Aber das ist nicht das Problem, sondern das einmal quer durch die Stadt zu fahren, wenn man in die Stadt kommt...

Ich will nur wissen ob das normal ist, oder ob man das verhindern kann... Wenn man zb. in den Sportmodus schaltet, wenn man auf der Autobahn fährt...

[memyselfundich]

Wenn sowenig flüssigkeit drinnen ist, oder die zu heiß ist, lässt das getriebe höhere drehzahlen zu weil dann mehr flüssigkeit durch den ÖLkühler von der Automatik gejagt wird. Also entweder zu wenig flüssigkeit, oder normal weil es zu heiß war.

Bei mir persönlich ist bei 180 km/h auf der Autobahn und danach in der stadt fahren ist das bei mir nicht.. Allerdings rolle ich von der Autobahn und geb danach nicht soviel gas sobald ich die verlassen hab..

[The Stig]

Ich tippe da auch mal auf einen zu niedrigen Getriebeölstand.
Zumindest mal so spontan.

[Athnos]

Zitat von Pat_750i

Hallo,
dass das Getriebe dann spät schaltet, weil es sich an die Autobahnfahrt und die hohe Umdrehung gewohnt hat....

Richtig, wenn ich mich nicht irre dürftest du mit einem Getriebereset oder eben einer halben Stunde stehen lassen, das Getriebe alles vergessen lassen.

Wenn du eine längere Strecke mit hoher Drehzahl gleichmäßig fährst und dann plötzlich wieder Innenstadt hast wo die Drehzahlen stetig pendeln dann ist die adaptive (?) Getriebesteuerung einfach zu doof um zu wissen, aha, hier ist stadt sondern muss erst wieder etwas zum Glück gezwungen werden....

Verbessert mich, sollte ich falsch liegen.

Beste Grüße

Willi

[Pat_750i]

Hallo,
also über das AGS habe ich gestern noch einiges gelesen, aber mich wundert es, das man es nicht irgendwie umgehen kann, denn wenn alle 7er Fahrer, die zügiger auf der Autobahn unterwegs sind, dann mal in die Innenstadt kommen und im 2.Gang bei 4000U/Min 60Km/H fahren, ist doch irgendwie s c h e i s s e ... Oder stört euch das nicht?...
Deshalb habe ich überlegt, ob man es umgehen kann, wenn man zb. auf der Autobahn in den Sportmodus schaltet und wenn man in die Innenstadt kommt, wieder in den normalen Betrieb schaltet?!...

Gruß,
Pat

[memyselfundich]

Also ich persönlich würde mal den getriebeöl stand checken lassen. Bei mir ist das definitiv nicht so. Ich weiß aber das das Getriebe wenn das öl zu heiß ist, in diesen Modus schalten kann, um das öl wieder zu kühlen. Das ist auf jeden fall nicht gut. Frag mal Hydromat!