Geräusch kurz nach Anlassen

[E32E38]

Jetzt hats mich auch erwischt.

Habe nach dem Anlassen, (nur wenn er mindestens über Nacht gestanden ist)
ein lautes Geräusch aus der Region Kat/Automat/Oelwanne.

Tönt wie Keramik vom Kat lose, oder Schraube hüpft in Oelwanne :,oder
Hitzeschild vibriert. Die zwei sch. Kügelchen im Automaten können ja nicht
rumhüpfen für die Kügelchen würde zwar sprechen, dass
er den Rückwärtsgang etwas ruppig einlegt, dann das Geräusch auch lauter
wird, im N wieder leiser, beim D einlegen wieder lauter.

Dumm nur, 20 Meter fahren und es ist nichts mehr zu hören

Beim erneuten Motor anlassen hört man nichts, beim Fahren auch kein Ton.
Beim Gas geben im Leerlauf auch kein Ton, Alles i.O.

Bimmer M62, 08.98 / 227'000KM.

Kennt genau dieses Verhalten einer

[E32E38]

Zitat von E32E38

Jetzt hats mich auch erwischt.

Habe nach dem Anlassen, (nur wenn er mindestens über Nacht gestanden ist)
ein lautes Geräusch aus der Region Kat/Automat/Oelwanne.

Tönt wie Keramik vom Kat lose, oder Schraube hüpft in Oelwanne :,oder
Hitzeschild vibriert. Die zwei sch. Kügelchen im Automaten können ja nicht
rumhüpfen für die Kügelchen würde zwar sprechen, dass
er den Rückwärtsgang etwas ruppig einlegt, dann das Geräusch auch lauter
wird, im N wieder leiser, beim D einlegen wieder lauter.

Dumm nur, 20 Meter fahren und es ist nichts mehr zu hören

Beim erneuten Motor anlassen hört man nichts, beim Fahren auch kein Ton.
Beim Gas geben im Leerlauf auch kein Ton, Alles i.O.

Bimmer M62, 08.98 / 227'000KM.

Kennt genau dieses Verhalten einer

Für meine Unverfrorenheit, das jetzt wieder hoch zu schieben, melde ich,
was es denn war, krieche mal unter den Bimmer.

[skab]

Klingt eigentlich typisch für Rassel-Kat. Nur wenn er kalt ist, dann sehr schnell Ruhe, etc.

[E32E38]

Zitat von skab

Klingt eigentlich typisch für Rassel-Kat. Nur wenn er kalt ist, dann sehr schnell Ruhe, etc.

Ja, es ist einer der Kats, bin runtergekrochen, wenn man mit der Faust
rann hämmert, rasselt es schon.

Danke für die Tipps

[heinzralf]

Habe ein ähnliches oder gleiches Problem mit der Auspuffanlage.
Macht beim Anlassen ein dröhnendes Geräusch, als wenn ein Loch im Auspuff wäre.
Beim Fahren hört das dann auf.
Also ein Loch kann ich mir nicht vorstellen und einen kaputten Kat auch nicht, denn der 728 hat vor 1 Woche neuen TÜV und ASU bekommen.

Was macht man denn nun mit so einem "Rassel-Kat"?

Sollten nun der Kat oder Auspuffrohre tatsächlich defekt sein, kann man das getrost bei Auto Unger (oder KFZ-Werkstatt) machen lassen oder sind hier die original Ersatzteile von BMW Pflicht???


Gruß Rolf