BMW 7er, Modell E38 |
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11.10.2004, 02:05
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 22.08.2004
Ort: Essen
Fahrzeug: 735-740
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Kupplung 740 / E38 6-Gang Schalter
Hallo zusammen!
Ich habe einen 740 6-Gang Schalter / Bj.1995.
Jetzt muss ich meine Kupplung austauschen, da die schon mittlerweile schleift und das fahren so keinen Spaß mehr macht.
Beim Freundlichen wollen die für Kupplung und Kleinkram 750,- Euronen habe.
Weiss vielleicht von euch jemand wo man die billig herbekommt?
Teilenr. ist : 21 21 1 223 633
Ist der Einbau besonders kompliziert? Mir würde ein bekannter die Einbauen, hab aber gehört dass es beim BMW nicht einfach ist die Kupplung zu erneuern.
Vielen Dank und Grüße an alle.
Bruno
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11.10.2004, 07:51
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Emmerich
Fahrzeug: ehem. 728Lpi E38
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Kupplungstausch musste im groben genau so funktionieren als bei andere marken...ist schon aufwendig! getriebe muss'te halt vom motor abbauen, dann irgendwie bisschen nach hinten schieben so dass du an die kupplung ran kannst, kupplungs raus neue rein.
es ist aufwendig weil alle schrauben und so die dein getriebe halten nicht so gut zugänglich sind...
und 750 für ne kupplung ist schon heftig, die gibts sicherlich auch günstiger!
gruss
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11.10.2004, 09:58
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.06.2004
Ort:
Fahrzeug: BMW 540i (E39)
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Hallo,
sofern es sich bei deinem Modell um die SAC-Version (Self Adjusting Clutch) der Kupplung handelt, sollte man sich in der Tat eine genaue Einbauanleitung besorgen, da das Prozedere doch etwas aufwendiger ist.
Grüsse Trajanus
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11.10.2004, 10:24
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740i Prins LPG
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@brunoe38
Ich habe gerade genau das gleiche Problem, gleiches Baujahr. Ich quäle mich in der Stadt nur noch vorwärts. Wenn Du das gemacht hast, post hier mal, was es Dich dann gekostet hat.
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11.10.2004, 10:35
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 08.10.2004
Ort:
Fahrzeug: 740i (E38) 6Gang EZ 12/95, DDE 3.3, Schwarz
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Hi, ist sehr intressant
ich hab das gleiche Auto, 740 6gang baujahr 12/96 und 150.000 km
meine Kupplung hats vor 4 wochen zerlegt.
ich hab ca 450 Euro bezhalt für ne Sachskupplung im Tausch.
Fürs einbauen hab ich dann noch bein ner Freien 350 Euro's bezahlt.
ist deine Kupplung fällig, oder ist sie die 'geplatzt' ? bei mir ist sie mitten auf
der Autobahn geplatz. die rumfliegenden Teile haben riefen in die Schwungscheibe gerissen, das die Kopetenten Freundlichen diese wohl mitgetauscht hätten (die kostet nochmal 600) die Freie hat aber den Schwung nochmal Abdrehen und abschleifen können, funzt auch....
kann man aber erste definitv sagen wenn das Getribe offen ist
mich würde Intressieren, wieviel Kilometer du drauf hast....
ich fand 150TKm nähmlich nicht viel....
gruß
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11.10.2004, 10:52
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Hi bruno,
gib mal die Schlüsselnr. zu 2 und zu 3 und Zulassungsdatum.
Dann kann ich mal nach einem genauen Preis fragen.
Ungenauer Preis ca. 400,- Euronen. Könnte weniger werden, wenn ich die Schlüsselnr. habe.
Der ETK sagt für die von Dir genannte Teilenr. 480,- incl. MwSt.
Welche NL warst Du denn, Bamler- (die sind eh blöd) oder Frankenstr.?
Gruß
Tim
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11.10.2004, 11:06
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740i Prins LPG
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@Chief23
Mein hat 285000km durchgehalten....
zu 2: 0005
zu 3: 544
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11.10.2004, 12:23
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#8
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 22.08.2004
Ort: Essen
Fahrzeug: 735-740
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@chief23
meiner hat gerade mal 110000km gelaufen. ist aber trotzdem hin.
@profiler
war in der bamlerstr.
750,- Euro war der Preis für AT-Kupplung, Kugelbolzen, Federbuegel.
Meine Schlüsselnr. zu 2: 0005
zu 3: 544
EZ : 20.01.1995
Wäre super wenn ich die billiger finden würde als beim freundlichen.
Danke
Gruß
Bruno
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11.10.2004, 12:33
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#9
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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Hi,
bei meinem 740i wars bei 165000 km soweit.
Sachs Kupplung mit Druckplatte und Ausrücklager und Arbeit alles zusammen war ich mit 600 Euros dabei.
Den anschließenden Kraftschlusstest könnt ihr im Foto darunter begutachten
Wer´s auch so billig haben will, muß allerdings nach Österreich zu meinem Haustuner...
Grüße
Chris
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11.10.2004, 13:07
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Hi Bruno,
versteh ich nicht, was die Birnen da rausgesucht haben,
Kupplungsatz = 479,81 incl.
Bolzen = 1,76 incl.
Federbügel = 2,55 incl.
macht = 484,12 incl. für die Teile.
Oder hat er den Einbau mit eingerechnet?
Ich gehe nur zur Frankenstr., nette und kompetente Leute.
Haben zwar nicht immer alles sofort da, aber am nächsten Tag bestimmt.
Dann brauch man sich mit den arroganten Idioten von der Bamlerstr. nicht rumzuärgern. Die scheinen ja zu blöde zu sein den ETK zu bedienen.
So, Preis des Satzes (Sachs) 312,- Euronen incl. MwSt im Austausch. D.h. Du mußt die alten Teile wieder abgeben. Allerdings müsstest Du den Federbügel und Kugelbolzen beim Freundlichen kaufen. Denke aber nicht dass Du die beiden Teile wirklich brauchst.
Teilenr. wären Bolzen: 21 51 1 223 234
Bügel: 21 51 1 223 406
Bei Interesse erreicht Du mich unter 0172/6508637
P.S. Wo aus Essen kommse denn wech?
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