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Alt 31.12.2008, 23:13   #1
zxr900
Mitglied
 
Registriert seit: 31.05.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 728iA - verkauft zZt. C43T
Standard 735/45 FVL Probleme auch heute noch?

Hallo,

ich überlege mir einen E65 735i oder 745i zu kaufen.

Haben die ersten Modelle also 01-03 BJ auch noch Software- bzw. Elektronikprobleme nachdem man sie auf den heutigen Stand geflasht hat?

Guten Rutsch

Gruss
zxr900 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2008, 23:35   #2
exdieselfahrer
Mitglied
 
Registriert seit: 10.12.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 650i Coupe
Standard

Also mein 2002er hatte während den geamten 2.5 Jahren keine. (War bei Kauf 3 Jahre alt).
Ich denke, das ist alles in den ersten 2 Jahren der Fzge behoben worden.
"Irreparable" Fzge wurden nach Wandlung sicher entweder ins Ausland geschickt oder "eingestampft".

Ich denke, bei den ersten E65 muss man jetzt dann eher mit den klassischen mechanischen, laufleistungsbedingeten Reperaturen rechnen.
exdieselfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2009, 03:01   #3
Zille
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.04.2006
Ort:
Fahrzeug: Mercedes GLA 250e (09/22). Genesis GV 80d Luxury Plus (12/23)
Standard

Mein 730 d ist Baujahr 11/2002, gekauft habe ich ihn 10/2003 mit 9000 km. Die folgenden 1,5 Jahre war der Wagen ca. 15 x in der Werkstatt. Seitdem läuft der Wagen weitgehend problemfrei (Steuergerät Airbag mußte noch bei 70000 km getauscht werden) ( jetzt 90 000 km). Falls möglich würde ich versuchen mit dem Vorbesitzer Kontakt aufzunehmen und ihn befragen, ob er diese Anfangsreparaturenprozedur hinter sich gebracht hat.

Geändert von Zille (01.01.2009 um 12:16 Uhr).
Zille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2009, 11:43   #4
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard

Servus.
Ich denke wenn du einen von einer BMW Niederlassung mit Euro Plus kaufst, werden die schon mal Einblick in die Historie des Wagens genommen haben. Bevor sie dann was raus geben das ihnen nur Ärger bereitet (Reparaturen,Wandlung, etc.), werden sie solche Fzg. eher an die Fähnchenhändler abtreten.
Ich hab beim Kauf meines 2001 745i zusammen mit dem Händler in die Fahrzeughistorie an seinem PC reingesehen. Ausserdem hat er ihn mir 2 Tage zur Probe überlassen, das zeugt doch davon das sie dem Wagen eine gewisse Zuverlässigkeit attestieren.
Drum würde ich nur beim freundlichen kaufen.

Viel Glück.

Olli
SLer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2009, 13:20   #5
SharPei1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.11.2008
Ort:
Fahrzeug: BMW 2000 CS (7.68), Porsche 911 Cabrio (964), Mercedes Benz SL 500, Mercedes R 211, BMW E 12 520 (6.72), BMW E 23 728i( 3.80)
Standard

Hallo,
mein 745i ist aus 1.02 und hat mittlerweile 208000 km ohne die geringsten elektronischen Probleme absolviert (updates wurden regelmäßig gemacht).Einzig das Logic 7 macht gelegentlich kleine Probleme (ein LS fällt bei geringer Lautstärke aus)
Gruß Ralph
SharPei1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2009, 13:50   #6
NeXus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von NeXus
 
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
Standard

Also ich habe bei einen 735i BJ 2002 musste noch kein einziges mal in die werkstatt, habe ihn aber auch erst seit knapp 2 wochen.
Jedoch zuckt meiner kurz wenn ich mal stark gas gebe zb 80 und dann aufs gas drücken 130 dann zuckt er kurz
NeXus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2009, 20:40   #7
hamann 735i
12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
 
Benutzerbild von hamann 735i
 
Registriert seit: 03.04.2005
Ort: waltrop
Fahrzeug: 300 c
Standard

denke bei den inspektionsintervallen werden die bekannten Fehler überprüft und beseitigt,davon bekommen wir aber nichts mit und wird in der history auch nicht vermerkt.bj.01-02 mit vollem heft und einer guten Garantie sollte eigentlich ein guter kauf sein.

was mich stört sind die Preise für ein vfl beim.viele geben auch keine €+ mehr sondern ne Baugruppengarantie ab 100 tsd wobei man 60 eigenanteil hat
hamann 735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2009, 21:03   #8
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard

Bei bmw.de direkt gucken. Fangen so bei 19000 an mit Euro+
SLer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2009, 23:57   #9
Adi
Kombinator auf Zeit
 
Benutzerbild von Adi
 
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
Standard

Zitat:
Zitat von NeXus Beitrag anzeigen
Also ich habe bei einen 735i BJ 2002 musste noch kein einziges mal in die werkstatt, habe ihn aber auch erst seit knapp 2 wochen.
Coooooooool
__________________

Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
Adi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2009, 10:17   #10
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard

..."denke bei den inspektionsintervallen werden die bekannten Fehler überprüft und beseitigt,davon bekommen wir aber nichts mit und wird in der history auch nicht vermerkt.bj.01-02 mit vollem heft und einer guten Garantie sollte eigentlich ein guter kauf sein.".....

Offiziell vielleicht, BMW intern wissen die natürlich genau was wann gewechselt wurde. Sonst würden einzelne Bauteile ja immer wieder gewechselt werden.
Sprich bei Einblick in die BMW interne Historie sieht man auch das.

Gruss
Olli
SLer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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