Gas-Antrieb: Suche kompetenten Gas-"Dealer"

[zx636]

Zitat von peterpaul

Hallo Alex!
beim 4-Loch-Tank sind an der Seite schräg nach oben 4 Löcher, in das der Zulauf, der Ablauf, der Füllstandsgeber und das Sicherheitsventil eingeschraubt sind.
Beim Multiventil ist alles in einem Loch in der Mitte des Tanks - also mit kleinerem Durchmesser von Zulauf und Ablauf integriert.
Das Volumen ist also beim 4-Loch-Tank größer.
Beispiel: 720 x 270 : 95 zu 88 Liter (brutto)

also sehe ich richtig das der 4-Loch gewisse vorteile hat??

gibts auch nachteile???

Das mit dem ACME einfüllstuzen hab ich schon öfter von dir gelesen
und stelle mir vor wie es imm winter ist bei -20°c 5min dazustehen

deswegen kommt für mich der ACME nur in frage.
fotos habe ich eins schon von dir gefunden ....

[peterpaul]

Zitat von zx636

also sehe ich richtig das der 4-Loch gewisse vorteile hat??

gibts auch nachteile???

Das mit dem ACME einfüllstuzen hab ich schon öfter von dir gelesen
und stelle mir vor wie es imm winter ist bei -20°c 5min dazustehen

deswegen kommt für mich der ACME nur in frage.
fotos habe ich eins schon von dir gefunden ....

Hi!
vielleicht, dass links wegen des Anschlusskastens der Boden noch 1 cm höher steht - aber - ehrlich - was solls?

Ich habe einen 300er Tank von GZWN drin, der hat für die Befestigungslaschen Senkkopfschrauben - da stehen die Schrauben auch nicht über ....
Irgendwie besser als bei Stako und Irene.

mfg
peter

[zx636]

Zitat von peterpaul

Hi!
vielleicht, dass links wegen des Anschlusskastens der Boden noch 1 cm höher steht - aber - ehrlich - was solls?

Ich habe einen 300er Tank von GZWN drin, der hat für die Befestigungslaschen Senkkopfschrauben - da stehen die Schrauben auch nicht über ....
Irgendwie besser als bei Stako und Irene.

mfg
peter

hast du evtl paar bilder für mich

[peterpaul]

Zitat von zx636

hast du evtl paar bilder für mich

ich werde am WE mal danach sehen.....
schickst du mir per U2U deine Emil-addy - dann kann ich sie dir direkt schicken
lg
peter