BMW 7er, Modell E32 |
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16.05.2009, 22:50
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.09.2005
Ort: Loffenau / über dem Murgtal
Fahrzeug: 735i-E32(04/92)
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Schaltgetriebe macht Geräusche
Hallo 7er Kollegen,
heute war ich bei ATU wegen immer lauter werdenden "Auspuffsound", er sollte schauen, ob was mit Schweißen geht. Leider sind beide Töpfe, scheinbar noch die Originalen(349 TKm), durch.
Außerdem machte mich der Mechaniker noch auf das "reibende" Geräusch der Getriebes im Leerlauf aufmerksam.
Ich hatte dies zwar schon bemerkt, aber ich schob das Geräusch auf den defekten Auspuff.
Das Wechseln der Töpfe habe ich in Auftrag gegeben, nun muss ich mir noch Gedanken über das Getriebe machen.
Was meint ihr, macht erstmals ein Getriebeölwechsel Sinn, oder sollte ich mir gleich irgendwo ein Austauschgetriebe suchen ?
Gibt es in der Nähe von Karlsruhe jemanden der mir das günstig machen könnte ?
Grüße
Bernd
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17.05.2009, 00:13
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Beschreibe das Problem doch mal genauer.Ist dieses Geraeusch immer da,wenn der Motor laeuft,oder Verschwindet es,wenn Du zB.das Kupplungspedal Drueckst?Einfach "Blind",wuerde ich das Getriebe nicht austauschen.Du koenntest ein Defektes Ausrueck,-oder Pilotlager haben.Dies wuerde einen Austausch des Getriebes ja Ueberfluessig machen.
M.F.G. Dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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17.05.2009, 10:20
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#3
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unbedingt fahrbereit
Registriert seit: 09.12.2002
Ort:
Fahrzeug: E32 735iA (91er) & E32 740iL (92er)
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Hallo,
was zahlt man denn bi ATU für den Auspuffwechsel? Ich nehme an es handelt sich um Mittel- und Endtopf.
Ich habe beim Freundlichen kürzlich knappe 900.- dafür liegen lassen.
Gruß
Volker
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17.05.2009, 10:23
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
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bei 349tkm sollte man schon mal nen getriebe-ölwechsel machen
ich werd jetzt bei meinem mit 230tkm auch mal einen machen (hab auch nen schalter)
__________________
!LASS DIE LEUTE REDEN!
-----------------------
Meine Karren:
BMW E38 735i
Audi A6 Avant 2.5TDI
ex.BMW E32-730i
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17.05.2009, 22:19
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.09.2005
Ort: Loffenau / über dem Murgtal
Fahrzeug: 735i-E32(04/92)
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Hallo dansker,
war den ganzen Tag unterwegs, so konnte ich leider nicht früher antworten.
Im Leerlauf ist das Geräusch des Getriebes immer gleich, egal ob mit oder ohne getretenem Kupplungspedal.
Hallo Steamroller,
ATU sagte mir, dass es 745 Euronen kosten soll und da habe ich gleich zugesagt.
Hallo DefenDer,
meinen Dicken fahre ich seit Oktober letzten Jahres und bis dahin war er Scheckheft gepflegt, nun bin ich ca. 15.000 Km gefahren.
Meinst du ein Ölwechsel könnte helfen ?
Grüße
Bernd
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18.05.2009, 00:19
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Hej Bernd!
Ich wuerde Ruhig mal einen Oelwechsel am Getriebe Vornehmen.Wird meistens immer Uebersehen.Wenn das Oel heraus ist,dann Untersuche doch mal das Oel,ob da Metallspaene mit Enthalten sind.Koennen Grau,und Messingfarben sein.Sollte es sein,Du nimmst das Getriebe Raus,dann nehme mal dei Kupplung ab,und Pruefe mal das Pilotlager,durch Oeffnung in der Mitte des Schwungrades.Geht dieses Schwer zu Drehen,oder es laesst sich nur "Hakelig" Drehen,solltest Du es Ersetzen.Ebenso wuerde ich dann bei Gleicher Gelegenheit mal das Drucklager der Kupplung Pruefen.Ich bin fast Sicher,das dieses Geraeusche macht,wuerde mich Wundern,wenn nicht.Wenn Du schon sowiso dabei bist,dann Checke mal die Mitnehmerscheibe,ob da die Federn lose sind.Desweiteren,kannst Du noch das Vordere Hauptlager der Hauptwelle des Getriebes Pruefen.Wenn Du die Welle Drehst,und Du ein Mahlgeraeusch Hoehrst,ist Wahrscheinlich ein Lager Defekt.Bei der Laufleistung,kann es schon mal Vorkommen,das sich ein Lager Verabschiedet,aber ich wuerde erst einmal die Erstgenannten Lager Pruefen
M.F.G. Dansker
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18.05.2009, 21:48
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.09.2005
Ort: Loffenau / über dem Murgtal
Fahrzeug: 735i-E32(04/92)
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Hej Dansker,
vielen Dank für die guten Tips !
Leider habe ich keine Hebebühne und ich weiß nicht, ob ich mit meiner Auffahrrampe, die ca. 40 cm Bodenfreiheit ergibt, ein Getriebe ausbauen kann.
Ich werde am Freitag beim Auspuffwechsel bei ATU mir dem Mechaniker sprechen, was das Aus-und Einbauen eines Tauschgetriebes kosten soll.
Ich will ja wenigstens noch 250.000 Km mit dem Dicken fahren und dann rentiert sich schon ein Tauschgetriebe.
Danke und Grüße
Bernd
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18.05.2009, 21:59
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#8
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Wie kann man nur zu ATU fahren!? Ein befreundeter Meister(ATU) hat mal zu mir gesagt,dass das Firmen-interne Motto so lautet"jeden Tag steht ein dummer auf".....
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18.05.2009, 22:22
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.09.2005
Ort: Loffenau / über dem Murgtal
Fahrzeug: 735i-E32(04/92)
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Hallo Mario RE,
ich denke man sollte unterscheiden um welche Reparatur es geht !
Einen Auspuffwechsel bekommt auch eine ATU Werkstatt hin, und dies eben einiges günstiger als eine BMW Werkstatt.
Dieses Motto "jeden Tag steht ein Dummer auf" gilt übrigens überall, hat dein ATU-Meister wahrscheinlich auch schon gehört.
Gruß
Bernd
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18.05.2009, 22:25
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#10
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Zitat:
Zitat von 7er_Bernd
Hallo Mario RE,
ich denke man sollte unterscheiden um welche Reparatur es geht !
Einen Auspuffwechsel bekommt auch eine ATU Werkstatt hin, und dies eben einiges günstiger als eine BMW Werkstatt.
Dieses Motto "jeden Tag steht ein Dummer auf" gilt übrigens überall, hat dein ATU-Meister wahrscheinlich auch schon gehört.
Gruß
Bernd
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Es ging mir mehr um das Getriebe...Die haben davon bestimmt soviel Ahnung wie ein Friseur vom Wurstmachen.
Ach ja,dass Motto gilt übrigens nicht überall!!!!!
Geändert von Mario RE (18.05.2009 um 22:33 Uhr).
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