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Alt 06.10.2011, 17:49   #1
Splinter
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Splinter
 
Registriert seit: 16.04.2007
Ort: München
Fahrzeug: E65-740i (05.2005)
Standard Kaufberatung: Wieviel Kilometer noch erträglich?

Hallo Leute!

Mein altgedienter E38 macht jetzt bald die Grätsche und ich habe einen E65 ins Auge gefasst. Am liebsten natürlich den Facelift, aber die sind bei 100-150TKM noch zu teuer.

Alternative wäre auch ein X5, aber der höhere Spritverbrauch und ganz oft fehlendes Holz machen mich skeptisch.

Wieviel schafft denn so ein 730d E65 im Schnitt bis er nicht mehr kann?

Bin momentan unentschlossen und brauche noch einen Wink in die richtige Richtung, wer kann mit helfen?

Viele Grüße,
Stephan
Splinter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2011, 17:50   #2
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Kaufberatungsthreads gibts tonnenweise. Also les dich erstmal ein...
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2011, 17:53   #3
Geius
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geius
 
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
Standard

Hi,


mein LCI/FL 730d Bj. 10/05 hat jetzt 127 Tsd. drauf. Hätte ich wie früher mehr BAB-Km zurücklegen müssen und es waren jetzt 170 oder 180Tsd. bei sinnvoller Fahrweise inklusive der durch die Mehr-km nötigen KD-Arbeiten erledigt, würde ich bedenkenlos zugreifen.


Viele Grüße


Günter
Geius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2011, 17:53   #4
SharPei1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.11.2008
Ort:
Fahrzeug: BMW 2000 CS (7.68), Porsche 911 Cabrio (964), Mercedes Benz SL 500, Mercedes R 211, BMW E 12 520 (6.72), BMW E 23 728i( 3.80)
Standard

Moin Stefan,
da wird man so pauschal nicht viel zu sagen können. Entscheidend für die Zuverlässigkeit bei hohen Kilometerständen ist die Pflege, Wartung und Fahrweise in der Vergangenheit. Ein 730d wird bei entsprechender Behandlung bestimmt locker seine 300-400Tkm machen.

Gruß Ralph
SharPei1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2011, 09:19   #5
Splinter
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Splinter
 
Registriert seit: 16.04.2007
Ort: München
Fahrzeug: E65-740i (05.2005)
Standard

Danke Leute!

Dann geh ich mal bis 170/180 TKM hoch bei meiner Suche. Evtl find ich einen schönen Facelift ..... ;-)

@warp735: logisch hab ich die Suchfunktion schon benutzt, aber nix gefunden ...

Bleibt stark,
Stephan
Splinter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2011, 09:33   #6
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Ich halte es eher so: Lieber etwas weniger KM, aus erster Hand und dafür 2-3 Extras weniger. Am besten vom BMW Händler mit ordentlicher Garantie und nachvollziehbarer Historie.
Böse Überraschungen können einem einfach den Fahrspaß vermiesen, und das macht ja auch keinen Sinn.

Sag doch mal Dein Budget an, dann kann man klarer sehen, auf was sich die Suche fokussieren sollte.
FL macht natürlich Sinn, aber nicht um "jeden Preis"....
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2011, 11:32   #7
Martin
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Martin
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
Standard

Hi,

Was willst Du überhaupt anlegen? Mein Händler hat gerade einen in die Liste gesetzt. Ein 740i von 03/08 mit 46.500 auf der Uhr, wenn das mein alter ist, dann ist der garantiert nicht gedreht, ich war der einzige Fahrer. Steht mit 34.800€ im Netz.

Gruß Martin
Martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2011, 11:38   #8
02D2
Mitglied
 
Registriert seit: 09.05.2011
Ort:
Fahrzeug: BMW 3er, E38 750i BJ 2000
Standard

...ich hatte meinen gebrauchten 7er ebenfalls beim Händler mit Garantie gekauft. Oft sind die Preise ja ein wenig höher als von Privat aber die Garantie hat sich bei solch einem Auto wirklich gelohnt.

Ausserdem solltest du im Idealfall dann den gebrauchten unter Garantie regelmäßig auslesen - auch wenn keine Warnlampe oder sonstiges an ist. Ich konnte alle diese Probleme unter Garantie klären lassen! - und das waren einige! Gerade wegen der komplizierten Elektronik...

Leider aber gibt es noch keine einfache für jedermann verfügbare Möglichkeit für's Auslesen. Diese komplizierten "alternativLösungen" sind halt nur was für Experten - leider!

Die KM sind daher nicht das WIchtigste beim Kauf für mich gewesen!
02D2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2011, 11:57   #9
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Widowmaker
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
Standard

Hallo,
also wenn ich in die Suchfunktion "Kaufberatung" unter Modell "E65/E66" eingebe, kommen 4 Seiten, nun könnte man aber auch noch 730D speziell vorgeben!
Interner Link) BMW 7er-Forum - Suchergebnisse

Grüsse
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2011, 13:52   #10
Auric
Zweitaktölpanscher
 
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
Standard

Zitat:
Zitat von Splinter Beitrag anzeigen
und ganz oft fehlendes Holz machen mich skeptisch.

Wieviel schafft denn so ein 730d E65 im Schnitt bis er nicht mehr kann?
You made my day

Bei fehlendem Holz würde ich mir bei einem Morgan Sorgen machen

Aber das Holz im Auto als Kauf oder nichtkauf Motiv zu machen ist in meinem Augen

Mein 730d hat aktuell 235 tkm und wird sicher in 467 Tagen nicht mehr können
Auric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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