Glühbirne am Tacho wechseln?

[BMW730iStgt]

hallo,

habe seit heute folgendes problem, GOTT sei dank habe ich keinerlei pixelfehler oder ähnliches. jedoch leuchtet meine gesamtkilometeranzeige nicht mehr. denke mal dass es deine glühbrine ist oder?? die zahlen kann man noch schwach ablesen, also mangelts nur an der beleuchtung. alles andere funkt wie immer?

wie kann man das beheben? ne sicherung schliesse ich mal aus. muss man da die glühbrine wechseln??

mfg

[M8-Enzo]

Hallo,

ja, - in der Displayanzeige ist nur ein kleines Birnchen defekt.
Dieses kannst Du bei BMW für knappe 2,00 Euro kaufen.

Um das Birnchen zu wechseln mußt Du jedoch das Instrumentenkombi ausbauen! Dazu benötigst Du einen 10er Torx Schraubendreher. BITTE nichts anderes nehmen da die Schrauben (2 Stk. oberhalb am Instrumentenkombi) gfls. schnell kaputt gehen können.

Gruß aus Werne

Guido

[BMW730iStgt]

Zitat von M8-Enzo

Hallo,

ja, - in der Displayanzeige ist nur ein kleines Birnchen defekt.
Dieses kannst Du bei BMW für knappe 2,00 Euro kaufen.

Um das Birnchen zu wechseln mußt Du jedoch das Instrumentenkombi ausbauen! Dazu benötigst Du einen 10er Torx Schraubendreher. BITTE nichts anderes nehmen da die Schrauben (2 Stk. oberhalb am Instrumentenkombi) gfls. schnell kaputt gehen können.

Gruß aus Werne

Guido

hallo guido,

danke erstmal für deine schnelle hilfe.

ja die schrauben hab ich schon gesehen, einfach die aufschrauben und rausziehen?

auf was sollte ich besonders achten? will nicht irgendwas kaputtmachen.

mfg

Wenn du den Tacho rausziehst, achte darauf, dass du mit der Scheibe nirgends rankommst.
Vorallem am Lenkrad, da wird es richtig knapp.
Das gibt richtig hässliche Schlieren, die kriegste fast nicht mehr raus.

Gruß Severin

[M8-Enzo]

Zuerst ziehe den Zündschlüssel ab! Bitte erst wieder den Zündschlüssel in das Schloß stecken wenn das Gerät wieder eingebaut ist!

1) Fahre das Lenkrad ganz nach unten und ziehe es zu Dir damit Du das Instrumentenkombi nach rechts herausziehen kannst.

2) Die beiden Schrauben lösen und das Instrumentenkombi an der Oberkante etwas nach unten drücken. Dann zu Dir bzw. heraus ziehen.

3) Die 3 Stecker hinten (weiß, schwarz und blau) sind mit einem U-förmigen Bügel gesichert. Dieser muß um 90° umgeklappt werden indem Du die kleine Kunststoffnase etwas eindrückst die den Bügel festhält. Wenn Du den Stecker siehst erklärt sich das Ganze eigentlich von selbst.
WICHTIG! Bitte NICHTS mit Gewalt machen oder an den Kabeln ziehen!!!

4) Jetzt kannst Du das Instrumentenkombi komplett nach rechts heraus ziehen.

5) Ich empfehle Dir BEIDE oberen Birnchen zu erneuern da es sowieso nicht lange dauern wird bis das obere noch funktionierende Birnchen erfahrungsgemäß ebenfalls das Zeitliche segnet. Die Birnchen erkennst Du an der hellbraunen bzw. beigefarbenen Kunststoffassung.

6) Nach dem Wechsel der Birnchen wieder die Stecker am Gerät anschließen. Achte darauf, daß die Bügel wieder 100%ig einrasten!!!

7) Bevor Du das Gerät wieder komplett einbaust teste das Gerät bzw. die Displaybeleuchtung erst einmal indem Du jetzt den Zündschlüssel einsteckst und auf Zündung stellst. Sollte plötzlich -40°C in der Temperaturanzeige aufleuchten mache Dir keine Sorgen! Das ist im Grunde genommen normal und der "Fehler" verschwindet von ganz alleine wieder. Am schnellsten wenn man mit dem Auto fährt.

Und das wars auch schon.

Gruß aus Werne

Guido

PS: BITTE NICHT DAS INSTRUMENTENKOMBI ÖFFNEN!!!!!

PPS: Falls Du unsicher sein solltest wird Dein Freundlicher sicherlich das bzw. die Birnchen austauschen. Im Normalfall sollte das Ganze auch nichts kosten - außer das/die Birnchen selbst natürlich.

[BMW730iStgt]

wow guido,

danke für die super anleitung dazu.

werde es mal die tage dann machen.

nochmals danke für die hilfe.

[Erich]

Zitat von M8-Enzo

Zuerst ziehe den Zündschlüssel ab! Bitte erst wieder den Zündschlüssel in das Schloß stecken wenn das Gerät wieder eingebaut ist!
1) Fahre das Lenkrad ganz nach unten und ziehe es zu Dir damit Du das Instrumentenkombi nach rechts herausziehen kannst.

Kleiner Zusatz: Hatte diese Anleitung an ein Forums-Mitglied geschickt, der einen E38 750 hat mit elektrischer Lenkradverstellung, der das KI an Guido schickt zwecks Pixelreparatur. Wie er mir sagte, ist es nicht moeglich, den Zuendschluessel abzuziehen.
Bei E38 mit elektr. Lenkradverstellung muss man den Zuendschluessel drin lassen, Lenkrad elektrisch nach unten fahren und so weit wie moeglich ausfahren. Wenn man nun den Zuendschluessel abziehen wuerde, dann faehrt das Lenkrad automatisch wieder in die hohe Stellung, die sogenannte "Fat Man Steering Wheel Position".
Er hat es nun so geloest, elektrisch runter/raus gefahren mit Zuendschluessel drin, dann Batterie abgeklemmt, dann bleibt das Lenkrad so stehen.
Evtl. gibt es auch noch andere Loesungen.

[dreem]

Hm also bei der Prozedur das Lenkrad elektrisch in eine günstige Position zu fahren und dann den Zündschlüssel zu ziehen hat bei mir nie funktioniert. Sprich das Lenkrad fährt immer wieder in seine Ausstiegsposition. Hat nur funktioniert wenn der Schlüssel auf Position 1 steht.

Apropo Birnen: Kann man die 1,2W Birnchen nicht durch welche mit Leds tauschen? Also gibt bei Ebay unzählige mit dieser Fassung.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[falkili]

Eben... Aber zwischen "klein Risiko" und "kein Risiko" gibt's ja kein großen Unterschied 😃😃😃

getippt mit den Fingern ...

[falkili]

Zitat von falkili

Eben... Aber zwischen "klein Risiko" und "kein Risiko" gibt's ja kein großen Unterschied 😃😃😃

Jedenfalls glauben das einige...


getippt mit den Fingern ...

getippt mit den Fingern ...