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Alt 09.01.2005, 16:24   #1
don_franco
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
Frage Ist das eine Ausnahme ?

Hola buenas tardes,

nach dem nun unser E31 ( 6-Gang Schalter ) mit dem M70 Motor fertig gestellt ist, fällt mir en ce moment auf, dass unterm Kupplungspedal so eine Art Dämpfer hat, ist das der Geberzylinder ? ( Teilenummer: 21521155425 )

Ragt dieser bis in den Fußraum hinein ??

Wenn ja, ist das Usus, dass dieser undicht wird und das tropfen beginnt ??

Wenn nein, was kann die Ursache sein ??

Sowas habe ich ja noch nie gesehen.

Ist der Wechsel aufwändig ??

Merci

don franco
don_franco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2005, 17:16   #2
don_franco
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
Standard

Bueenas noch einmal,

wie ich gerade sehe, wurde dieser Geberzylinder in nahezu allen E31, E34 sowie E32 verbaut.

Somit war die Frage nach der Auffälligkeit und ob dieses Problem bekannt ist gar nicht einmal so falsch.

Hat jemand schon einmal diesen Geberzylinder getauscht ??

don franco
don_franco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2005, 22:52   #3
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard Hallo Don_Franco !

Zitat:
Hat jemand schon einmal diesen Geberzylinder getauscht ??
.
Ja, hab ich.

Man muß von der Motorraumseite her die
Leitung zum Nehmerzylinder abschrauben
und im Fußraum die Öse der Kolbenstange
vom Pedal trennen und die 2 M6er Schrauben
des Geberzylinders am Halteblech abschrauben.

Ist halt ein bißchen Fummelei.


Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2005, 00:49   #4
don_franco
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
Ärger

Buenas,

merci für die Hilfe.

Was ich überhaupt nicht verstehe ist: am Bremssystem wurde nichts geschraubt, gebastelt, nada. Lediglich an den Pedalen wurde geschraubt.

Nun fängt der Zylinder bei der Kupplung das tropfen an, und nach einer Probefahrt zeigt der BC hartnäckig Bremsflüssigkeitsverlust an.

Ja da frage ich mich wie, wie bitte schön kann so ein Geberzylinder nur durch blankes Nichtnutzen defekt gehen respektive Bremsflüssigkeit verloren gehen.

GRRRRRRR

don franco
don_franco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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