BMW 7er, Modell E32 |
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29.06.2005, 06:28
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: 523 316 728 1/1999
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Ausbau hintere Stoßstange E 32
Hallo,
Muß bei meinem E 32 die hintere Stoßstange ausbauen. ( Ausbau Angängerkupplung )
Wie Kommt man an die Schrauben ran ? Wo fängt man am besten an.
Laut ETK gibt es ja die Ummantelung und den eigentlichen Metallträger.
Mfg Schnupperboller
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29.06.2005, 06:53
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#2
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Power to the Bauer!
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: Porsche Cayenne 3,0 d
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Zitat:
Zitat von Schnupperboller
Hallo,
Muß bei meinem E 32 die hintere Stoßstange ausbauen. ( Ausbau Angängerkupplung )
Wie Kommt man an die Schrauben ran ? Wo fängt man am besten an.
Laut ETK gibt es ja die Ummantelung und den eigentlichen Metallträger.
Mfg Schnupperboller
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Hi, Schnuperboller!
Obere Zierleiste vorsichtig nach hinten abhebeln, sind so Kunststoffhaken dran, nach drei mal abmachen musste mit Silikon arbeiten, da die gern abbrechen!
Dann mit großem Imbusschlüssel (ich glaube 10mm) die beiden Schrauben links und rechts oben herausdrehen. Dann kannst Du die ganze Stoßstange nach hinten wie auf Schienen herausziehen.
Beim Wiedereinbau musst Du nur darauf achten, dass die Innenkotflügel sauber in die hinteren Radläufe rutschen, sonst sieht´s Scheiße aus und passt nicht.
Ist aber alles recht easy zu machen.
Viel Spaß beim Basteln
__________________
Aschallnick
* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung
* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie
* Erfinder der schottischen Chromniere
* Originalitäts-Liebhaber
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29.06.2005, 08:43
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: 523 316 728 1/1999
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Hallo,
vielen Dank für die schnelle Antwort . Meinst Du mit Zierleiste die etwa 7 cm breite Gummilippe, die um die gesamte hintere Abdeckung herumläuft. Muß ich da mit nem Schraubenzieher von unter hinterfassen, die macht einen ziemlich festgewachsenen Eindruck und ist ziemlich knüppelhart.
Mfg Schnupperboller
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29.06.2005, 08:59
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Hallo Schnupperboller !
Er meint die Chromzierleiste.
Diese hat an ein paar Stellen
Laschen mit einer Art Widerhaken
die in Aussparung der Stossstange
einrasten.
Die muss man mit einem Schraubendreher
nach unten druecken und dann das
verchromte Plastikteil nach hinten ziehen.
Gruss Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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29.06.2005, 15:51
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#6
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Zitat:
Zitat von IMANUEL
Er meint die Chromzierleiste.
Diese hat an ein paar Stellen
Laschen mit einer Art Widerhaken
die in Aussparung der Stossstange
einrasten.
Die muss man mit einem Schraubendreher
nach unten druecken und dann das
verchromte Plastikteil nach hinten ziehen.
Gruss Manu
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Hier ein Bild ohne die Abdeckung
__________________
Gruß Holger
Geändert von Holger-ZX12 (29.06.2005 um 16:03 Uhr).
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29.06.2005, 15:53
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#7
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Zitat:
Zitat von Aschallnick
Hi, Schnuperboller!
Obere Zierleiste vorsichtig nach hinten abhebeln, sind so Kunststoffhaken dran, nach drei mal abmachen musste mit Silikon arbeiten, da die gern abbrechen!
Dann mit großem Imbusschlüssel (ich glaube 10mm) die beiden Schrauben links und rechts oben herausdrehen. Dann kannst Du die ganze Stoßstange nach hinten wie auf Schienen herausziehen.
Beim Wiedereinbau musst Du nur darauf achten, dass die Innenkotflügel sauber in die hinteren Radläufe rutschen, sonst sieht´s Scheiße aus und passt nicht.
Ist aber alles recht easy zu machen.
Viel Spaß beim Basteln
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Ist die nicht noch mal vom Radkasten verschraubt?
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29.06.2005, 17:33
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.04.2005
Ort: Spenge
Fahrzeug: E32 730iA 03/91 M30B30
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Moin,
Bei meinem sind bei der Verbindung Kotflügel und Stossi schrauben eingeschraubt worden(komischerweise bei mir nur auf der Beifahrerseite). Oder hat mein Bimmer nen Unfall gehabt und die haben da einfach ne Spax-Schraube zur Fixierung reingedreht?
Habe die auch schon einmal abgeschraubt und mir erst nix weiter dabei gedacht, dass da eine Schraube saß.
Gruss
Andreas
__________________
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk
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30.06.2005, 00:40
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: 523 316 728 1/1999
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Hallo,
herzlichen Dank für die nette Hilfe. Ich habe es geschafft und es war ganz easy.
Hat jemand von Euch eine ABE oder Einbauanleitung von einer ALKO Ahängerkupplung ? Abnehmbar
Mfg
Schnupperboller
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30.06.2005, 00:58
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#10
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Zitat:
Zitat von 7erV8E32
Moin,
Bei meinem sind bei der Verbindung Kotflügel und Stossi schrauben eingeschraubt worden(komischerweise bei mir nur auf der Beifahrerseite). Oder hat mein Bimmer nen Unfall gehabt und die haben da einfach ne Spax-Schraube zur Fixierung reingedreht?
Habe die auch schon einmal abgeschraubt und mir erst nix weiter dabei gedacht, dass da eine Schraube saß.
Gruss
Andreas
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Kotflügel???
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