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BMW 7er, Modell E32
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Alt 19.01.2003, 09:18   #1
Atze730
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.01.2003
Ort: Wedemark
Fahrzeug: 730iA
Standard Neues Geräusch

Moin... Habe seit gestern ein sehr eigenartiges Geräuschaus Richtung Getriebe/Kardan in etwa höhe Handbremshebel...
Macht sich wie folgt bemerkbar - Bin ca 30Km gefahren, dann habe ich bei laufenden Motor in stellung P den Luftdruck der Reifen geprüft ca 5min. beim weiterfahren dann dieses Geräusch das sich anhört als ob die Kardanwelle gegen den Auspuff schlägt??? beim Beschleunigen oder Abbremsen nimmt das Geräusch zu oder ab,
nicht in der Lautstärke nur in der Intensität.
Nach ca.1Km ist das Geräusch wieder weg??? Das Getriebe schaltet alle Gänge in allen Programmen einwandfrei durch.
Kann es sein das die Hardiescheibe verschlissen ist, und durch die abstrahlung der Hitze vom Kat im Stand dermaßen leidet, das sich eine unwucht beim losfahren bildet???
Bin um jeden Tip dankbar.


Atze730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2003, 09:21   #2
bigpig
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Benutzerbild von bigpig
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: Astra Caravan 1,6 16v
Standard

moin
wenn du einen schalter hast könnte es die hardy sein,beim automatik tippe ich stark auf das kreuzgelenk hatte ich auch beim anfahren



gruß
dirk
__________________
Zwei Dinge sind unendlich: das Universum und die menschliche Dummheit; wobei man beim universum nicht sicher ist
bigpig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2003, 09:42   #3
Atze730
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.01.2003
Ort: Wedemark
Fahrzeug: 730iA
Standard

Ist ein Automat 730iA Bj.90 138 000 Km...
Kreuzgelenk...? hört sich teuer an...
Atze730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2003, 11:37   #4
bigpig
Keine Sterne
 
Benutzerbild von bigpig
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: Astra Caravan 1,6 16v
Standard

habe ne gebrauchte welle komplett genommen und dann gleich ein neues mittellager 3stunden arbeit (bei mir 4,5 stunden und ein paar sixpack später) und es läuft wie am ersten tag


gruß
dirk
bigpig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2003, 14:39   #5
BullPit
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
Standard Keine Panik !

Hallo Atze,

das Geräusch hatte ich auch... kommt von den Gummilagern unter dem Getriebe. Wenn die hinüber sind, senkt sich das Getriebe um ein paar wenige Zentimeter ab und die Kardanwelle schleift an einem Schutzblech.

Der Austausch der Lager ist, wenn Du eine Bühne hast, kein Problem. Beim V12 muss das Mittelteil vom Auspuff ausgebaut werden ( wie es beim 730 drunter ausschaut weiß ich nicht... evtl. gehts da noch einfacher ).
Dann kann man den Haltebügel wo die beiden Lager angeschraubt sind vom Getriebe lösen. Das Getriebe dann ein wenig ( mit nem Kantholz und nem Hydraulikwagenheber ) anheben und den Halter rausziehen. Dann die beiden Lager erneuern und die Sache umgekehrt wieder einbauen.

Zeitaufwand ca. 2 Stunde
Kosten sind auch nit zu hoch... für beide Lager zusammen ca. 18 Euro
Teilenummer der Lager 24711131663

Gruß,
Pit


[Bearbeitet am 19.1.2003 von BullPit]

[Bearbeitet am 19.1.2003 von BullPit]
__________________
----------------------------------------------------------

Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden

Anfragen nur via U2U

BullPit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2003, 15:32   #6
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard Stimmt !

Hi,
Die abgestrahlte Wärme sorgt dafür,daß sich die Silentböcke noch mehr ausdehnen......

Gruß
Knuffel
__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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