BMW 7er, Modell E38 |
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09.09.2002, 22:52
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#11
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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nach Leistungsmessung bei mir nicht
ASS
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09.09.2002, 22:56
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#12
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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@ASS
meinte Sound
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09.09.2002, 23:27
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#13
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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@Fanta,
er wird deutlich lauter......er der Motor
ASS
p.s. zitieren der Beiträge dauer etwas, ich muss noch nebenbei Post bearbeiten
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10.09.2002, 09:33
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.07.2002
Ort: Kreis HD, KA, MA, HN
Fahrzeug: BMW E39 530iT mit Vialle, BMW E34 525i 24V, Suzuki RF900R
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@Fanta & ASS:
Also von mehr Leistung habe ich ja auch nie gesprochen, eher von weniger!
Ton muss es bringen! Da bin ich mir fast sicher.
Weiss jetzt nicht, wie der Luftfilterkasten im E38 aufgebaut ist,... hmm,...
Bei mir isses so aufgebaut.
Oben der Deckel,... von welchem ein Rohr/Schlauch die Luft zum Motor bzw. LMM führt
Dann kommt der Luftfilter ansich
Dann kommt das Unterteil, von welchen ein Rohr Richtung Front geht.
Ich habe in diesem unteren Teil den Boden rausgemacht,... so dass er zwar mehr Ansauggeräusch bekommt, aber die Luft auf dem Weg zum Motor immernoch durch den Filter muss (wegen Dreck und so) und er bekommt auch noch kühle Luft von vorne.
Wenn er bei Dir ähnlich aufgebaut ist, könntest zum testen das Unterteil incl. Rohr zur Front wegmachen (Testweise) und wahrscheinlich kommt dir dann der Filter entgegen. Diesen entweder ganz rausnehmen (aber dann nicht so weit fahren, vor allem nicht, wenn es staubt o.ä.) oder mit Schnüren festbinden.
Wenn der Ton gut ist, dann kannst ja von unten ein Loch reinbohren (ca. 5cm Durchmesser müsste reichen (hat ein Bekannter), ich hab den ganzen Boden rausgemacht; Ton ist ziemlich ähnlich) und wenn nicht, einfach wieder so zusammenbauen, wie er war!
Aber Achtung,... soweit ich weiss, is das Ausschneiden des Boden oder das Löcher-bohren nicht legal, genau wie ein offener K&N, aber dafür günstiger und es sieht nicht jeder gleich.
__________________
Viele Grüsse,
MM2
Team Freestyle-Racing.de
http://www.Freestyle-Racing.de
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10.09.2002, 10:14
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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Trotzdem würde ich jetzt gerne wissen ob ich jetzt einen offenen montieren kann oder
es lieber lasse? Mir ist schon klar gewesen das es keine Leistung bringt aber einen tolles
Ansauggeräusch!! MEINE FRAGE IST: "IST DAS SCHÄDLICH FÜR DEN MOTOR"
Danke für eure Hilfe
Gruß Toto(Thorsten):(:(:(
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10.09.2002, 10:22
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#16
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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Schädlich fürn Motor denk ich nicht.
Ich meine es haben ja sehr sehr viele einen offenen, ohne Probleme, wieso soll´s dann Im E38 immer mit Probleme sein ???
Manche bauen den Kat raus und haben mehr Leistung, warum der E38 nicht, versteh es nicht.
Andere machen einen offenen Sportluftfilter rein, haben mehr Leistung.
Warum ist dann beim E38, egal was man macht immer die rede von Leistungsverlust ???
Bitte um Rat
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10.09.2002, 10:49
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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nein ich denke nicht das es Leistung bringt,denn der Motor wurde nun mal auf den Original
Filter abgestimmt. Aber ich möchte ja auch nur das Ansauggeräusch haben. Habe das schon öfter an
4 oder 6 Zylinder gehört und finde das halt geil. Das müßte dann beim 8 Zylinder noch besser
kommen. Mal nochmal mit meinem Tuner sprechen heute Mittag.
Gruß toto
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10.09.2002, 13:00
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#18
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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@Toto
Diesen Ansauggerüsch auch haben will.
Hab gerde erfahren wegen der Leistungsmangel ist echt so, da muss Benzindruckeinlass was geändert werden !!
Also er braucht meeehhrrr.
Dann ist auch die mehr Leistung da.
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10.09.2002, 13:58
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.07.2002
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Fahrzeug: BMW E39 530iT mit Vialle, BMW E34 525i 24V, Suzuki RF900R
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Also ein Ansauggeräusch sollte schon kommen. Wie es beim V8 klingt weiss ich nicht, aber 4er und 6er klingen gut.
Schaden,... hmm,... wenn man ihn nicht oft genug reinigt, schadet es dem Motor wahrscheinlich. Bei richtig Pfelge und so, kann ich mir nich vorstellen, dass es schadet. Hab auch noch nix davon gehört.
Das mit "meehhhrrrr Benzin" versteh ich nicht ganz.
Egal ob offener oder normaler Luftfilter,... danach ist immernoch der LMM und der regelt ja die Luftzufuhr. Nicht die Art und Beschaffenheit des Filters. Ausserdem ändert das Mehr an Benzin nicht das Problem mit dem weniger Sauerstoff in der angesaugten Luft!
Bin mir da echt nicht sicher,... könnte mir das vielleicht jemand erklären ???
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10.09.2002, 14:03
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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Also ich war gerade bei meinem Tuner und habe gefragt. Schädlich ist es nicht aber minimal leistungs
einbuße! UND ES GIBT EINEN OFFENEN FILTER FÜR MEINEN E38 !!!!!
Von der Firma Green gibt es einen,kostet 122 Euro plust Märchensteuer!!!!!
Habe mir einen bestellt und bekomme ihn wahrscheinlich morgen drauf.
Gruß und FREU!!!!!!!!!
Toto
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