Meinungen gefragt: Fehlerteufel - die Mängel des E38

Fanta · 13.09.2002, 21:31

Zitat:

Orginal gepostet von larrson

Irgendwie hab ich so den Einedruck daß die deutsche Fertigung auch nicht mehr so das ist was sie mal war ??
Muß ich jetzt auch so nen japanischen Reiskocher kaufen - um vor Pannen befreit zu sein - nie im Leben wird in meiner Garage ein Auto stehen wo ich nicht mal den Namen fehlerfrei aussprechen kann

LOL
Ja ich auch nicht, aber von der Statisik her besser.
Ich glaube sogar der Toyota ist da vorne mit dabei. Zeigte mir mein Bruder voller Stolz, nur ich fahr BMW und bleib auch dabei.

tomibe · 14.09.2002, 16:58

@Merlin

Alles Serie, bis auf das man mir in München eine Vorderachse vom 740 eingebaut hat - hat aber nichts geändert.

Ansonsten hab ich Vollausstattung und hinzu kommt noch das ich den Wagen ja kaum mal habe um was dran zu machen (Dieses Jahr hat er schon fast 5 Monate Werkstatt hinter sich und im Moment ist er seit 5 Wochen mit Motorschaden in derWerkstatt).

Gruss
tomibe

TripleX · 14.09.2002, 18:36

hi,
habe einen Bekannten in der Schweiz,der hat eine Honda werkstatt. Der hat mir vor kurzem gesgat das sie jetzt auch anfangen citroen dazu zu nehmen,denn nur mit Honda ist kein geld zu verdienen! Zu wenig reparaturen an diesen Autos. Das gibt einem schon zu denken finde ich.
gruß Toto

elektrogaertner · 14.09.2002, 19:22

Die ADAC Pannenstatistik sagt meiner Meinung nach in der Fahrzeugklasse wenig aus.
Wer mit einem 7er liegen bleibt ruft in der Regel das BMW Servicemobil, ADAC kann sowieso nichts reparieren.
Genauso ist das bei Daimler u. schon tauchen die Autos in der Statistik nicht auf.
Bin selber wegen einem nicht erkanntem Defekt 3 mal liegen geblieben innerhalb von 3 Wochen, traurige Angelegenheit ( 24.12.01, 31.12.01, 7.01.02) jedes mal an einer Kreuzung mit einem lauten Knall u. dann
Antrieb weck. 1. Reparatur Kupplung 1600,- DM, 2.Reparatur Zweimassenschwungrad 1000,-DM Kein Lohn,
3. Reparatur Gratis Antrieb hinten rausgerutscht aus dem Differential u. warum? 14 Tage vorher Buchsen Achsschenkel erneuern lassen, Rad zu weit abgeklappt u. versehentlich Antrieb rausgezogen. Das war
peinlich für BMW wir haben uns aber gut geeinigt.

MfG Thomas

Günni 68 · 14.09.2002, 19:34

wie funktioniert das eigendlich mit dem service mobil von BMW ??
wenn ich den anrufe ist das wie der adac ?? oder muss ich den voll bezahlen ??
repariert er kleinigkeiten oder schleppt er mich nur in die nächste BMW werkstadt ??

larrson · 14.09.2002, 20:01

das mit dem Service-mobil ist ne völlig problemlose Sache. Du rufst die Service-Nnr an und harrst der Dinge die da kommen. Es kommt imRegelfal ein Meister aus der nächstgelegenen Werkstatt - welche zum Notdienst eingeteilt ist. Dieser hat eine Diagnosegerät im Fahrzeug, versucht den Fehler auszulesen und dann zumindest behelfsmäßig zu richten falls er den Schaden nicht ganz beheben kann. Dieser schleppt dich notfalls dann auch in seine angestammte Werkstatt, ruft noch einen weiteren Mechaniker hinzu und versucht dann dein Auto wieder gangbar zu machen. Vorteil der Sache: sie haben Zugang zum Lager der Werkstatt und somit meistens auch Zugriff auf die gängisten Teile. Zahlen mußt du die Teile und die normalen Rep.-kosten. Aber keinen Aufschlag wg Sonntag oder so. Die Erfahrung hab ich gemacht - waren wirklich zwei ganz patente Typen - haben eine Stunde lang an der Elektronik geprüft - dann den Fewhler gefunden - obwohl im Computer was anderes angezeigt wurde. Schlauchschelle gewechselt und alles war ok. Hab glaub ich 3 Euro bezahlten sollen. Hab den beiden noch nen 50er Trinkgeld gegeben und war glücklich und zufrieden.

Allemal besser als auf den ADAC warten um dann auf dem Schleppwagen zu einer Hinterhofwerkstatt geschleppt zu werden - welche keinen Plan hat uhnd dich auf den nächsten Tag vertrösten tut - wenn BMW wieder aufmacht. Ich bin inzwischen ausgetreten und hab die Nr in meinem Handy geändert - gegen eine wo ich auf fähige Leute treffe - die sich wirklich Mühe geben mir zu helfen - und mich nicht nur abzocken wollen !!!

Fanta · 14.09.2002, 20:41

Zitat:

Orginal gepostet von larrson

Allemal besser als auf den ADAC warten um dann auf dem Schleppwagen zu einer Hinterhofwerkstatt geschleppt zu werden - welche keinen Plan hat uhnd dich auf den nächsten Tag vertrösten tut - wenn BMW wieder aufmacht. Ich bin inzwischen ausgetreten und hab die Nr in meinem Handy geändert - gegen eine wo ich auf fähige Leute treffe - die sich wirklich Mühe geben mir zu helfen - und mich nicht nur abzocken wollen !!!

Gleiche Meinung und das gleiche gemacht, also weg von ADAC.

Grüsse

Günni 68 · 15.09.2002, 00:27

@ Larrson
habe ich das richtig verstanden das die auch wenn ich abends oder sonntags mit meinem auto liegenbleibe mich in die nächste bmw werkstadt schleppen und auch gleich wieder reparieren ??auch wenn es ein steuergerät oder kühler oder so was ist ?? und die nehmen nix fürs abschleppen ??
dann kann ich den ADAC ja auch kündigen

Erich · 15.09.2002, 05:27

also mal ohne, dass ich beeinflusst bin durch meinen wohnsitz.
warum machen z b alle deutschen hersteller noch mal eine endkontrolle in japan?
heisst das, dass sie sich selbst nicht trauen?
es gibt einfach zuviel fehler bei deutschen neuwagen.
der lexus laeuft und laeuft. alle statistiken sprechen dafuer.

Erich · 15.09.2002, 06:21

geniale idee. in d gestorben aber in japan weiterentwickelt. alle probleme beseitigt. und laeuft immer noch im RX 7.
sind wir in d nicht mehr in der lage, ein vernuenftiges automobil zu entwickeln?