BMW 7er, Modell E38 |
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23.09.2002, 23:51
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.06.2002
Ort: Bad Neustadt
Fahrzeug: E38 740iA (06.1994), X5 G05 (11.2023),E30 M3 (06.1987)Cecotto, E28 525e (08.1985), BMW M2 G87 (12.2023), E46 320CI Cabrio (06.2001)
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beim Lenken starke Knarzgeräusche und Vibration bei 80km/h
Hi All,
seit heute abend tretten beim lenken laute Knarzgeräusche auf, kommt eindeutig vom Federbein. Denke da besonders an das obenliegende Domlager. Hat von euch schon jemand das problem gehabt? Wenn ja, was kostet so eine Reparatur? Desweiteren habe ich auch eine Vibration des kompletten Fahrzeugs bei genau 80km/h aber auch nur wenns geradeaus geht sobald ich in eine Kurve einfahren ist es weg. Räder sind bereits gewuchtet und Stabistreben und Spurstangen sind auch neu. Kann es die Lenkung sein? Vieleicht ist auch das Problem bekannt. Für eine HILFE und Tipps wäre ich euch sehr dankbar denn ich weis langsam nicht mehr weiter.
Viele Grüße
Timo S.
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24.09.2002, 21:11
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.09.2002
Ort: irgendwo in brandenburg
Fahrzeug: E38 730i V8
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Geräusche
Ich grüße Dich.
Bei meinem 7er ist das Komplette Lenkgestänge fertig und die unteren dreieckslenker.Das beides zusammen und Du hast zwischen 70 und 90 je nach reifendruck einen fantastischen Schaker.
Das ist der nachteil eines Tiefergelegten und Breiteren 7ers.
Ich habe bei meinem ein 60mm vorne und 40 mm hinten fahrwerk und die forderen Reifen nur 255 breit.
Du must den wagen einseitig anheben und das vertikale Spiel der unteren dreiekslenker ( Achsseitig ) mit einem montiereisen oder großen Schraubedreher Prüfen. Um die Lenkung zu testen must Du das Rad horizontal anpacken und leicht hin und her bewegen wen es wackelt könte es Dein Radlager sein oder kanst du Dich von ca .300 euro Materialkosten verabschieden. (Beim Radlager vertikal anfassen und ebefals hin und her bewegen)
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