Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 23.09.2002, 23:51   #1
Timo S.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Timo S.
 
Registriert seit: 22.06.2002
Ort: Bad Neustadt
Fahrzeug: E38 740iA (06.1994), X5 G05 (11.2023),E30 M3 (06.1987)Cecotto, E28 525e (08.1985), BMW M2 G87 (12.2023), E46 320CI Cabrio (06.2001)
Standard beim Lenken starke Knarzgeräusche und Vibration bei 80km/h

Hi All,

seit heute abend tretten beim lenken laute Knarzgeräusche auf, kommt eindeutig vom Federbein. Denke da besonders an das obenliegende Domlager. Hat von euch schon jemand das problem gehabt? Wenn ja, was kostet so eine Reparatur? Desweiteren habe ich auch eine Vibration des kompletten Fahrzeugs bei genau 80km/h aber auch nur wenns geradeaus geht sobald ich in eine Kurve einfahren ist es weg. Räder sind bereits gewuchtet und Stabistreben und Spurstangen sind auch neu. Kann es die Lenkung sein? Vieleicht ist auch das Problem bekannt. Für eine HILFE und Tipps wäre ich euch sehr dankbar denn ich weis langsam nicht mehr weiter.

Viele Grüße

Timo S.
Timo S. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2002, 21:11   #2
Silvereagle
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.09.2002
Ort: irgendwo in brandenburg
Fahrzeug: E38 730i V8
Standard Geräusche

Ich grüße Dich.
Bei meinem 7er ist das Komplette Lenkgestänge fertig und die unteren dreieckslenker.Das beides zusammen und Du hast zwischen 70 und 90 je nach reifendruck einen fantastischen Schaker.
Das ist der nachteil eines Tiefergelegten und Breiteren 7ers.
Ich habe bei meinem ein 60mm vorne und 40 mm hinten fahrwerk und die forderen Reifen nur 255 breit.
Du must den wagen einseitig anheben und das vertikale Spiel der unteren dreiekslenker ( Achsseitig ) mit einem montiereisen oder großen Schraubedreher Prüfen. Um die Lenkung zu testen must Du das Rad horizontal anpacken und leicht hin und her bewegen wen es wackelt könte es Dein Radlager sein oder kanst du Dich von ca .300 euro Materialkosten verabschieden. (Beim Radlager vertikal anfassen und ebefals hin und her bewegen)
Silvereagle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 16:32 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group