BMW 7er, Modell E32 |
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08.01.2006, 19:33
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: bei Würzburg
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)und 730iA (E32)
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Schütteln kommt u. geht, vorne alles NEU!? HILFE!!!!
HI!
Ich habe (mal wieder) ein Schüttelproblem bei meinem 730i V8.
Vor ca. 10000KM wurden ALLE Teile der Vorderachse erneuert. D.h. Druckstreben komplett, Querlenker Stabi-Streben. alles neu drinn!
Ich habe immer wieder ab 60!!!! KM/h das Problem, das mein Auto das zittern und wackeln anfängt das man es mit der Angst zu tun bekommt.
Dann, ist es plötzlich wieder weg und alles wunderbar.
Wenn das rütteln unter 60KM/h weg geht höre ich hinten manchmal noch so ein leises "schug-schug-schug" in der Geschwindigkeit wie sie die reifen drehen. Ich denke es hat damit zu tun, aber was kann das sein?
Hab auch gemerkt das wenn ich GAS gebe und dann bremse so ein leichten (klock) zu hören ist. Meine es kommt von vorne.
Die Werkstatt kann nichts finden! Ich werde noch wahsinnig! So kann man nicht fahren!
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08.01.2006, 20:10
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730iA V8 (E32)
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Hallo,
hast du das Problem mit dem Schütteln auch beim Bremsen?
Wenn ja würde ich auf die Bremsscheiben tippen, falls nicht originale vom BMW verbaut sind.
Kann auch sein, dass deine Hardyscheibe völlig zerfetzt ist und die Kadarnwelle der Geräuschmacher ist.
MfG Eugen
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08.01.2006, 21:24
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: bei Würzburg
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)und 730iA (E32)
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Nö. Die Hardy-Scheibe ist es nicht, weil es ist ja nicht immer! Und die Hardyscheibe ich vor 2 Jahren neu reingekommen, weil sie zerfetzt war! Hat man aber nix mit schütteln gemerkt!
Bremsscheiben? hm... aber das schütteln ist auch wenn ich NICHT bremse! bin jetzt mit den Bremsscheiben vorne ca. 50000KM gefahren, vielleicht auch etwas mehr. Sind ATE-Scheiben, keine Lucas oder BMW.
Das schütteln kommt auch immer erst wenn man ca. 7 Min. Gefahren ist. vorher kann ich 200 fahren ohne einen Muckser. Komisch oder?
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08.01.2006, 21:30
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#4
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Hast du schon an der Auflage der Bremsscheibe und der Innenseite der Felgen den Rost entfernt? Evtl. die Tonnenlager/Lenkhebel hinten erneuert?
__________________
Gandalf
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08.01.2006, 21:49
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Nimm mal alle Felgen ab und schau Dir die von Innen an und die Auflageflaechen der Felgen auf der Nabe. Da ist oft Rost, da kannst soviel auswuchten wie Du willst. Der Rost muss weg auf beiden Seiten. Alles abschmiergeln.
Das Klong kommt normalerweise von den Pendelstuzten.
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09.01.2006, 16:20
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: bei Würzburg
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)und 730iA (E32)
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Zitat:
Zitat von gandalf
Hast du schon an der Auflage der Bremsscheibe und der Innenseite der Felgen den Rost entfernt? Evtl. die Tonnenlager/Lenkhebel hinten erneuert?
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Ja das mit dem Rost wurde gemacht! schon im Sommer (sind noch Sommerreifen drauf) fahr ja momentan fast nicht mit!
Tonnenlager? hm.... Lenkhebel? Wo sind die Tonnenlager? Hinten ist noch alles Original das Auto hat über 210.000KM runter.
Wo sind hinten die Tonnenlager?
Glaube beim letzten TÜV hat er was gesagt das hinten ein Gummi leicht porös/rissig wäre, hat er aber nicht in den Bericht geschrieben. Der meinte das ist nicht schlimm. hm....
Die Pendelstützen vorne sind erst seit 10000KM erneuert worden... die könne es nicht sein.
Kann es überhaupt hinten was sein? Weil das auto schüttelt ja überall, vorallem auch vorne.
P.S. Ich glaube ich kauf mir keinen BMW mehr. Hab ständig Probleme mit dem Fahrwerk... :(
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09.01.2006, 17:07
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730iA V8 (E32)
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Hi,
dann sind es die Scheiben.
Hatte ich auch und nicht nur beim Bremsen.
Originalscheiben rein und Ruhe ist
MfG Eugen
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09.01.2006, 17:14
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#8
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Freude am Fahren
Registriert seit: 24.10.2005
Ort: Älteste Stadt Österreichs
Fahrzeug: BMW K 75 - Fiat Bravo Bj.2010-
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Schütteln
Hallo Megaiceman!
Kannst Du das Schütteln Eruieren.Kommt es von der Lenkung-Kardantunnel-Hinterachse.Bitte Dich um genaue Info-Ansonsten nur allgemein posten.
Könnten auch die Kreuzgelenke von der Kardanwelle sein-Ist das selbe Phänomen!
Gruß Tom!
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09.01.2006, 17:45
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: bei Würzburg
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)und 730iA (E32)
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Zitat:
Zitat von Tomturbo
Hallo Megaiceman!
Kannst Du das Schütteln Eruieren.Kommt es von der Lenkung-Kardantunnel-Hinterachse.Bitte Dich um genaue Info-Ansonsten nur allgemein posten.
Könnten auch die Kreuzgelenke von der Kardanwelle sein-Ist das selbe Phänomen!
Gruß Tom!
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Nein, kann ich leider nicht.
Nur eins ist sicher: Es kommt und geht wieder. Und vorallem die ersten paar Kilometer ist alles normal (kein schütteln) dann fängt es an. und das schon bei teilweise 60 KM/h. Und zwar so STARK das man anst hat gleich reisst das Lenkrad ab, oder gleich die ganze Achse! Ein übles gefühl!
Ich weiß nicht ob das von hinten kommen kann. Ich meine es hat was mit der Drehgeschwindigkeit von Irgendwelchen Teilen zu tun aber welche???
Achja, wenn es so stark rüttelt und ich leicht bremse wird es noch stärker bis man unter die z.B. 60KM/h grenze kommt, dann ist es wieder weg.
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09.01.2006, 17:55
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#10
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von MegaIceman
Achja, wenn es so stark rüttelt und ich leicht bremse wird es noch stärker bis man unter die z.B. 60KM/h grenze kommt, dann ist es wieder weg.
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Ich tippe wie LeMans auch auf die Bremsscheiben, schau sie dir genau an ob risse vorhanden sind, Bock den Wagen auf und dreh die Räder !
Gruß Reinhard
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