730iger von Bj 89 mit Belgischen Papieren

[Kamikaze]

Hallo Leute
Ich glaube ich bin Fündig geworden.Es ist ein E32 730iger R6 Bj 89. Hab da nur ein paar Bedenken wegen der Belgischen Zulassung,bzw wegen der Belg.Papiere
Das Auto steht zwar in Deutschland ist aber abgemeldet.
Frage: Hat BMW die Autos auch im Ausland mit Drei wege Kat verkauft????
Frage: Brauche ich hier zum Zulassen des Wagens ein Vollgutachten oder wird der Belgische "TÜV" von dort übernommen.
Mängel sind nicht gravierend (Belege vorn,Reifen vorn,Stein schlag in der Windschutzscheibe rechts). Ansonsten hat er er 7er wohl alle Extras.
Wollte mir den Wagen Morgen ansehen/probe fahren
Wer hat da von euch irgendwie erfahrung oder weiß entsprechende Links im Internet??
So nu könnt Ihr Loslegen.
MFG Kamikaze

[Erich]

Nicht alle E32 wurden mit KAT ausgeliefert.
Speziell in England gibt es noch eine Menge ohne KAT, auch in Italien.
Wurden damals so ausgeliefert, da noch keine Vorschrift in diesen Laendern.

Zum Rest musst Du mal direkt den TUEV befragen.

[DD]

Zitat von Kamikaze

Hallo Leute
Ich glaube ich bin Fündig geworden.Es ist ein E32 730iger R6 Bj 89.
MFG Kamikaze

Hoffe nicht das es der mit Gas ist der Wagen ist schrott was die technik angeht!Der Motor klappert wie verrückt und läuft nicht richtig denkemal die kipphebel sind platt!
Gruss DD

[Kamikaze]

Hallo DD

Genau der ist es.
Woher weisst du das mit dem geklapper und was ist denn Da noch so alles im A...! Immerhin hat dieses Modell noch keine Hydrostössel.Vielleicht müssen die ja nur eingestellt werden.Preislich gesehen ist alleine Die Gasanlage schon 2000.-€ wert.Mein wahrscheinlicher Störfaktor ist das er kein Automatikgetriebe hat. Wie gesagt eigentlich wollte ich Morgen mir 700Km antun.
Gruss Kamikaze

[Kamikaze]

Hallo Leute

Eine wirkliche Entscheidungshilfe habe ich jetzt erst recht nicht, ob ich mir den Weg nun sparen kann

Gruss Kamikaze

[RDV-001]

Hallo Kamikaze,


Da ich in Belgien wohne kann ich dir vielleicht einiges erklären. In Belgien waren beim 7er die Kats optional. Ich habe eine 220PS Version also ohne Kat.

In Belgien hat mann auch keinen TÜV wie bei euch. Wir habe zwar eine Jährliche Technische Kontrolle von alle PKW und LKW aber ¨dort wird nur folgendes geprüft:

1) Abgasnorme
2) Abstellung der leuchten
3) Bremsen
4) Fahrwerk inkl. Stossdämpfertest

Und dass ist alles.

Mfg aus Antwerpen, Roland

[Andrzej]

Wenn der Wagen Gasanlage hat und aus Belgein kommt,na dann kannst Du rechnen,das beim bj.89 ist er um mindestens 200 000 junger geworden Die Belgier sind europas Tachomeister und "justiren" was das Zeug haelt ...

[Bootsmann]

Na, daß können unsere polnischen Freunde aber auch weltmeisterlich


Gruß Bootsmann!

[Andrzej]

Zitat von Bootsmann

Na, daß können unsere polnischen Freunde aber auch weltmeisterlich


Gruß Bootsmann!

Na klar,das wir auch nicht vom schlechten Mutter sind

Aber so am Rande kann ich eine kurze Geschichte vorstellen.Vor ein paar Jahren wollte sich eine polnische Brauerei Wasservorbereitungsanlage kaufen.
Die bekamm drei Angebote: zwei aus EU/Frankreich? und Deutschland/ und eine aus der USA.Hammer an der Sache war, das ALLE drei Anlagen 100% GLEICH waren und stammen aus der USA wobei am franzoesische/da bin ich mich nicht sicher ob das nicht belgische war/ Anlage Originalherkunft noch zu sehen war und am deutsche schon gar nicht.Wenn ich mich jetzt richtig erinnere die deutsche Anlage war teuerste und kostete zweiundhalb so viel ,wie die amerikanische . Also jeder "justiret" wie er dazu faehig ist

[DD]

Zitat von Kamikaze

Hallo DD

Genau der ist es.
Woher weisst du das mit dem geklapper und was ist denn Da noch so alles im A...! Immerhin hat dieses Modell noch keine Hydrostössel.Vielleicht müssen die ja nur eingestellt werden.Preislich gesehen ist alleine Die Gasanlage schon 2000.-€ wert.Mein wahrscheinlicher Störfaktor ist das er kein Automatikgetriebe hat. Wie gesagt eigentlich wollte ich Morgen mir 700Km antun.
Gruss Kamikaze

Nur zur Info für 1000€ hätte Ich den Wagen bekommen können aber alles was an mechanik zu hören war ist schlecht gewesen ok er hat Kipphebel mit einer Welle nur neigen die Kipphebel zum brechen und so wie er sich anhört und er läuft ist das auch geschehen! Deswiteren denke ich vom algemeinzustand das @Andrzej mit seiner behauptung absolut nicht falsch liegt minimum 200000 mehr hat er gelaufen und glaube mir das rauszubekommen wird Dir verdammt schwer fallen!Warum denkst du baut sich jemand in einen 16Jahre Jungen 7er eine Gasanlage ein weil er in der zeit nur etwa Jährlich rund 15000 gefahren ist???
Die schwungscheibe macht gereusche aber wenn Du ihn zum schlachten willst wegen der Gasanlage und dem Leder wie gesagt für 1000€ geht er weg!
Und andere Dinge haben mir an dem Wagen auch nicht gefallen und glaube mir nach etwa 20E32 die Ich gefahren habe kann Ich mir ein Bild machen!
Gruss DD

 hier der Link zum Gasauto