BMW 7er, Modell E32 |
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05.07.2005, 23:27
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 18.01.2005
Ort: Raubling
Fahrzeug: 730iA
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Frage zu EURO 2 und dem Bestätigungszettel f. d. Werkstatt
Hallo!
Also, kurze Frage:
Wenn ich bei meinem auto die E2-Norm haben will aber keinen Kaltlaufregler einbaue, kann ich dann -wenn ich einen KOPIERTEN Zettel (den ich dann ausfülle und von der Werkstatt abstempeln lasse) damit auch zur Zulassung gehen und das eintragen lassen? Oder geht das nur mit dem original?
Eigentlich müsste das auch locker mit einer Kopie gehen, oder?
Hab da nen Spezl der mir das abstempelt, dann spar ich mir die 200 euro.
Der TÜV kontrolliert dann ja eh nix nach ob da was eingebaut ist, oder?
Und AU muss ich ja nach dem einbau auch nicht machen lassen da ja AU nur gemacht wird bei betriebswarmem motor und der KLR da ja dann ohne Funktion ist, oder?
Vielen Dank für eure antworten im Voraus!
P.S.: Wenn jemand sich nen KLR gekauft hat und den Zettel noch nicht ausgefüllt hat dann würde ich 50€ für ein paar Kopien zahlen, vorausgesetzt das funktioniert mit der Kopie.
MfG,
Daniel
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06.07.2005, 09:31
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#2
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Dabrauchemergarnetdrübberredde
Fahrzeug: 730i R6
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HI,
ich hatte es vor einen Jahr auch mit einer Kopie ( weil ich das Original zerstört habe ) gemacht, aber was ich bisher gehört habe nehmen das die Zulassungstellen so nicht mehr an.......
Kann sein das es bei deiner geht ........... macht evtl. jede anderst
Gruß
Doug
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06.07.2005, 10:27
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 24.06.2004
Ort: Kuala Lumpur
Fahrzeug: 850CiA
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Hi,
also fangen wir an:
1. Ist einfach nur Steuerhinterziehung (schon der Versuch ist Strafbar)
2. wenn das mit Kopie funzt, dann wollen die Jungs auch sehen ob das Ding drinne ist.
3. sollte es den dabei auffallen das da nichts eingebaut wurde - gibt's grossen Ärger
4. zur AU muss du hin (zum Testen ob der Einbau funkt)
Gruss
Artur
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06.07.2005, 10:42
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#4
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Panzer
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: Audi A4 Allroad 3.0 TDI
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Eigentlich ist es schon dumm, in einem öffenlichen Forum nachzufragen, wie man eine Straftat begeht.
mfg
Die Rennleitung
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06.07.2005, 13:09
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 18.01.2005
Ort: Raubling
Fahrzeug: 730iA
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Zitat:
Zitat von Necktou
Eigentlich ist es schon dumm, in einem öffenlichen Forum nachzufragen, wie man eine Straftat begeht.
mfg
Die Rennleitung
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Halt dich hier raus wenn du sonst nichts beizutragen hast. Ich darf mich über Straftaten informieren wo und wann ich will und ich hab die RENNLEITUNG sowieso dick, also danke für deine weitere nicht-mehr-Teilnahme an meinem Thread.
An alle anderen die mir geholfen haben: Vielen Dank, jetzt weiss ich Bescheid und werde mir sowas im Original zulegen.
MfG,
Daniel
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06.07.2005, 14:56
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#6
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Panzer
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: Audi A4 Allroad 3.0 TDI
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Zitat:
Zitat von Disco Stance
Halt dich hier raus wenn du sonst nichts beizutragen hast. Ich darf mich über Straftaten informieren wo und wann ich will und ich hab die RENNLEITUNG sowieso dick, also danke für deine weitere nicht-mehr-Teilnahme an meinem Thread.
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Du kannst tun und lassen was du willst, solange du nicht in die Rechte dritter eingreifst. Punkt.
Und wenn man von der strafrechtlichen Verfolgung von Straftaten, Planung und Ausführung keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten.
Nach dem was du schreibst, müßte ich schon nach dem Legalitätsprinzip eine Anzeige gegen dich einleiten. Nicht weil ich das will, ich werde vom Staat nach dem Gesetzt dazu "verdonnert"
Wird schon seinen Grund haben, warum du Probleme mit der Rennleitung hast.
Und von dir Pimpel lass ich mir noch lange nicht das Wort verbieten.
mfg
Sebastian
PS: Näheres können wir gerne unter 4 Augen besprechen !
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06.07.2005, 15:06
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#7
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† 05.05.2017
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
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Aufregung
Ruhig Blut Jungs...
Das Leben stresst doch schon genug!
Besser abschalten und ne Runde E32
drehen,hilft bei mir immer...
freundliche Grüße,Matthes
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06.07.2005, 19:04
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 01.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 7er E32
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Zitat:
Zitat von Disco Stance
Halt dich hier raus wenn du sonst nichts beizutragen hast. Ich darf mich über Straftaten informieren wo und wann ich will und ich hab die RENNLEITUNG sowieso dick, also danke für deine weitere nicht-mehr-Teilnahme an meinem Thread.
An alle anderen die mir geholfen haben: Vielen Dank, jetzt weiss ich Bescheid und werde mir sowas im Original zulegen.
MfG,
Daniel
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Das was eingetragen ist muss auch verbaut sein, sonst erlischt die Betriebserlaubnis. Wenn du das Risiko eingehen willst bei einer genaueren Verkehrskontrolle (ja die schauen nach, denn sie haben die Weisung), oder bei der nächsten HU/AU keine Plaketten bekommst und obendrein was auf den Deckel (SEEEEHR teuer!), dann viel Spaß.
Keine Sau macht dir beim nächsten mal eine Abgasuntersuchung ohne das Gerät, denn keine Werkstatt wird Ihre Zulassung riskieren für ein nicht verbautes Gerät, daß ca. 100 Euro kostet.
Wir hatten auch schon solche Kandidaten als Kunden, das wurde sehr teuer (Steuernachzahlung, Anzeige, Betriebserlaubnis erloschen, keine HU, keine AU etc.).
Gordon
PS: Wenn du dir noch nichtmal nen KLR leisten kannst, solltest du schnellstens auf Fiat Punto oder sowas umsteigen...
Du tankst für 100 Euro voll, kannst dir aber keinen KLR leisten...mannomann
Geändert von Gordon (06.07.2005 um 19:10 Uhr).
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06.07.2005, 20:27
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2003
Ort: Bietigheim
Fahrzeug: Opel Agila / Suzuki Wagon R+ / BMW E32 730i
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Hallo,
also bei mir war die ganze Sache problemlos:
- den KLR von einem Kumpel einbauen lassen
- zu einem Renault-Kfz-Meister gelaufen, den ich kenne, der hat mir das abgestempelt und unterschrieben und kurz unter die Haube geschaut
- AU gemacht
- mit AU- Bescheinigung, der Einbaubescheinigung und allem was sonst dazu gehört aufs Landratsamt und die haben das ohne nachfragen und nachprüfen eingetragen
War aber eine original Einbaubestätigung, ABE wollte keiner sehen.
Also lieber die, ich glaub es waren 153€ investieren und das Risiko einer Anzeige wegen Steuerhinterziehung vermeiden.
Gruß
Stefan
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06.07.2005, 21:55
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#10
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Die Stimme der Vernunft
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II nur noch bei Sonne in Betrieb! 540i E39 Sechsgang, 550ix LCI
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Leicht OT
Zitat:
Zitat von Gordon
Das was eingetragen ist muss auch verbaut sein, sonst erlischt die Betriebserlaubnis.
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Pauschal kann man das so nicht sagen.
Im vorliegenden Fall geht es genau genommen ja auch nicht um die physische Existenz des Reglers, sondern um die durch Ihn herbeigeführte und amtlich bescheinigte Schadstoffarmut (da das hier jetzt aneinander gekoppelt ist, weil keine amtlich anerkannte Alternative existiert mit der Euro 2 erreichbar wäre, stimmt die Aussage trotzdem.)
Wenn Du einen Sportauspuff eintragen lässt, und stellst nach 1 Woche fest das er doch zu laut ist, daraufhin wieder auf den originalen rückrüstest, bist Du auch ohne ihn wieder "austragen" zu lassen im grünen Bereich.
Ein weiteres Beispiel wäre der Umstand, das Du mit Sicherheit nicht alle in Deinem Fahrzeigbrief eingetragenen Reifen gleichzeitig fährst...
Zugegeben - ein wenig spitzfindig, aber die Anwesenheit der Rennleitung hat mich irgendwie inspiriert
Mick
P.S. Wenn ich sehe was für Konstruktionen in D teilweise über den Asphalt schleifen, kann selbst ich die Notwendigkeit einer Rennleitung nicht in Abrede stellen...nur das mir hier keiner was falsch versteht!
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