BMW 7er, Modell E23 |
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14.09.2005, 21:25
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 15.03.2003
Ort: Klagenfurt-Österreich
Fahrzeug: 745i-E65 Bj.2002/750i-E32 Bj.1991/CBR 1100XX Bj.1998/2xYamaha XS 750 Bj. 79-80
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Tacho funktioniert nicht
Also,seit einigen Tagen funktioniert bei meinem E23 der Tacho nicht mehr.Angefangen hat es damit,daß der Tacho und die Temperaturanzeige nicht mehr gingen.Urplötzlich funktioniert die Tempanzeige wieder,der Tacho ist immer noch finster.Habe darauf hin angefangen,die Leiterplatten zu tauschen und auch den Tacho selber,leider hat des überhaupt nichts gebracht,es is eigentlich schlimmer gworden,der Drehzahlmesser hat gesponnen sowie auch die Tankanzeige.Habe dann alles wieder zurückgebaut und den Geber für den Tacho getauscht,aber der ist es nicht.Den Tacho alleine habe ich auch getauscht,leider Fehlanzeige.
Nun habe ich hier mal gestöbert und meistens dürften da die Leiterplatten bzw die Kontakte schlecht sein,das prüfe ich morgen und werde es auch nachlöten.
Aber eine Frage habe ich noch.Es is auch hier geschrieben worden,das es an den Akkus liegen könnte,soweit ich weiß sind diese Dinger aber nur für die Intervallanzeige zuständig,oder liege ich da falsch?Vielleicht weiß da einer mehr?
Danke mal an alle hier,ich find des echt suppi!!!!
Mario
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15.09.2005, 03:19
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2005
Ort: Dornburg
Fahrzeug: E23:738iAExe 735iAHigh 735iAteilgepanzert 735i Serie I ori Matthes , E32 750iL 5.93, E38 750iL 4.01, G12 750xLi 8.15, F21 118dA 08.15, Kawa750ltd 4.83
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Tacho
Hallo Mario,
wenn Tacho und Temp spinnen, sind mit ziemlicher Sicherheit die Akkus fertig.
Als Folge der langsam auslaufenden Akkus zersetzt sich die Leiterplatte, in der Regel ist da mit Löten nichts mehr zu machen..........
Gruß Mic
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16.09.2005, 04:12
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 15.03.2003
Ort: Klagenfurt-Österreich
Fahrzeug: 745i-E65 Bj.2002/750i-E32 Bj.1991/CBR 1100XX Bj.1998/2xYamaha XS 750 Bj. 79-80
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Danke mal!!
Lieber Mic!
Wie recht Du hattest,die Leiterbahnen waren wirklich kaputt,hab ein paar Brücken eingelötet und schon funktioniert wieder alles.
Aber um nochmals auf die Akkus zurückzukommen.Habe nun neue eingelötet,die Inspektion läßt sich aber nicht zurückstellen,woran kann des wieder liegen?
Sind die Akkus wirklich nur für die Inspektion zuständig oder haben die auch eine andere Funktion???
Danke und nen guten Morgen an alle hier!!
mario
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