BMW 7er, Modell E32 |
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09.04.2013, 10:47
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#1
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Schaltplan BMW Professional RDS Typ 2450
Hallo Leute,
habe oben erwähntes Gerät beim Radio-Spezi,
aber ohne Pläne gibt es kein weiterkommen
Verfügt hier jemand zufälligerweise über eben diese
MfG
Chris
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Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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09.04.2013, 11:27
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#2
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Stiefelknecht
ohne Pläne gibt es kein weiterkommen
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Wohin soll die Reise denn gehen?
Ist doch ein normales, einteiliges DIN-Gerät, anschließbar an 17poligen BMW-Radiostecker?
Sofern auch zuvor ein einteiliges Gerät an eben diesem Stecker montiert war, ist der Austausch doch 100& plug&play...
Olli
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09.04.2013, 11:42
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#3
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Sorry Olli,
aber soweit solltest du mich mittlerweile kennen dass ich nicht wegen dem anschließen des Gerätes nach den Plänen frage
Das Display bleibt dunkel und es ist in Reparatur
(Das Display isses nicht)
MfG
Chris
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09.04.2013, 11:44
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#4
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Stiefelknecht
Das Display bleibt dunkel und es ist in Reparatur
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Und der Reparateur braucht nun Schaltpläne vom Radio selbst... ok, verstehe. Sorry, dann war das ein Missverständnis.
Olli
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09.04.2013, 15:57
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2011
Ort: Wendelstein
Fahrzeug: E32 735i R6 (04.1990), W124 300D R6 Diesel (10.1990), W140 600SEL V12 (06.1992)
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Hallo,
war das mit dem Display des Professional RDS nicht so, dass das eine Display aus 7 7-Segment Anzeigen besteht und das andere aus 5 und jede 7-Segment Anzeige von 3 LED's in Reihe durchleuchtet wird?
Wenn dem so ist muss dein Radiospezi doch nur schauen wie die gepolt sind und die neuen gleich einlöten, oder sind das bereits SMD-LED's?
Gruß
Thunder Dragon
__________________
Wozu wurde das Automobil ursprünglich erfunden? Um schnell von A nach B zu kommen.
Was also sollen die ganzen Geschwindigkeitsbegrenzungen?
Purer Neid derer, die nicht so schnell können.
-Indigo macht Individualisten froh.-
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09.04.2013, 17:18
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Bitte nicht verwechseln C Professional und Professional RDS. Beide sind von der Firma Becker, jedoch grundauf verschieden.
Ich hatte das Radio auch schon in den Händen, bin da aber nicht weiter gekommen. Das Radio hat meine Reparaturquote gesenkt.
Die Hintergrundbeleuchtung selber konnte ich reparieren, jedoch wird diese aus einem unerfindlichen Grund nicht angesteuert. Der Fehler liegt auf dem Bord des Radios.
Es handelt sich hier um das Professional RDS, also das ohne "C" und das hat ein Display.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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09.04.2013, 17:27
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Ganz banale Frage und vermutlich wirst du mir gleich was an den Kopf werfen wollen, aber ich probiere es trotzdem:
Verbindungsstecker Panel - Platine vollkommen richtig drin?
Beim Knopftausch an just genau dem Radio und der Inbetriebnahme danach hatte ich das gleiche Problem!
Wenn du das Radio gerade auf hast, könntest du mir evtl einen kleinen Gefallen tun?
Welche Bezeichnung hat denn der Encoder zur Lautstärkeregelung? Meiner spinnt regelmäßig (übrigens ein typischer Fehler bei diesem Gerät)
Gruß
Markus
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09.04.2013, 17:38
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Ich mag solche Fragen und ich finde das auch gut, denn manchmal sieht man den einfachsten Fehler nicht.
Die Steckverbindung habe ich geprüft. Ich habe den Signalweg vom Display bis zur Hauptplatine verfolgen können bin dann aber nicht weiter gekommen.
Das Radio habe ich nicht mehr hier, es ist bei einem anderen Spezi.
Zum Encoder: Vor 14 Tagen hätte ich es noch sagen können. Ich habe hier einen defekten und der ist wahrscheinlich aus einem Professional RDS Fa. Alps mit Aufdruck 592 835V
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09.04.2013, 17:44
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#9
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Hängt die Displaybeleuchtung nicht an der Armaturenbeleuchtung und hat somit einen eigenen Pin im Stecker? Vielleicht kann man aus der Richtung mal darauf zugehen.
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09.04.2013, 17:45
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Dank dir schon mal!
Schaltpläne habe ich leider keine. Ich kann dir empfehlen, dich an diese Herren zu wenden:
Kormann Rundfunk Groß- u. Einzelhandel - Inhaber: Stefan Schaetzky e. K. - Vellmar - Harman Becker Autoradio und Hirschmann Antennen - Großhandel, Kundendienst, Vertrieb, Service, Reparatur, Fehler Behebung, Einbau, Car Hifi, Navigation, Telematik, D
Die vertreiben Ersatzteile für Becker Radios, vielleicht hast du ja Glück! Falls nicht bekannt: Den meist abgegrabbelten Lautstärkeknopf bekommt man da in neu und unbenutzt.
Vielleicht auch mal in Richtung Becker 2455 (BMW) oder wie die entsprechenden Typenbezeichnungen der ungelabelten Becker-Mexico Geräte noch heißen (ich habe da leicht den Überblick verloren)
Gruß
Markus
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