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Alt 01.03.2024, 15:21   #1
mannylein
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mannylein
 
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
Standard Motor startet ab und zu nicht

Hallo, hatte letztens mal Probleme mit dem Starten. Wenn ich vor dem Starten auf die Bremse ging so das diese hart war, startete der Motor nicht. Er ging auf Zündung an und das war es. Kein Mucks. Dann so nach 15 Min. sprang er an.
Heut morgen sprang er wieder nicht an. Fehlerspeicher ausgelesen. Nichts drin. Habe dann den Bremslichtschalter ausgebaut. Überprüfen geht ja nicht, oder??? Wieder eingebaut und das Auto springt an.
Kann das auch mit der Wegfahrsperre zu tun haben?
Wie kann ich am besten dem Fehler auf die Spur kommen????

Gruß Manny
mannylein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2024, 16:47   #2
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...t=184833&page=

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=sNYp2R5uQoE

Geändert von nesi (01.03.2024 um 18:48 Uhr).
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2024, 11:54   #3
mannylein
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mannylein
 
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
Standard

Wenn der bremslichtschalter defekt ist, muss er dann einen Fehler hinterlegen?
mannylein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2024, 12:21   #4
uli07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
Standard

Normalerweise schon. Der Bremslichtschalter hat zwei Kontakte die beim Betätigen gleichzeitig schalten. Wenn ein Kontakt kaputt ist erkennt das das Steuergerät.
uli07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2024, 10:08   #5
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

Wie gesagt löte mal den IVM nach, ich hatte einmal bei Unterspannung den Bremslichschalter drin gahabt also würde der im FS drin stehen.
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2024, 10:43   #6
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Hatte bei meinem IVM auch Probleme, so das der Wagen nicht mehr ansprang, aber war KWS im FS.
Bei mir war eine Sicherung im IVM defekt. Doch Sicherung sah gut aus, aber nachdem ich alles durchgeprüft habe mit einem Multimeter, fand ich die Übeltäterin, obwohl sie ganz aussah.
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2024, 22:34   #7
mannylein
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mannylein
 
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
Standard

Heute wieder nicht angesprungen.Habe dann zigmal auf den Startknopf und die Bremse gedrückt, dann sprang er an und lief auch sauber als wenn nichts gewesen wäre.
Keine Eintragung im FS.

Wo sitzt das IVM Modul

Manny
mannylein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2024, 22:58   #8
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Beifahrerseite unter dem Filter, der neben dem Domlager. Mußt dann den Deckel abschrauben.
Das Teil sieht so aus:




Ist ned mein Bimmer, so dreckig ist der nicht :-)

Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2024, 23:43   #9
loewe40
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von loewe40
 
Registriert seit: 14.03.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-740i (03.96), E65 (12,06)
Standard

Hab sogar noch eins da
loewe40 ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2024, 07:41   #10
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Einfach neu machen, kostet um die 100€

Dabei unbedingt schauen ob es Wasserspuren gibt.
Wenn die Abläufe verstopft sind (typisches Problem beim E65) säuft das IVM ab.

Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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