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BMW 7er, Modell E38
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Alt 06.06.2008, 05:51   #1
robin
Touring-Fahrer
 
Benutzerbild von robin
 
Registriert seit: 03.05.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E39-530iA Touring (01.01)
Standard 728i gekauft, was nun? Ein paar Fragen...

Hallo,

habe gestern einen 728i gekauft. Er hat 190 tkm gelaufen, Tüv habe ich besucht, zwecks Gebrauchtwagencheck und dort war man sehr angetan. Achsen wurden gecheckt und waren in Ordnung, Bremsen, etc. auch. Also habe ich ihn gleich mitgenommen. Nun bleiben aber noch ein paar Fragen:

1) Ölwechselanzeige ist auf gelb, würde gerne wechseln. Was ist empfohlen/vorgeschrieben?

2) Noch irgendwelche Flüssigkeiten die ich tauschen sollte?

3) Er hat die Radialspeiche 32. Kann man zum Beispiel vorne Michelin, hinten Dunlop fahren, oder sollte es vom gleichen Hersteller sein?

Und so schaut er aus:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Er hat:

Farbe ORIENTBLAU METALLIC (317)

Polsterung STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)

Prod.-Datum 1996-03-07

216 SERVOTRONIC
248 LENKRADHEIZUNG
296 LM RAEDER/CLASSIC
302 ALARMANLAGE
320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
428 WARNDREIECK
431 INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND
438 EDELHOLZAUSFUEHRUNG
488 LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER
494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
534 KLIMAAUTOMATIK
609 NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL
629 AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN
672 CD WECHSLER 6-FACH
676 HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM
690 CASSETTENHALTERUNG
801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG

Danke für eure Antworten!

Grüße,

Robin
robin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2008, 08:27   #2
Mr. Evil
Freude am gleiten
 
Benutzerbild von Mr. Evil
 
Registriert seit: 30.08.2005
Ort: Mannheim
Fahrzeug: 750i Special Edition Exclusive XD3 (LPG Prins) BJ 05.2007 (e65)
Standard

Hi und herzlichen Glückwunsch zu dem Wagen!

Also zum Thema Motoröl wirst du hier viele verschiedene Meinnungen finden! Ich persönlich fahre 10w40 und bin voll zufrieden! Hauptsache es wird regelmässig der Ölwechsel gemacht (bei mir 1mal jährlich; bei 9000km/Jahr)
Zu den Flüssigleiten kann ich dir leider nicht viel sagen. Ich denke aber, wenn immer alles Gemacht wurde sollte es hier auch keine Probleme geben.
Von den Reifen her wüsste ich nichts was gegen verschiedene Hersteller spricht. Ich fahre vorne auch andere als hinten. Nur auf einer Achse müssen Hersteller; Modell etc. identisch sein....

Ich hoffe, dass ich dir etwas helfen konnte und wünsche schonmal knitterfrei Fahrt

Mr. Evil
__________________
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Mr. Evil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2008, 09:38   #3
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

herzlich willkommen! Schau doch mal in den Motorraum, was da fürn zettel hängt. Das öl dann erstmal weiter verwenden! Ansonsten gucken wie das scheckheft ggf. gefolgt wurde.. Aber Flüssigkeiten wechsel kann nie schaden. Bzw. ne große inspektion bei BMW machen lassen, fehlerspeicher auslesen usw.

Viel spaß mit dem Wagen!

p.s. hat er automatik? Termin bei ZF oder Hydromat machen wegen getrieböl wechsel. Dabei dann gleich mal das Diff. mit machen lassen.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2008, 09:48   #4
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Zitat:
Zitat von Mr. Evil Beitrag anzeigen
Nur auf einer Achse müssen Hersteller; Modell etc. identisch sein....
Sollten, nicht müssen - fahrtechnisch sollte man das schon machen, aber ein Muss ist das (leider) nicht.

*freu* - hab mir auch die Radial32 mit dme Tiefbett nun gekauft und bekomme die am WE - das sieht ja echt lecker aus
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2008, 10:47   #5
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Schönes Auto; herzlichen Glückwunsch!

Beim Motoröl reicht das 10W40 dicke aus, die Maschine ist kein Rennmotor und hat keine besonders hohe Literleistung.
Öl, was darüber hinaus geht, halte ich für Geldverschwendung.

Bei der Bereifung würde ich an Deiner Stelle von Mischbereifung absehen.
Es ist zwar achsweise erlaubt, Du handelst Dir aber in den meisten Fällen Verschlechterungen beim Fahrverhalten ein.

Bei den Flüssigkeiten würde ich evtl. mal nach dem Hinterachs-Differential sehen.
Da könnte ein Tausch vielleicht nicht schaden.
Vielleicht auch mal das Getriebeöl (Deiner ist ja wohl ein Schalter)...?
Aber da sollten eher die Spezialisten was zu sagen.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2008, 11:26   #6
robin
Touring-Fahrer
 
Benutzerbild von robin
 
Registriert seit: 03.05.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E39-530iA Touring (01.01)
Standard

Danke für die Glückwünsche! Ist ein Schalter, also kein ZF nötig, richtig?

Grüße,
Robin
robin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2008, 11:31   #7
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Hinten würde ich trotzdem mal wechseln - können uns ja mal treffen, dann machen wir Fehlerspeicherauslese etc
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2008, 12:25   #8
spohl
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von spohl
 
Registriert seit: 30.05.2002
Ort: Duisburg
Fahrzeug: BMW 520dt 10/2017
Standard

Hallo und herzlichen Glückwunsch.

Einer der beiden passenden Motoren für den 7er

Ein Tipp noch, lass mal beim freundlichen die Kupplung checken und damit verbunden auch das Schwungrad. Bei meinem R6 war die Kupplung so weit runter, dass auch das Schwungrad schaden genommen hatte.

Allzeit gute Fahrt!

Sascha
spohl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2008, 12:49   #9
bowuesser81
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von bowuesser81
 
Registriert seit: 14.04.2007
Ort: Flöha
Fahrzeug: E38-728i cosmosschwarz (12.96) + E38-735iL Orientblau (12.97)
Standard das lange warten hat ein ende...

hi robin....

von mir natuerlich auch herzlichen glueckwunsch zum wagen... und das die suche ein ende genommen hat... :-)

ich habs nie bereut, wenn ich mir was anderes zugelegt habe, direkt nen kompletten runumschlag zu machen... sprich ölwechsel, bremsfluessigkeitswechsel und nochmal alles in ruhr durchzugucken...

ich wuensche dir ciel freude an dem wagen... :-)

lg,
andreas
bowuesser81 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2008, 12:53   #10
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Sollten, nicht müssen - fahrtechnisch sollte man das schon machen, aber ein Muss ist das (leider) nicht.


Zitat:
Zitat von Lexmaul
*freu* - hab mir auch die Radial32 mit dme Tiefbett nun gekauft und bekomme die am WE - das sieht ja echt lecker aus
Na, da hast Du ja bald 3fach Grund zur Freude: zur Freude am Fahren kommt nach der Freude am Schauen bald die Freude am Putzen.

Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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