|
BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
28.11.2020, 12:39
|
#1
|
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.11.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: 740iL Individual Sepia / Vollleder Kastanie hell, Bj. 03/2000 & 750iL Orientblau/Schwarz Bj. 06/1995
|
Zitat:
Zitat von peterpaul
beim E65 ist es die Umschaltvorrichtung vor der Standheizung, die defekt war ..
beim E65 ist es die TK-Nr. 64126906381
wir haben auch gespült und dergleichen ......
und das Klimabedienteil getauscht ......
nicht hat gefruchtet
Darauf kommt keiner !
#Beim E38 müsste es die Nr. 64128369550 sein !!!!!!
Und sofort war die Heizung wieder da ...
|
Hallo Peter,
vielen Dank für den super Tipp!  
Bei mir war tatsächlich das Sperrventil der Standheizung die Ursache für die schwache Heizung. Habe jetzt das neue Teil 61128369550 verbauen lassen, die Heizung funktioniert 1A.
Unser Forum hilft enorm, die unnötige Kosten zu sparen und unsere geliebten 7er weiterhin zu erhalten. 
Danke nochmal, ich freue mich jetzt riesig, bei den Temperaturen den warmen Innenraum zu genießen. 
Gruß
Wolfgang |
|
 
|
|
28.11.2020, 13:45
|
#2
|
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
|
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
|
|
|
|
|
18.09.2021, 10:23
|
#3
|
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Essen
Fahrzeug: E38 740i (03.98); Golf1 Cabrio Etienne Aigner
|
Moin,
hole das Thema nochmal ans Licht, welche Durchmesser müssen die Schläuche zum Spülen haben, reicht hier normaler Wasserschlauch und wie lässt das Ventil der Standheizung testen?
Eventuell jemand einen Tip?!
Danke und Gruß aus'm Pott,
Thorsten
|
|
|
|
|
21.09.2022, 22:15
|
#4
|
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 27.04.2017
Ort: Sendenhorst
Fahrzeug: E60-545i
|
... auf der Heimfahrt 500 km innenluftqualitat
... moin Männer danke für eure Hilfe hier . komische Luftregelung bzw Luftqualität im Fahrgastraum ( Pendel zwischen feuchte Luft dann zu kalte oder zu warme )
Lösung (dank euch ) :
mit dem Staubsauger Temperatur Sensor Innenraum KBT !!!
da war eich Staub Dreck Drin . den Unterschied konnte man bei laufendem Motor direkt spürbar merken .
Perfekt
Dicker 488000km .... 545 i N62
|
|
|
|
|
21.09.2022, 22:29
|
#5
|
|
alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
|
…und saugefährlich…!
Die Luft wird mit einen kleinen Lüfter durch das KBT gezogen, damit der Sensor die Temperatur messen kann.
Gehst Du da mit einem Staubsauger dran, verwandelst Du den Lüfter in einen Generator, der Strom erzeugt, und im Zweifelsfall so viel davon, daß Du die Elektronik killen kannst!
Also bitte niemals mit einem Staubsauger das KBT aussaugen!
Wurde hier schon öfters vor gewarnt…
In Deinem Fall hast Du wohl großes Glück gehabt, das alles gut gegangen ist.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
|
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Hybrid-Darstellung
