BMW 7er, Modell E38 |
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20.03.2013, 11:32
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.01.2013
Ort: Fürstenfeldbruck
Fahrzeug: E38-735 (07.96)
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Lenkrad (Buslenkrad)
Das org. 4 Speichenlenkrad im E 38 sieht ja eher aus wie ein Buslenkrad.
Werd da mal ein E46 M 3 Speichenlenkrad einbauen, hat da jemand schon Erfahrung mit den Multifunktionstasten?
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20.03.2013, 11:51
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#2
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Touring-Fahrer
Registriert seit: 03.05.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E39-530iA Touring (01.01)
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Meines Wissens sollte der E46 M3 immer einen zweistufigen Airbag haben. Bei dir ist aber nur ein einstufiger Airbag verbaut. Man kann zwar nur eine Stufe anschließen und es gibt dann wohl keinen Airbag-Fehler, aber ob man das machen will...
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20.03.2013, 12:01
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.01.2013
Ort: Fürstenfeldbruck
Fahrzeug: E38-735 (07.96)
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Ja genau Stufe 2 nur anschliessen und gut ist. War zumindest der Plan...
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21.03.2013, 12:19
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.01.2013
Ort: Fürstenfeldbruck
Fahrzeug: E38-735 (07.96)
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So Lenkrad ist drin. Allerdings geht das MFL nicht da meiner ein VFL ist.
Kann mir mal jemand sagen was ich am Steuergerät im Armaturenbrett umändern muss bzw. die PIN-Blegungen vom Steuergerät im Lenkrad und im Armaturenbrett schicken. Hätt schon gern wieder MFL...
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21.03.2013, 13:03
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2011
Ort:
Fahrzeug: 06/96 728i lpg und 07/00 e53 lpg
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Sieht gut aus!! und stimmig.
Noch besser fände ich das ähnliche Lenkrad mit wurzelholz und 2 speichen unten. Hat das jemand hier?
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21.03.2013, 14:44
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.01.2013
Ort: Fürstenfeldbruck
Fahrzeug: E38-735 (07.96)
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Das mit Wurzelholz hätt ich auch noch, das M ist liegt aber besser in der Hand weils dicker ist.
Hat keiner ne Umbauanleitung fürs MFL???
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21.03.2013, 22:50
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Inzwischen finde ich das Buslenkrad angenehmer. Sieht nicht schön aus, ist aber Praktisch.
Überlegs Dir nochmal, ob die Optik so viel wert ist
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
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22.03.2013, 07:18
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Würde mich jetzt wundern, wenn keinen Airbagfehler hast? Oder sollte das gepasst haben??
Bei tips und Tricks gibt's ne Anleitung wg Umbau verschiedener Lenkräder.
Ich hab lieber das M-Lenkrad aus passendem Baujahr genommen.
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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22.03.2013, 08:44
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#10
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Mehr Blech schützt besser
Registriert seit: 13.08.2009
Ort: Wartburg
Fahrzeug: 740i - 7/99
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Moin zusammen,
Nichts für Ungut Freunde der Lenkradschrauberei. Ich finde es bemerkenswert und kreativ was hier so alles kombiniert und optimiert wird. Nicht zuletzt weil es am Ende teilweise auch hübsch anzusehen ist. Im Falle eines Lenkrades mit Airbag hebe ich aber den Finger und gebe zu bedenken, dass Spielereien hier absolut fehl am Platz sind. Das kann sehr gefährlich ausgehen, da der Airbag aufs Fahrzeug und das Crashverhalten desselbigen ausgelegt ist. Deshalb kann man hier nicht beliebig und modellübergreifend umstecken und dann so lange umpinnen bis wieder alles funzt.
So ein Lenkrad und Airbagsystem sind absolut sicherheitsrelevant, Teil der ABE des Fahrzeugs und damit Grundvoraussetzung für die Zulassungsfähigkeit und nicht zuletzt den Versicherungsschutz. Ich weiß schon, dass mancher hier so etwas nicht lesen will, dennoch muss es in diesem Zusammenhang geschrieben werden! Am Ende ist es natürlich Euer Ding und ihr sitzt dahinter. Wegen dem bisschen individueller Optik würde ich die Gefahr auf jeden Fall nicht eingehen. So hässlich sind die original ab Werk vorgesehenen Lenkräder für den e38 auch nicht.
Gruß - Thomas
Geändert von thomas73 (22.03.2013 um 11:20 Uhr).
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