Modell E65/E66 |
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25.02.2009, 22:36
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 745D 08.2007 Monacoblau
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Kaufentscheidung 745i 750i oder doch 760i?
Hallo zusammen, ich komme von unten aus den E38er bereich
Leider will das Gesetz es so haben, das ich meinen guten E38 740d verkaufen soll
Da ich nur die Rote plakette EZ: 11/99 habe, (die gelbe hätte mir eh nichts genutzt hier in berlin) ist ende dieses jahres hier in berlin schluss mit ROT und GELB.
Es tut mir weh meinen 740d wegzugeben, hatte 3,5 jahre ausser fahrwerk so gut wie gar keine probleme.
Habe in den 3,5 jahren und 85.000 KM nur einen LMM und ein Nockenwellen Sensor getauscht. Das war alles. Verbrauch liegt momentan bei 12,3 in einer großstadt wie berlin, auf der bahn nie über 10 und das bei tempo über 200 sachen.
Ich war wirklich super zufrieden
Jetzt wollte ich auf dem E65 umsteigen. Ich weiss nur nicht ob 745i oder doch lieber für 3-4 tsd mehr den 750i mit Facelift!???
Beim verbrauch werden die bestimmt fast gleich liegen!? Der preisunterschied ist auch nicht so hoch, ich wollte so bis ca. 28.000 ausgeben.
Verlockend ist nur, das in der preisklasse auch der grosse bruder 760i liegt
Da ich aber etwas über zylinderkopf/bank probleme gelesen habe, habe ich ehrlich gesagt angst mir den V12 zu kaufen.
Mein favorit ist der 750i mit Facelift und bis max 120.000 KM. Was meint ihr, verbraucht der fuffi deutlich mehr als der 745i? Hätte ich beim fuffi nur den vorteil das es ein Fl model ist oder sind die motoren auch besser?
Gabs im 745 er auch das prologic 7?
Schöne grüße
JUgo
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25.02.2009, 22:42
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#2
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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logic7 gabs von anfang an,...ich bin mit dem 745er voll zufrieden,..
der verbrauch gibt sich nicht viel, außer beim 760er ,da biste mit 2-3 liter gleich mehr dabei und in der stadt wirds happig..beim V12
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25.02.2009, 23:00
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#3
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Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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Bin mit meinem 745i neulich in Berlin mit viel Kurzstrecke und ansonsten druff treten auf 16,5 Liter gekommen. Schätze es geht auch mit weniger wennn man sich zusammen reisst. Andererseits wahr ich auch schnell und bequem auf der AB mit 13,5 unterwegs, München -Berlin nicht ganz 4 Stunden.
Wenn du es relaxed auf der Autobahn angehst kannst du auch mit 9,5 bei 140 kmh fahren.Ich bin begeistert vom 745, schiebt gut an, kann aber auch gleiten.
Gruss
Olli
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25.02.2009, 23:02
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#4
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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AB schon mit 8,5 liter gefahren, kontant 125km/h
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25.02.2009, 23:07
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 745D 08.2007 Monacoblau
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Na ich merk schon, das ein diesel auf der BAB deutlich weniger verbraucht... wer hat schon nerven 125 km/h zu fahren in einem dickschiff wie der e65 da glaubt man bestimmt das man steht bei 125 aber gut zu wissen...
Ich danke für die infos
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25.02.2009, 23:09
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 745D 08.2007 Monacoblau
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und was ist mit Tankinhalt? Reichweite autobahn? Zb. tempo 160-180 km/h?
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25.02.2009, 23:15
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#7
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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88liter,
bei 160 braucht er so 12 liter,dann gehts steil nach oben mit dem durst...
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25.02.2009, 23:33
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 745D 08.2007 Monacoblau
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Naja ich bin so ein typ, das wenn ich freie bahn habe, dann trete ich ihn auch, wenn man aber zb. von berlin - münchen 600km sich zurückhalten muss, bis max 160 km/h um mit einen tankinhalt anzukommen, das ist schon mies
Ich bin mit meinem E38 740d locker 800 Km weit gekommen und das wirklich voll beladen und voll power, sogar Berlin - Wien (über regensburg) 930 Km mit einer tankfüllung.
Also so wies ausschaut, komme ich wohl an den 745d nicht vorbei, obwohl ich lieber jetzt mal ein Benziner gefahren hätte... Das ist der einzigste mit Grüner plakette.
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25.02.2009, 23:42
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 25.05.2006
Ort: Hessen
Fahrzeug: A8 4,2 TDI, BJ 10/06, 120d BJ 2005
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Ich würde dir zum 745d raten, wenn du auf Reichweite und Power wert legst
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25.02.2009, 23:54
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 745D 08.2007 Monacoblau
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Zitat:
Zitat von power27
Ich würde dir zum 745d raten, wenn du auf Reichweite und Power wert legst
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korrekt
Reichweite und power kombiniert mit dem 7er Luxus
Es ist klingt bestimmt für manch einen hier blöd, das ich hier frage was für ne reichweite der 745er benziner oder der Fuffi hat, wenn man aber knapp 4 jahre 7er feeling in kombination mit Power und Super reichweite gefahren ist, dann fällt es einem schwer wieder auf Benzin umzusteigen...
ich hatte den 735iA E32 gehabt, davor 2 mal 126er 500SE und zwischendurch den Senator B 3.0 24V. Und die haben alle mächtig geschluckt, am wenigsten der Opel, aber unter 18l stadt und 12l bab war keiner...
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