Fahrwerk Ist das normal bei bei sehr hohen Geschwindigkeiten???

Walter · 28.08.2005, 22:44

Ich habe meinen Fuffi am Freitauf zum erstem mal in Deutschland ausgefahren und konnte seine Power endlich einmal auskosten. Ich hatte vorher noch nie ein Fahrzeug, dass über 220 läuft. Deshalb eine ganz neue Erfahrung für mich.

Folgendes viel mir auf und ich weiss nicht ob das normal ist:
Wenn ich bei 260 voll auf die Bremsen muss weil wieder irgend einer die Geschwindigkeit nicht richtig einschätzt und mir vor die Nase fährt, dann rattern die Vorderbremsen ganz gewaltig und das Lenkrad wird richtig durchgeschüttelt. Bei feinem bremsen passiert das nicht, und bei Vollbremsung unter 140 km/h auch nicht. Ist das also normal oder bereits das Anzeichen eines Mangels, der sich mit der Zeit vergrössernd wird?

Sonst bin ich eigenlich recht begeistert. 200 ist eine angehnehme Reisegeschwindigkeit, keine Windgeräusche, gleiten wie auf Schienen. Auf 260 kommt er problemlos, allerdings werden die Windgeräusche dann relativ unangenem und die Frust über die dauernd nach links ausscherenden Golf-Fahrer, welche ihre eingene Geschwindigkeit total überschätzen und mich meine Bremsbeläge kosten wird riesig.

Auf jeden Fall war das der erste Tag in meinem Leben, an dem ich auf 400km deutscher Autobahn nie einen im Rückspiegel hatte, der sich getraut hätte mich anzublinken.

Doug · 28.08.2005, 22:49

Mhmm

wenn ich das so lese dann habe ich den Eindruck das ein Auto Tatsächlich etwas verlängern kann ......

Rottaler2 · 28.08.2005, 22:51

Hi Walter
das ist nicht Normal, was hast du für Bremsen, ab Bj. 09.90. gibt es die Vierkolben Bremssattel, die noch besser greifen, aber rubbeln darf keine, wie dick sind die Scheiben und Beläge ? untersuche die Scheiben auf Haarrisse.
Gruß Reinhard

nob · 29.08.2005, 01:46

Ich denke auch daß die Bremsscheiben nicht mehr in Ordnung sind. Vielleicht ja auch nur leicht verzogen...

Saba · 29.08.2005, 09:22

Zitat:

Zitat von Doug

Mhmm

wenn ich das so lese dann habe ich den Eindruck das ein Auto Tatsächlich etwas verlängern kann ......

Hallo Doug, meinst Du einen
"2 Tonnen Einspritz Penis mit 12 Zylinder" ???

@ROTTALER2
Ich dachte das der 12er eine 4Kolben Bremse

Oder was hat sich da 09/90 geändert?

Doug · 29.08.2005, 10:03

Zitat:

Zitat von 7er-Olli

Hallo Doug, meinst Du einen
"2 Tonnen Einspritz Penis mit 12 Zylinder" ???

so wollte ich es nicht ausdrücken , aber es trifft die Sache

Mick · 29.08.2005, 10:44

Zitat:

Zitat von 7er-Olli

Ich dachte das der 12er eine 4Kolben Bremse

Oder was hat sich da 09/90 geändert?

Der Brückenbremssattel nahm ab Januar 1990 Einzug in die Serienproduktion des 750i / iL.
Vorher war auch im 12-Ender der "normale" Schwimmsattel wie in allen anderen E32 auch, verbaut.

Mick

Holger-ZX12 · 29.08.2005, 14:10

Zitat:

Zitat von Walter

und die Frust über die dauernd nach links ausscherenden Golf-Fahrer, welche ihre eingene Geschwindigkeit total überschätzen und mich meine Bremsbeläge kosten wird riesig.

Auf jeden Fall war das der erste Tag in meinem Leben, an dem ich auf 400km deutscher Autobahn nie einen im Rückspiegel hatte, der sich getraut hätte mich anzublinken.

Has Du schon mal daran gedacht das es die Golffahrer überhaupt nicht interessiert ob Du scharf abbremsen musst?
Überdenke noch mal Deine Fahrweise.

TomS · 29.08.2005, 14:16

Zitat:

Zitat von Holger-ZX12

Has Du schon mal daran gedacht das es die Golffahrer überhaupt nicht interessiert ob Du scharf abbremsen musst?
Überdenke noch mal Deine Fahrweise.

Sehe ich ähnlich. Bei dichtem Verkehr (ev. sogar nur 2 Spurig) kann man halt nicht mit 260 langbrettern.

Ich mußte noch NIE auf der AB ne Vollbremsung bei High-Speed machen. Vorrausschauendes Fahren nennt man das...

Bootsmann · 29.08.2005, 14:20

Bravo Holger!

du sprichst aus, was ich gedacht habe!

Gruß Bootsmann!