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23.08.2009, 10:45
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#1
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Getriebe retten oder tauschen??
Hab zur Zeit einen 740i mit 5hp 30 stehen....Das Problem ist,dass ca 1min nach dem starten ein sägendes/heulendes Geräusch aus dem Getriebe kommt.Wenn man behutsam fährt,geht es nicht ins Notprogramm...es schaltet allerdings etwas hart>obwohl es auch teilweise sehr sanfte Schaltvorgänge hin bekommt.
Das Geräusch wird mit ansteigender Drehzahl lauter,egal ob P,N,D oder R.
Öl "soll" wohl genug drinnen sein....
Ich weiss jetzt nicht,ob ich mal zu ZF fahren soll oder lieber gleich ein anderes Getriebe einbaue.... Was habt ihr für Erfahrungen oder hattet ihr schonmal ähnliche Symptome?
mfg
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23.08.2009, 10:56
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Hat Dein E32 wenig gelaufen und willst Du ihn noch viele tausende km fahren, dann reparieren (lassen).
Hat Deiner schon viele km runter und soll in 2 bis 4 Jahren ausgetauscht werden, dann die billigere Lösung: Gebrauchtes Getriebe rein.
PS: Ist genug (und das richtige) Automatik-Getriebeöl drinnen ?
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23.08.2009, 11:02
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Zitat:
Zitat von FrankGo
Hat Dein E32 wenig gelaufen und willst Du ihn noch viele tausende km fahren, dann reparieren (lassen).
Hat Deiner schon viele km runter und soll in 2 bis 4 Jahren ausgetauscht werden, dann die billigere Lösung: Gebrauchtes Getriebe rein.
PS: Ist genug (und das richtige) Automatik-Getriebeöl drinnen ?
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So genau weiss ich das nicht,habe den erst bekommen,der Vorbesitzer hatte nach der "Diagnose Getriebeschaden"keine Lust mehr auf den Wagen
Laut"seiner" Werkstatt ist wohl genug Öl drinnen...Was mich wundert>es schaltet bei ruhiger Fahrweise "eigentlich"recht gut und auch Kraftschlüssig! Der R-Gang ist auch voll da und setzt auch nicht verzögert ein....
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23.08.2009, 11:07
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#4
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Ottonormalverbrecher
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Rostock
Fahrzeug: E32 740iL (01/93) | E46 330i touring (05/02)
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Ich würds reparieren lassen bei ZF oder Rogatyn.
Mitm gebrauchten Getriebe wirst evtl. auch nicht glücklich, wenn du es nicht vorher probefahren konntest.
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23.08.2009, 15:17
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#5
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SEMPER FI
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
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ZF in Dortmund ist doch nicht weit von dir
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Gruß Rico
Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !
Meine Lady & Ich
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