Xenon wer will welches haben??

[FrankGo]

Und der Vollständigkeit halber...
wer sich fragt, was DE heißt:

Hier eine Kopie von jemandem, der es wohl weis:


*** KOPIE-ANFANG ***
Geschrieben von HolgerK am 14. Juli 2002 20:27:56:

Als Antwort auf: Was ist der unterschied zwischen DE Scheinwerfer und nicht DE Scheinwerfer (kt) geschrieben von Vinisworld am 14. Juli 2002 19:31:25:

DE steht für Dreiachsiges Ellipsoid und beschreibt die Geometrie des Reflektors. Wird bei einem herkömmlichen Scheinwerfer das Licht von einem Parabolspiegel in möglichst parallelen Strahlen zur Streuscheibe gelenkt, um dort modifizert zu werden, erhält man mit dem Ellipsoid ein Lichtbündel mit klar definiertem Brennpunkt kurz vor dem Reflektor.
Hier befindet sich die Sammellinse. Zwischen Reflektor und Linse befindet sich eine Blende, die die Form des Lichtstrahls bestimmt.
Ein DE-Scheinwerfer funktioniert also genau wie ein Dia-Projektor. Als Dia dient die Blende, deren Form praktisch auf die Straße projiziert wird.
Der Lichtaustritt beschränkt sich auf die kleine Fläche der Linse. Die größere Streuscheibe dient nur doch dem Standlicht und als optische Warnung für den Gegenverkehr. Vorteile des DE-Scheinwerfers sind die geringe Eigenblendung, die scharfe Hell-Dunkel-Grenze und die geringe Bauhöhe: Im Z1 hat BMW unter der Plexiglasabdeckung die Projektionseinheit ohne Streuscheibe verbaut.

Ich halte es für die beste Scheinwerfer-Technologie (vor allem mit Xenon-Technik). Die neumodischen Scheinwerfer in Freiformtechnik ("Klarglas" auf Hella-Deutsch "optikfreie Lichtscheibe mit hochglanzbedampfter Freiformfläche") sind bei Regen eine einzige Katastrophe! Die Eigenblendung bei dieser Technik ist enorm. Aufgewirbelte Gischt läßt einen in eine weiße Wand fahren. Ich bin mal gespannt, wie lange sich diese Mode noch hält.
Ich habe mit einem befreundeten Ingenieur von Hella gesprochen. Denen ist das Problem sehr wohl bekannt, aber die Designer wollen es so.

Gut, daß der E30 von dieser Mode verschon wurde
*** KOPIE-ENDE ***

[Stüssi]

@FrankGo du bist genial, kompletter gehts nicht mehr!

Vielen Dank für die ganzen Infos!

Gruss Stüssi

PS: Das mit dem Festplattenzugriff wäre nett

[FrankGo]

Auf welche Platte willst Du nen Zugriff ??
die 20GB oder die 60GB ??
.. oder auf meinen Router oder auf meine CD-Laufwerke ?? ... oder gar aufs Bandlaufwerk ?? ... so nu ist Schluß.

NIEMAND bekommt einen Zugriff auf meine Platte. .. selbst ICQ kann einen Direktzugriff nicht "durchlotsen". ..

[Doomsday]

Hey Frank,

auch noch mal Dank von mir. Ist unglaublich, was du so alles immer aus deiner Festplatte, der deines Computers oder aus deinem Kofferraum ( "ich hab da noch ein Schwert..." lol) rausholst.

Cool! :cool:

Gruß Doom

DD das klingt sehr verlockend. Und wenn meine Eltern noch was dazugeben dann klappt das höchstwahrscheinlich.

Ich wäre dir sehr dankbar,da ich den Preis auch absolut angemessen finde.

Muss jetzt eigentlich die Streuscheibe gewechselt werden oder nicht?

MFG

Pimp Daddy

[Doomsday]

@pimp

Müssen mußt du auf jeden Fall nicht! Aber mit einer neuen sieht es besser aus und die Lichtausbeute auf der Straße ist auch noch etwas höher.

Meine Frage bezog sich auf den Unterschied zwischen den Streuscheiben für Xenon(Serie) und H1 beim e32.

Hat sich auch noch nicht 100% geklärt. Der ETK sagt es gibt Unterschiede, aber worin die bestehen...???

Gruß Doom
:cool:

[DD]

Ich schliesse mich an gewechselt werden muss nicht wird aber noch besseres Licht wenn man die Streuscheiben und die Brenner wechselt!Bei Ebay verkauft eine Forma nagelneue scheinwerfer für den E32 stückpreis 115Euro!
Gruss DD

[FrankGo]

Wo der unterschied besteht: Keine Ahnung. Wahrscheinlich hat die Xenon-Scheibe ein paar weiße Linien mehr oder gar ein paas "Glasrillen", damit das Licht zurückgeworfen wird und den "Standlichtberiech" erhellt und somit für eine optisch größere leuchtende Fläche sorgt. .. gut für den Gegenverkehr.

Die weißen Linien in meinem Glas habe ich vollständig entfernt. Ob es viel bringt kann ich nicht sagen, da ich ja gleichzeitig auf Xenon gewechselt habe. ... schaden kann es ja wohl nicht, die paar Linien zu entfernen.

[Doomsday]

re: Was meinst du mit "weißen Linien"?

Doom
:cool:

[FrankGo]

Halt mal Deine Nase an Deine Scheinwerfer. In der Mitte siehst Du sie... dann weist Du, was ich meine.