BMW 7er, Modell E32 |
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22.08.2002, 13:25
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#11
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ich war schon immer da
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven
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Also ich hab das Lenkrad versucht komplett runter zu bekommen. Hat nicht geklappt. Danach hab ich den Lenkkranz abgenommen. Leider mit keinem erfolg.
Das Lenkradschloss liegt frei, das hab ich mit einer Fühlerlehre geprüft. Nach meinem empfinden hängt der Kranz auch oben fest und nicht unten, Und aus der ETK und TIS geht auch nichts hervor.
Selbst mit sanfter Gewalt is dem nicht bei zu kommen. Eine Extra Arretierung ist auch nicht vorhanden. Ich glaube da werd ich wohl das Lenkgestänge am Samstag mal abnehmen müssen..
Trotzdem recht herzlichen dank für die hilfe.
\\Seven
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22.08.2002, 19:07
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Vergiss die sanfte Gewalt und nimm die grobe Gewalt.
So n Lankrad hält schon einiges aus.
Keine Hemmungen, auch wenn n Airbag drinne sitzt. Der wird nicht raus kommen, wenn Du drauf schlägst oder so, sonst würde ja imens viele "nervöse" Autofahrer nene Airbag im Gesicht haben, nachdem sie aufs Lenkrad geboxt haben. ..
Mit Gewalt geht alles (kaputt) ...
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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23.08.2002, 09:12
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2002
Ort: Aarau/ CH
Fahrzeug: E32
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Was hälst Du von so ner 4 arm spinne
die du in der mitte auf die Mutter (Stumpf ) aufsetzt und die klauen um /ans lenkrad hakst? müsste mit teflon einsatz in der mitte funzen....
mfg
__________________
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23.08.2002, 09:44
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#14
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
Du meinst also einen abzieher!Das würde ja wieder auf die Gewalt heraus kommen nur ist die Nabe ja auch normal drauf gegangen da scheint sich eine Sperre aktiviert zu haben und wenn man die knackt ist irgendwas defekt!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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23.08.2002, 10:53
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#15
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Honk
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
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... ein Anruf bei der freundlichen BMW-Vertretung??? So unter dem Motto: Wie geht das ab....
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23.08.2002, 23:24
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#16
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ich war schon immer da
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven
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Antwort BMW Essen HNL
(Haupt Nieder Lassung) kommen sie mit dem Auto vorbei.
Danke sag ich nur.
WIE DENN, ICH KANN JA NOCH NICHT MAL DAMIT FAHREN.!
Armes.de/ich-nehme-dir-erst-mal-Kole ab/html
drauf gesch.....!
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24.08.2002, 01:28
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.08.2002
Ort: Heinsberg
Fahrzeug: Schwedenstahl
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Hallo Seven,
also zum Thema Lenkrad beim BMW wieder runter kann ich dir auch nicht helfen, habe aber mal die gleiche erfahrung bei einen Opel Omega ( Orginallenkrad runter ) gemacht.
Damals hatte ich alles mögliche versucht und bekam das es doch nicht runter.
Nach einem freundlichen Telefonat mit dem Opel Händler schickte er mir einen Monteur vorbei, der dann auch gleich einen "Spezialabzieher" mitbrachte.
Und siehe da nach ein paar Sekunden was es runter, nach gefragt erklärte mir der Monteur das auf der Lenksäule entsprechende Sicherungszapfen sitzen die sich nur mit einen Spezialabzieher ( Abzieher greift nicht aussen sondern innen am Kranz ) abziehen lassen.
Ich könnte mir vorstellen das bei dir evtl. das gleiche Problem existiert.
Also rohe Gewalt einzusetzen ob das zum Erfolg führt ich habe da meine zweifel.
Gruß
Tobeco
PS.: Hast du vieleich schon mal in den ETK oder TIS nachgeschaut vieleicht gib es dort mehr Informationen.
__________________
Gruss Toni
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24.08.2002, 15:27
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#18
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ich war schon immer da
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven
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!!!! ICH HABE FERTIG !!!!
Dank an Tobeco er hatte die richtige Idee.
Ich bin zu meiner Werkstatt und habe das Teil geholt. Und in 10 Min, war alles Geschichte.
Komisch ist nur, das ich das selbe Lenkrad von den 735IA einfach abnehmen konnte ohne irgendwie auch nur einen hauch von wiederstand gemerkt habe.
Nun ja mann lernt nie aus
danke an alle für die Tips
(wobei die mit der rohen Gewalt nicht geholfen hätten.)
gruss \\Seven
[Bearbeitet am 24.8.2002 von Seven]
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24.08.2002, 17:36
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.08.2002
Ort: Heinsberg
Fahrzeug: Schwedenstahl
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Glückwunsch!!!
hatte mir gleich gedacht das es das selbe Problem sein könnte.
Achte mal darauf ob beim Standart Lenkrad entsprechende Zapfenaufnahmen vorhandensind.
Bei mir wars jedenfalls so, beim Sportlenkrad werden die Aufnahmen fehlen wodurch sie einfach drinnen bleiben und man das Lenkrad 1,2,3 runter hat.
Freue mich das ich dir helfen konnte.
MfG
Tobeco
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