BMW 7er, Modell E38 |
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31.12.2004, 01:58
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#1
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ehemals: PaSha-Linz
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Linz
Fahrzeug: 740i 4,4L V8 (E38)
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Bräuchte bitte Hilfe - Essen und Umgebung
Hallo, könnte mir jemand aus dem Raum Essen,zu einem Händler fahren und sich dort einen 750iA für mich vorab ansehen und mir bescheid geben, ob es sich für mich lohnt, von Linz (Ö) anzureisen um einen Ankaufstest machen zu lassen.
Würde mich sehr für diesen Wagen interessieren.
Wäre echt ein toller Zug von euch.
MfG
Jürgen
(zukünftiger 7er Fahrer)
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31.12.2004, 10:02
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Wenn Du bis zum 5. warten kannst....
....kein Problem.
Bin im Moment in Berlin, aber am 4. abends zurück.
Könnte dann am 5. das Auto anschauen. Ist bei BMW oder welcher Händler ist es?
Haste mal ein paar Daten oder einen Link auf das Angebot?
Gruß und guten Rutsch
Tim
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31.12.2004, 10:04
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#3
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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31.12.2004, 12:04
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#4
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(Oxford-)Green Devil
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
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ohne garantie??
dann bekommste sowas von privat bestimmt auch
mit weniger laufleistung.
nochmal 400€ fürs display?
gibt es sowas nicht im münchener raum?
gruss
thomas
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31.12.2004, 13:16
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#5
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ehemals: PaSha-Linz
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Linz
Fahrzeug: 740i 4,4L V8 (E38)
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@Profiler
Das wäre echt der Hammer, wenn Du mal vorbei schauen könntest und mir Deine Meinung darüber sagen könntest.
@Franz3250
Danke für die weiter gabe des Links
@CoMBaT
Ohne Garantie: JA,leider - darum prüfe wer sich ewig bindet oder so ähnlich
Ich hatte es schon mal gesagt, ich such eschon seit geraumer Zeit und seit gut zwei Monaten sehr intensiv, und leider muß ich sagen, NEGATIV
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31.12.2004, 14:14
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Hi PaSha,
kein Prob, aber ohne Garantie, noch dazu von einem Teppichflieger!
Da ist allergrößte Vorsicht angesagt. Ich habe meinen 96er 750 il mit 160.000km von Privat gekauft, er hat auch die hinteren Sitze elektrisch und alles war in Ordung bis auf das Videomodul das einen leichten Schlag hatte.
Habe von freak eins bekommen für 150,- Eurolyten. Hatte 28 Monate bei einer Versicherung gestanden, weil der Vorbesitzer einen Diebstahl vorgetäuscht hatte. Hat 7.900 gekostet.
Mit dem Display ist dass so eine Sache, wenn nämlich nix mehr zu sehen ist könnte wer weiß was am Auto defekt sein.
Schau mal hier: Klack
Hört sich doch auch gut an denke ich.
Schaue mir das Auto aber trotzdem gerne für Dich an, mal sehen evtl. fahre ich mit einem Freund von der Rennleitung hin, dass macht die Jungs immer sehr vorsichtig
Gruß aus Bärlin
Tim
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31.12.2004, 14:18
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#7
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ehemals: PaSha-Linz
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Linz
Fahrzeug: 740i 4,4L V8 (E38)
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@Profiler
Der Link hört sich gut, da gibt es nur ein Prob.; ich stehe auf helles Leder, und das ist ein absolutes MUSS.
Ich bedanke mich schon jetzt mal bei Dir und Deinem Freund, und werde mich auch sicher erkäntlich zeigen.
Egal was dabei raus kommt.
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05.01.2005, 12:44
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Finger wech!!!!
Moin PaSha-Linz,
habe mir das Auto grade angesehen. Wie vermutet ein Schrotthaufen!
Man war völlig überrascht dass jemand ohne Termin kommt und wollte erst auch keine Schlüssel rausrücken
Ein paar Details:
Lack an mehreren Stellen verkratzt. Die Kratzer gehen bis auf die Grundierung, können also nicht auspoliert werden. Reifen auf der Vorderachse völlig hinüber, Spur völlig verdreht. Radlager vorne lose oder defekt. Hier wirst Du wahrscheinlich die komplette Aufhängung überholen dürfen. Die Softclose-Automatik des Kofferraumes funktioniert nur wenn sie es will und dann auch nicht immer richtig. Das Leder der Fahrertür ist stark angegriffen. Bis auf 5 Pixel kompletter Ausfall der Anzeigen des Klimabedienteils.
Das Navi-Display ist völlig tot. Der Bordcomputer läßt sich auch nicht über den Schalter am Blinkerhebel abfragen. Somit kein prüfen der Standheizung, Navigation usw. möglich. Nach und nach tauchten immer mehr Fehlermeldungen für Lampen auf.
Der Motor läuft zwar ruhig, klappert aber ziemlich und auf beiden Seiten ist der Krümmer undicht.
Bremsflüssigkeit tritt zwischen Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärker, sowie an 2 Leitungen am ABS-Steuergerät aus.
Das Radio ließ sich erst nach mehrmaligen und sehr kräftigen Druck auf die Mode-Taste dazu bewegen auf Kassette bzw. CD umzuschalten. Die Knöpfe sehen aus als ob ein Hund dran genagt hat. Denke dies war ein mißlungener Ausbauversuch der Displayeinheit.
Eine Probefahrt habe ich mir dann geklemmt, darauf hatten die Herren sowieso keinen Bock.
Falls Du etwas zum Basteln suchst bist Du hier genau richtig.
Tut mir leid dass Du kein Glück gehabt hast, aber ich denke lieber noch ein bisschen suchen als solch einen Trümmer kaufen.
Gruß
Tim
P.S. Drück Dir die Daumen für Deine Suche.
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05.01.2005, 15:16
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#9
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ehemals: PaSha-Linz
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Linz
Fahrzeug: 740i 4,4L V8 (E38)
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@Profiler
Besten dank für die Ansicht des Wagens, auch wenn es nicht das war was ich hören wollte
Naja, werden wir eben weiter suchen.
such such such such such ......
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05.01.2005, 15:22
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#10
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...na sag ich doch!!!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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@ Profiler
Finde ich klasse, dass Du Dir den Wagen für PaSha angesehen hast!!
Und Du scheinst ja auch was davon zu verstehen..!
Deshalb 3 mal für Dich!!
So macht doch das Forum Spaß und so soll es sein...!
Gruss
heppinger
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