BMW 7er, Modell E38 |
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30.04.2003, 22:02
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#21
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Mitglied
Registriert seit: 05.04.2003
Ort: nähe Nürnberg
Fahrzeug: 730d A Bj. 03/2000
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ok der Nächste
730 D Bj 03/2001
95000 km 1 Vorbesitzer
fast Vollaustattung
gekauft 3/2003 für 21500 EURO beim Freundlichen
Mängel KEINE
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30.04.2003, 22:39
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#22
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Mitglied
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Bamberg
Fahrzeug: BMW E38 740i 03.1997
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Hilfe gesucht für FAQ Liste
jetzt kommt meiner
740 E38 4,4 ltr. Bj. 04.97
gekauft 04.2002 Km 117000
jetzt 136000 Km
Thermostat gewechselt bei Km 123000
linker G-Kat rep. Km 129580
Hydraulikschlauch für Servopumpe erneuert
Querlenker vorne links erneuert Km 134600
leichte Pixelfehler im Tacho
keine Euro Plus
gruß FRIDOLIN
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01.05.2003, 12:49
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#23
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.12.2002
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: 728 i (Bj.99)
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Hallo,
ich habe meinen 728 iA (Bj. 09.99) in 09.2002 von einem freundlichen BMW Händler im Frankfurter Raum mit 2 Jahren Euro Plus gekauft:
Daten bei Kauf (09.2002)
km-Stand: 67.000
Schaltung
einige Extras (Sitzheizung, Leder, Telefon, etc. ( Navi, CD, PDC habe ich nachgerüstet)
1. Hand (Firmenwagen)
checkheftgepflegt
Kaufpreis: 20.700,00 €
Mängel (jetzt 74.000 km):
Pixelfehler (wurden noch vor Verkauf behoben)
leichtes Poltern Vorderachse (insbesondere mit Winterreifen)
leichtes Schwimmen bei höheren Geschwindigkeiten
Sonstiges:
Verbrauch durchschnittlich 10,1 Liter (60% Stadt)
phantastisches Fahrzeug
genügend Drehmoment, um nicht ständig Schalten zu müssen
aureichend Power, wenn es darauf ankommt
lädt eher zum ruhigen Fahren ein
Fazit: Kauf noch keine Minute bereut, würde ich mir jederzeit wieder kaufen (allerdings incl. Navi, CD und PDC; Einbau ist doch recht aufwendig)
Gruß
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08.08.2007, 20:48
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#24
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Preiskalkulation
Hallo,
als Zielruppenelement (--> Newbie) kristallisiert sich für mich heraus, dass man ab etwa 140.000 km mit einiger Wahrscheinlichkeit mit Verschleißschäden an Radaufhängung, Kats, Glas und Elektronik (Motor, Getriebe, Karosserie angenehmerweise wohl selten bis nie) zu rechnen hat und dafür passend Geld einrechnen sollte. Was mir dazu noch fehlt, ist eine Übersicht, was diese "Standardreparaturen" kosten, also was so eine ausgeschlagene oder quietschende Radaufhängung kostet, was Bremsscheiben/-klötze, Scheibe, Bildschirm usw., am besten in einer Art Tabelle übersichtlich zusammengefasst. Vereinzelt finde ich solche Dinge ja im Forum -oder habe ich so eine Übersicht verpasst, obwohl es sie schon längst gibt?
Jedenfalls finde ich diese FAQ klasse und möchte allen FAQern dafür danken.
Gruß
Boris
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