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BMW 7er, Modell E38 |
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12.11.2003, 17:58
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 728iA - E38 R6 M52 Bj.02/98 0005-564
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Tanken
Habe meinen 7er gerade mal eine Woche, bin das erste mal tanken und wundere mich, daß die Zapfpistole ständig abschaltet bzw. daß sie nicht gescheit einrastet, da hat sie schon wieder ausgelöst!
War heut beim "Freundlichen Unnötigen", der tipte auf die Tankentlüftung. Dafür müßte er den Tank ausbauen, die Kardanwelle demontieren und sich sonst wie noch Platz machen. Der Tank müsse raus!!!
Ist der Aufwand wirklich nötig?!?
Da wäre irgendwo ne Art Rückschlagventil. Das will er morgen auf die Schnelle gangbar machen.
Na den... :(
__________________
Es gibt nur eine alternative zu einem 7er, ein 7er...
Gruß Paco
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12.11.2003, 18:02
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kirchheim/Teck
Fahrzeug: 530d Touring, 316i
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Ist dein Freundlicher eigentlich noch ganz "koscher"?!?!? Das ist generell ein BMW-Problem, dass die Zapfsäulen ausrasten, hatte ich bei bislang all meinen Bimmern (insg. nun der 4.).
Gruß Jens
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12.11.2003, 18:06
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Wenn das bei mir mal der Fall ist, drehe ich die Zapfpistole immer um, dann funzt es einwandfrei... :zwink
Grüße
7er Fan
[Bearbeitet am 12.11.2003 um 18:09 von 7er Fan]
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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12.11.2003, 18:06
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Wenn das bei mir mal der Fall ist, drehe ich die Zapfpistole immer um, dann funzt es einwandfrei... :zwink
Grüße
7er Fan
[Bearbeitet am 12.11.2003 um 18:10 von 7er Fan]
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12.11.2003, 18:08
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 728iA - E38 R6 M52 Bj.02/98 0005-564
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@tezlav
Hatte zuvor einen e30 (325i) und von dem kann ich nun wirklich keine Rückschlüsse auf den 7er machen, aber was solls. Schauen wir mal was daraus wird. Geht auf Garantie!
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12.11.2003, 18:10
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 728iA - E38 R6 M52 Bj.02/98 0005-564
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@7er Fan
Habe die Zapfpistole an 3 Tankstellen gedreht und gewendet, ja fast schon an mir gezweifelt. So schwer kann es doch nicht sein einen 7er zu betanken...
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12.11.2003, 18:13
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Hab Ich auch.
Ich drehe die Zapfpistole um 90 Grad nach Links (also Richtung Rücklicht!), dann funktioniert es.
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12.11.2003, 18:16
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#8
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schraubender Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 17.08.2002
Ort: bei Wien
Fahrzeug: F02 760 Li, K1200LT-Mü
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Mein Tankwart hat mir empfohlen, die Zapfpistole etwas aus dem Einfüllstutzen herauszuziehen, das hilft meist bei mir.
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--FaF Newton 20 Jahre im Forum am 26.08.2022
My Opinion may have changed, but not the fact that I am right.
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12.11.2003, 18:23
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#9
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..macht die Nacht zum Tag
Registriert seit: 11.09.2003
Ort: Neuried
Fahrzeug: smart roadster Brabus, Ford Mondeo ST 220 - Vaters Kombi ;-)
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Zitat:
Original geschrieben von Newton
Mein Tankwart hat mir empfohlen, die Zapfpistole etwas aus dem Einfüllstutzen herauszuziehen, das hilft meist bei mir.
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Genau so isses
Das Problem haben wir bei unseren Fahrzeugen in der Firma auch - und ein kurzes Ziehen
an der Zapfpistole funktioniert einwandfrei!!!
Grüßle Andy
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12.11.2003, 18:24
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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@Paco;
ich drehe die Pistole komplett um, also dass sie praktisch auf dem Kopf steht, hat dann bei mir bisher immer gefunzt.
Komischerweise hab ich das Problem nur bei Aral und Jet (Aral selten, Jet fast immer ![Verwirrt](images/smilies/puzzled.gif) )
Grüße
7er Fan
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