Motorraum: Kupplungszylinder gibt langsam den Geist auf?

Hallo zusammen,

die letzten Tage wurde meine Kupplung bei längerem gedrückt halten immer etwas weicher, der Druckpunkt wanderte nach vorne...

Ich habe ständig Flüssigkeitsstand geprüft, verloren geht nix. Ist auch alles schön trocken um die Schläuche und den Geberzylinder außenrum.

Werde wohl nen neuen Zylinder brauchen.

Habe im Forum gesucht, es ahtten wohl schon mehrere das Problem aber niemand hats abschließend behandelt.

Deshalb zwei Fragen:
Hat jemand nen Zylinder übrig, Kostenpunkt, oder soll ich nen neuen Kaufen?
Hat den Zylinder schon mal jemand gewchselt und hat ein paar wichtige Tipps auf Lager?

Gruß, Mario

[FranzR]

Hi,

speziell den jetzt nicht, aber es kann schon was bringen den Zylinder mit Naßschleifpapier mit dem Finger leicht auszuschleifen. Festhaftende Verunreinigungen verschwinden dann. Ich weiß nicht ob es die Gummis einzeln gibt?

Einen versucht mit dem 300er Papier wär's jedenfalls wert, oder?

CU

Hallo zusammen,

tut mir leid dass ich diesen Beitrag so lange nicht fertig geschrieben habe

Der Kupplungszylinder ist inzwischen gegen einen neuen ausgetauscht. Das Original-Ersatzteil (Geberzylinder am Getriebe direkt) bei BMW kostet grade mal 90 Euro, es lohnt eigentlich nicht mit dem alten rumzumachen. Bei der Gelegenheit hab ich auch gleich die Flüssigkeit getauscht, das empfiehlt sich.

Der Austausch ging auch recht schnell, obwohl ich das vorher nie gemacht hatte, gute Stunde wars erledigt.

Den Nehmerzylinder am Kupplungspedal habe ich vorischtshalber auch getauscht, wäre aber eigentlich nicht nötig gewesen, wie sich hinterher herausgestellt hat.

Gruß, Mario

[Markus M]

Bei mir haben sich diese Zylinder sowohl bei meinem E30, bei meinem E23 und bei 'nem Fiat von mir immer recht paarweise verabschiedet (jeweils im Abstand von wenigen Wochen). Es handelte sich aber immer um Autos die sehr lange gestanden waren. So gesehen ist's nicht unbedingt überflüssig die auch paarweise zu tauschen. Dann hat man wenigstens Ruhe für die nächsten Jahre.
Gruß,
Markus (der inzwischen auch ganz gut ohne Kupplung an's Ziel kommt ;-) )

Hallo Mario, ich habe gesehen dass du diese Arbeiten schon mal an deinem Fahrzeug gemacht hast. Ich habe auch gerade ein solches "Problemchen". Das schwierige daran ist, dass der Bimmer in der Garage steht und ich nicht so richtig an die Teile heran kann. Besonders schwierig stellt sich der Einbau des Zylinders am Kupplungspedal dar. Kannst du mir evtl. mal schildern wie du vorgegangen bist?
Grüße, Elmar

[MarieleM]

vieleicht hilft dir das Bild etwas weiter!

 Geberzylinder Kupplung BMW 7' E23, 728i (M30) ? BMW Teilekatalog