Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 01.02.2022, 13:12   #1
Road Runner
Mitglied
 
Benutzerbild von Road Runner
 
Registriert seit: 26.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Alpina B12 5.0 1989, E30 Cabrio S50B30 1989
Standard Lichtmaschine beim Fuffi

Hallo zusammen,


ich habe ein sehr merkwürdiges Phänomen und würde mir von Euch gerne Rat holen.

Mein Dicker ist heute auf der Strasse stehen geblieben weil die Batterie leer war. Ich hab zwar ein Voltmeter an Board aber nicht draufgeschaut. Spannung war bei 9V.

Also schon mal die bessere Hälfte angefunkt, Ersatzbatterie und Kabel geordert und gewartet.

Langeweile setzt sich durch, also hab ich 5min.später mal versucht zu starten und siehe da, klappt. Voltmeter angeschaut 10V, und während ich draufgucke springt er auf 13,5V. Danach alles als wenn nix gewesen wäre.
Kann sich jemand von Euch das erklären? Geht um einen Fuffi mit 130.000Km auf der Uhr.


Ich vermute natürlich Regler oder Lima, aber ist das ein übliches Fehlerbild?




Gruß
Marcus
__________________
Heute ist nicht alle Tage, ich komm´wieder, keine Frage
Road Runner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2022, 13:31   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

aehnliches hier passiert, wird wohl der Regler sein Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/sean750/Vo...eRegulator.htm
gibt einen Trick, das schneller zu wechseln , von Norwegian
Interner Link) https://www.7-forum.com/forum/showth...=Lichtmaschine

meiner sah bei ca. 130000 so aus , zum Vergleich daneben der neue, da sieht man den Unterschied der Kohlen.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/members/s...%20241_131.jpg
Minimum Laenge der Kohle sollte 5mm sein Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://workshop-manuals.com/bmw/5_s...ulator_switch/
Nur aufpassen, dass der Regler korrekt eingeschraubt wird, hatte mal einen nach USA geschickt, der hat den falsch eingebaut, siehe Bilder hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/forums/posts/726562

auch das hier ansehen
Wenn der Schleifring so wie auf Bild-2 aussieht, sollte er getauscht werden. Die Materialstärke der Schleifringe beträgt nur ca 1,6mm.
-Beim Auftreiben der Schleifringe unter keinen Umständen am hinteren Teil (dort wo die Kabel angelötet werden) drücken.
-Beim Aufdrücken auf die beiden Kabelführungen hinten an den Lötfahnen achten - dort müßen die Kabel rein!
-Kugellager nur am Innenring auftreiben, niemals am Außenring. Dazu ein Rohr mit passendem Durchmesser plan absägen und als Hilfe benutzen.
-Die Lager können vor dem Auftreiben auf der Heizplatte bis ca 80°C erwärmt werden.
-Zum Abziehen des Schleifringes mit einem Schraubendreher in den Spalt zwischen Welle und Schleifring diesen abhebeln.
-Nach der Montage auf Rundlauf der Schleifringe prüfen. Zwischndurch schon beim Aufsetzen darauf achten.
-Kabel am alten Schleifring mit scharfem Messer losbrechen; es handelt sich um einen Schweißpunkt.
-Die 4 Schrauben (M4 x 20) vom Lagerschild eventuell erneuern.
Ersatzteile gibt es im Lima shop Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.lima-shop.de/site/
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e32-schrauber.de/bmw/s-lima.htm

Das dicke Kabel schon erneurt zwischen Lima und B+? Siehe meine Seite Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://twrite.org/shogunnew/fixes/electricalpower.html

Geändert von Erich (01.02.2022 um 13:52 Uhr).
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2022, 14:11   #3
Road Runner
Mitglied
 
Benutzerbild von Road Runner
 
Registriert seit: 26.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Alpina B12 5.0 1989, E30 Cabrio S50B30 1989
Standard

Vielen Dank Erich, dann versuche ich mein Glück mit einem neuen Regler.
Das müsste die richtige Nummer sein Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 12311735742 richtig? Mit 14,1V.

Auf den Link twrite.org/shogunnew/fixes/electricalpower.html komme ich irgendwie nicht, der lädt ewig, aber passiert nix?


Gruß Marcus
Road Runner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2022, 14:20   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

dann geh auf meine Seite Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://twrite.org/shogunnew/topmenu.html links fixes anklicken>>>>>Electrical power
Replace charging cable between alternator and distribution post

12311735742 Regler passt auf M30 und M70, nur nicht einen fuer den M60 nehmen, der ist anders. Bei daparto: Vemo Generatorregler Original VEMO Qualität Art.-Nr.: V10-77-0001 fuer unter EURO 10

Geändert von Erich (01.02.2022 um 14:35 Uhr).
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2022, 15:58   #5
Road Runner
Mitglied
 
Benutzerbild von Road Runner
 
Registriert seit: 26.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Alpina B12 5.0 1989, E30 Cabrio S50B30 1989
Standard

@Erich Ich hab keine Chance auf Deine Seite zu kommen, geht das noch anderen von Euch genauso, oder ist das mein Internet. Wobei per Handy hab ich das gleiche Problem. Ich hab auch schon unterschiedliche Browser versucht, gleiches Ergebnis.
Road Runner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2022, 15:58   #6
Road Runner
Mitglied
 
Benutzerbild von Road Runner
 
Registriert seit: 26.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Alpina B12 5.0 1989, E30 Cabrio S50B30 1989
Standard

Aber vielen Dank für die Links, Du bist echt der Burner Erich
Road Runner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2022, 16:07   #7
uli07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
Standard

Ich kann die Seite öffnen. Ist allerdings alles auf englisch.
uli07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2022, 22:35   #8
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Zitat von Road Runner Beitrag anzeigen
@Erich Ich hab keine Chance auf Deine Seite zu kommen, geht das noch anderen von Euch genauso, oder ist das mein Internet. Wobei per Handy hab ich das gleiche Problem. Ich hab auch schon unterschiedliche Browser versucht, gleiches Ergebnis.
Loesch mal Browserdaten und Cachee, meine Seite geht ohne Problem.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2022, 22:54   #9
Road Runner
Mitglied
 
Benutzerbild von Road Runner
 
Registriert seit: 26.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Alpina B12 5.0 1989, E30 Cabrio S50B30 1989
Standard

Mach ich, aber auf dem Handy per Wlan oder 4G hab ich auch das Problem
Road Runner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2022, 15:27   #10
Road Runner
Mitglied
 
Benutzerbild von Road Runner
 
Registriert seit: 26.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Alpina B12 5.0 1989, E30 Cabrio S50B30 1989
Standard

Das ist ja krass, wenn ich über google translate gehe, kommt die Seite.
Als wenn mein Provider die sperrt Glaube ich jetzt nicht, aber trotzdem.


Aber so kann ich mir ja schon helfen.
Road Runner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Elektrik: Lichtmaschine ausbauen beim 730i M30.Wie? hoschy BMW 7er, Modell E32 1 20.09.2020 16:12
zylinderbohrung beim fuffi peter becker BMW 7er, Modell E32 25 27.02.2006 11:33
Motorraum: Luftmassenmesser beim Fuffi... warp735 BMW 7er, Modell E38 17 08.12.2005 18:33
Motorraum: Getriebeölwechsel beim Fuffi bobocpp BMW 7er, Modell E32 28 28.05.2005 12:49
Bremsen beim Fuffi HC6666 BMW 7er, Modell E32 14 26.03.2004 09:48


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:28 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group