Modell E65/E66 |
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19.10.2018, 20:24
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.09.2018
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32
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Servus
Habe den Fehlerspeicher gelöscht und jetzt ist nur noch den Fehler
Wandlerleitung HL
drinn. Das Steuergerät ist wohl in 5 min gewechselt, die Leitung erscheint mir da schwieriger. Muss dazu die Stossstange abgebaut werden oder komm ich von da von innen/unten drann? Kann ich mir beim Fehler Leitung sicher sein, dass es die Leitung ist? Erstmal zwei Sensoren tauschen wie oben beschrieben sollte da Klarheit bringen.
Viele Grüße
Weinzi
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19.10.2018, 20:51
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#12
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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leg doch erst mal ganz wild ein kabel. so kannst du testen ob es am Kabel liegt. Kabel auf Durchgang prüfen wäre auch eine Maßnahme.
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20.10.2018, 04:40
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#13
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Hi,
erstmal mit nem externen Kabel die Leitung überbrücken und wenn es dann geht, dann mußt den Kabelbaum tauschen und dazu muß der Stoßfänger ab, ist aber kein großer Akt.
Ich habe mir nen Kabelbaum aus der Bucht ergattert für ein paar €uros.
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20.10.2018, 16:14
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.09.2018
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32
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Servus,
Die Stoßleiste war schneller demontiert als gedacht. Habe die Sensoren HL und HML getauscht und der Fehler wandert im Fehlerspeicher mit. Werde mit also einen neuen Sensor, am besten in Wagenfarbe, kaufen.
Vielen Dank für die Tipps
Weinzi
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20.10.2018, 16:39
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#15
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Hi
na das nenne ich mal Glück, was hast für eine Farbe?
mfg
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