Modell E65/E66 |
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11.05.2007, 23:43
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: Kreis Neu-Ulm / Bayern
Fahrzeug: F01-740d xdrive (08.2011), 911 (997) Cabrio (05.2009)
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I-Drive-Menü: Zusatzheizung
Nach einem Software-Update wegen Einbau eines neuen Instrumentenkombis fand ich unter <Klima><Extra> einen Menüpunkt, der m.E. vorher nicht da war, nämlich <Zusatzheizung>. Dieser Menüpunkt ist allerdings nicht aktiv und die Hilfe sagt dazu: "Motorzusatzheizung ausgeschaltet".
Mein weiß leider nicht, was das zu bedeuten hat und die Bedienungsanleitung schweigt sich auch dazu aus. Ist nun der Zusatzheizer ganz abgeschaltet? Wie kann man den wieder aktivieren? Z. Zt. ist es so warm, so daß der Zusatzheizer nicht anspringt und ich die grundsätzliche Funktion nicht testen kann.
Könnt Ihr ein Eurem Menü nachschauen, ob es den o.g. Unterpunkt bei Euch gibt?
Vielen Dank.
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Gruß
MrOsprey
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12.05.2007, 08:19
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#2
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Zitat:
Zitat von MrOsprey
Könnt Ihr ein Eurem Menü nachschauen, ob es den o.g. Unterpunkt bei Euch gibt?
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Moin!
Ja!
Sicherlich möchtest Du noch mehr wissen:
Der zeigt tatsächlich den Status des Zuheizerbetriebes an. Der wiederum ist erst unterhalb 5°C Außentemperatur aktiv, zumindest solange, bis das Kühlwasser in etwa auf 70-80°C erwärmt wurde.
Man kann dann das Ding sogar über den I-Drive abschalten...Wiedereinschalten ist so eine Sache. Das gilt es eine Wiedereinschaltsperrzeit von etwa 2min zu überbrücken.
Hat aber nichts mit einer evtl. verbauten Standheizung zu tun, die Steuerung dafür hat ja ein eigenes Menu.
__________________
Grüße
Thilo
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12.05.2007, 22:38
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: Kreis Neu-Ulm / Bayern
Fahrzeug: F01-740d xdrive (08.2011), 911 (997) Cabrio (05.2009)
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Zitat:
Zitat von pille
Moin!
Ja!
Sicherlich möchtest Du noch mehr wissen:
Der zeigt tatsächlich den Status des Zuheizerbetriebes an. Der wiederum ist erst unterhalb 5°C Außentemperatur aktiv, zumindest solange, bis das Kühlwasser in etwa auf 70-80°C erwärmt wurde.
Man kann dann das Ding sogar über den I-Drive abschalten...Wiedereinschalten ist so eine Sache. Das gilt es eine Wiedereinschaltsperrzeit von etwa 2min zu überbrücken.
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Vielen Dank für die Antwort. Sicher möchte ich noch mehr wissen. Du hast ja auch schon mehr beantwortet. Jetzt habe ich aber noch weitere Fragen:
- Seit wann gibt es diesen Menüpunkt?
- welchen Sinn hat er bzw. warum sollte ich die Zusatzheizung ausschalten, wenn Sie sowieso nur bei niedrigen Temperaturen eingeschaltet wird, also nur wenn sie auch wirklich gebraucht wird?
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12.05.2007, 22:52
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#4
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Zitat:
Zitat von MrOsprey
- Seit wann gibt es diesen Menüpunkt?
- welchen Sinn hat er
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MOIN!
Ich hatte den schon beim ersten E65 aus 05/2004, aber der hatte, wie mein aktueller Wagen, auch die Standheizung ab Werk.
Über den Sinn muß ich, genau wie Du, den Kopf schütteln. Die BDA ist in diesem Punkt mehr als dürftig
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12.05.2007, 23:01
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: Kreis Neu-Ulm / Bayern
Fahrzeug: F01-740d xdrive (08.2011), 911 (997) Cabrio (05.2009)
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Zitat:
Zitat von pille
MOIN!
Ich hatte den schon beim ersten E65 aus 05/2004, aber der hatte, wie mein aktueller Wagen, auch die Standheizung ab Werk.
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Meiner hat leider keine Standheizung. Deshalb habe ich mich auch über das plötzliche Auftreten des Menüpunktes gewundert.
Beim Kauf des Wagens dachte ich noch, daß die Standheizung einfach wie beim E39 freizuschalten wäre, da doch die Hardware vorhanden ist. Bei der Übergabe wurde mir dann mitgeteilt, daß das beim E65 nicht möglich ist.
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12.05.2007, 23:33
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#6
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Zitat:
Zitat von MrOsprey
Bei der Übergabe wurde mir dann mitgeteilt, daß das beim E65 nicht möglich ist.
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Ja,
ich habe mal vor einiger Zeitmit Erlaubnis ein wenig aus dem "Nähkästchen", was die Nachrüstung der Standheizung angeht, hier was eingestellt.
Die Summe von über 2000 EUR dafür resultiert nicht unerheblich dadurch, daß der bisherige Zuheizer "rausfliegt" & gegen ein entsprechend auf Standheizungsbetrieb ausgelegtes neues Heizgerät getauscht wird.
Das ist insofern frustrierend, wenn man weiß, daß im Kern nur eine spezifische Platine ausgewechselt wird.
Diese Platine ist's , die die Stand/Zuheizung auf das jeweilige Fahrzeugmodell abstimmt. Brenner & alles was dazu gehört bleiben unverändert...und dafür dann alles tauschen...
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12.05.2007, 23:47
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: Kreis Neu-Ulm / Bayern
Fahrzeug: F01-740d xdrive (08.2011), 911 (997) Cabrio (05.2009)
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Zitat:
Zitat von pille
Moin!
Ja!
Man kann dann das Ding sogar über den I-Drive abschalten...Wiedereinschalten ist so eine Sache. Das gilt es eine Wiedereinschaltsperrzeit von etwa 2min zu überbrücken.
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Jetzt habe ich aber noch eine Frage:
Kann man die Zusatzheizung nur ausschalten, wenn sie auf Grund der niedrigen Temperatur automatisch eingeschaltet ist? Bei mir ist der Menüpunkt nämlich momentan nicht veränderbar.
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13.05.2007, 08:20
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#8
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Zitat:
Zitat von MrOsprey
Jetzt habe ich aber noch eine Frage:
Kann man die Zusatzheizung nur ausschalten, wenn sie auf Grund der niedrigen Temperatur automatisch eingeschaltet ist? Bei mir ist der Menüpunkt nämlich momentan nicht veränderbar.
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Ja, genauso ist es.
Du brauchst halt 'ne kalte Nacht, um das Auszuprobieren.
Die Wiedereinschaltsperre ist auch irgendwie sinnlos, denn nach 2 Minuten Fahrzeit ist u.U. der Motor warm
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