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BMW 7er, Modell E32
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Alt 08.05.2009, 21:18   #11
nordberg
Eyes Wide Shut
 
Benutzerbild von nordberg
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
Standard

Zitat:
Zitat von Sheriff Beitrag anzeigen
?!?!?

Was auch immer dein Problem war, am Öl hat es mit Sicherheit nicht gelegen! Fahre auch 0W-40 im M30, das hat keinen Einfluss auf den Öldruck. Vermutlich ist die Pumpe kurz vorm Verrecken.....
Gruß
Mark
Ja, daß vermute ich auch ganz stark.
Vor allem, da ich seitdem schon ca. 50.000km gefahren bin.

Ich habe geschrieben:
- daß das schon lange her ist,
- daß ich nicht mehr genau weiß, welches Öl (vllt wars auch irgendwas mit W30, keine Ahnung)
- und daß sofort wieder auf 10W40 gewechselt wurde und alles wieder Top war.

Wie kommst Du jetzt bitte darauf, daß meine Ölpumpe kurz vorm Verrecken ist
__________________
MfG,
Norbert

__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__

------------------

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nordberg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2009, 00:03   #12
Bergsilber
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.04.2006
Ort: SPIEGELAU (Bayern)
Fahrzeug: 735iL, Bauj. 1988, 735i E38, Bauj. 96
Standard Meldung "Oeldruck Motor" geht nicht weg.

Hallo,

zuerst einmal Entschuldigung für die viel zu grosse Schrift und den doppelten Eintrag.

War keine Absicht! Ich hatte gestern nur versucht, nach drei Stunden in der Werkstatt gegen Mitternacht schnell mal einen Beitrag zu tippen, um auf die Lösung meines Problems zu kommen. Aufgrund Fehlermeldung (...Sie sind nicht angemeldet etc.) und einiger Unachtsamkeit haben sich dann diese Sachen eingeschlichen.

Vielen Dank für die Hinweise. Nachdem der neue Öldruckschalter als Fehlerquelle wohl ausscheidet, werde ich morgen einmal dem Tip zur e-box fan nachgehen. Vielen Dank auch an Erich wegen dem Hinweis zum Stromlaufplan. Das Runterladen hatte zwar etwas gedauert, aber super gut zu bedienen und sehr ausführlich.

Ich werde auf jeden Falle berichten, wenn das Problem gelöst wurde.
Bergsilber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2009, 16:57   #13
Bergsilber
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.04.2006
Ort: SPIEGELAU (Bayern)
Fahrzeug: 735iL, Bauj. 1988, 735i E38, Bauj. 96
Standard Meldung "Oeldruck Motor" geht nicht weg

Fehlermeldung: "Oeldruck Motor"

Hallo,

die Leitungen wurden alle überprüft und sind O.K.

Ich habe dann versuchsweise ein Instrumenten-Kombi von meinem 730i, Bauj. 1989 (km-Stand 474.000) eingebaut. Die Rückseite mit den Steckdosen ist Gott sei Dank die gleiche wie beim 735iL. Der Umbau dauerte daher nur kurz.

Und siehe da: Gleich nach dem Start geht die Öldruck-Kontrolllampe aus.
Kein Gong, keine Fehlermeldung mehr.

Genau so, wie es sein soll. So macht BMW-Fahren wieder Freude!

Vielleicht weiß jemand, ob sich das Instrumenten-Kombi wieder reparieren läßt bzw. kann das Ding gegen Honorar reparieren. Ich bin leider kein Lötprofi.

Gruß
Bergsilber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2009, 17:03   #14
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

wende Dich mal an logo, der ist Elektroniker
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/member.html?u=6151
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2009, 18:48   #15
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

Zitat:
Zitat von nordberg Beitrag anzeigen
Wie kommst Du jetzt bitte darauf, daß meine Ölpumpe kurz vorm Verrecken ist
Vergiss es, hatte überlesen, dass du den Druck selbst schon geprüft hast.
Wir hatten gerade den Fall in der Werkstatt, dass im Lerlauf einfach nicht mehr genug Druck von der Pumpe geliefert wurde, die Symptome waren ähnlich....

Gruß
Mark
__________________
Technikinfo
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.
Sheriff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2009, 18:58   #16
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Hast Du mal den Ventildeckel abgemacht, um die Ölschraube über der Nockenwelle zu prüfen?
__________________
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The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
öldruck


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