Karosserie: Tausch Schutzverglasung gegen Doppelverglasung

Zitat von audioconcept

Ja, ihr habt den Vorteil das Ihr ja schon Sicherheitsglas habt, da ist Heckscheibne ja auch doppelt. Ich habe leider nur Normalglas hinten, da wird es bestimmt ein Unterschied sein.

Nö, ich hab auch nur normale Verglasung.
Heckscheibe ist mir aber egal. Die lass ich so wie sie ist.

[Blaues Wunder]

Sooo, was lange währt...
Habe nun endlich die Osterfeiertage mal genutzt um den längst überfälligen Scheibenaustausch durch zu ziehen. Hier ein kurzer Erfahrungsbericht:

Alles Nötige, was man beim Wechsel von Schutz- auf Doppelverglasung wissen muss steht hier im Thread.

Das Wichtigste dürfte sein: Jeweils eine Scheibenaufnahme am Fensterheber vorn ist anders! Die muss man auswechseln.
Außer diesen Aufnahmen (Danke Sebastian! ) habe ich KEINE Teile außer den Scheiben selbst getauscht. Auch die alten Gummis hab ich drin gelassen. Passte alles bestens. Scheiben schließen gut, gibt auch bei schneller Fahrt keine Windgeräusche (jedenfalls nicht mehr als vorher )

Bei der ersten Türe hab ich noch den Airbag und alle Anbauten abmontiert und die Schallisolierung fast ganz ab gemacht. Bei den anderen Türen hab ich sie dann nur noch unten rum gelöst und ungefähr bis zur Hälfte einfach "hochgeklappt". Anschliessend sorgfältig Klebestellen säubern und mit dem Föhn anwärmen, bevor man die Butylschnur (aka Affenkacke) wieder anklebt.

Bemerkenswert waren außerdem ein paar kleine Roststellen unter den äußeren Fensterschachtleisten an den Falzen. Hab ich erstmal provisorisch (hoffentlich) gestoppt, aber muss nochmal richtig gemacht werden. Da sollte man glaub ich gelegentlich mal drunter gucken, bevor der Rost "hervorblüht"...

Alles in allem für mich als Schrauberlaie für 6 Scheiben (also alle außer Front- und Heckscheibe) ca. 8 Stunden Arbeit (mit Kaffeepausen, Essen, lange Schlafen, etc. hat es "absolut" etwas länger gedauert )

Nachdem die Scheiben drinne warn und erstmals seit ich sie habe richtig gut geputzt waren, sind ein paar kleine Kratzerchen sichtbar geworden - nicht schlimm aber halt Schönheitsfehler. Weiss jemand, wie man leichte Kratzer in Autoglas ausbessern kann?

Mein Fazit: Hat sich 100% gelohnt Ich vermisse jedesmal beim Rausgucken den Sprung in der rechten Seitenscheibe und die lustigen Auflösungsblasen am Rand der Scheiben. Muss dann immer nochmal genauer hingucken, bis ich es glaube, dass die weg sind

[Bastl]

quote=Blaues Wunder;1135623]
Nachdem die Scheiben drinne warn und erstmals seit ich sie habe richtig gut geputzt waren, sind ein paar kleine Kratzerchen sichtbar geworden - nicht schlimm aber halt Schönheitsfehler. Weiss jemand, wie man leichte Kratzer in Autoglas ausbessern kann?[/quote]

Es gibt Glaspolituren, aber Du wirst sowas praktisch nicht rausbekommen...man kann es versuchen, aber im Prinzip würde ich einfach mit leben.

Alles ist besser als das blöde Schutzglas

[BMW750iii]

Nachdem ich jetzt auch gerade am Teilebesorgen für den Umbau von Schutzverglasung auf Doppelverglasung bin stellt sich mir die Frage ob es auch Doppelglas in Verbindung mit Individual Sonnenschutz gibt?

Kann mir das jemand beantworten?

[KaiMüller]

ja, gibts
teilenummern findet man im ETK

gruß,
kai

[kopint]

Wo bekomme ich denn die anderen Scheibenaufnahmen her ? Hatte schon versucht die Scheiben auszuwechseln, bin aber an der anderen Bauform, bzw. Halterung gescheitert.

schönen Gruß kopint

[motorv8a]

Hey,

habe gerade den Wechsel von Sichertsheits zu Doppelglas durch. Man benötigt nur wie gesagt die Scheibenaufnehmer vorne von Doppelglasscheiben. Einfach mal im Forum in der "Suche Teile" Abteilung posten oder jemanden Anschreiben der seinen 38er zerlegt....

Hab meine auch erst vor 3 Wochen von so einer Quelle

mv8a

[kopint]

Danke, werde es mal versuchen.

[Spätzünder_E38]

Hallo Leute,

stehe gerade etwas auf einer Leitung

Da ich eben auch bei meinen E38 (Bj2001) die Probleme bei der Schutzverglasung habe beschloss ich den Austausch gegen Doppelisolierglas.

Ich habe also über das Forum hier jemanden gesucht und gefunden, der mir alle Seitenscheiben verkauft hat.
Ich habe auch gelesen, dass evtl. neue Fensterheber fällig werden (zumindest die vorne?).

Ich wollte die Scheiben nun in einer auf BMW spezialisierten Werkstatt einbauen lassen.
Heute kam dann der Anruf, dass es sich bei den Scheiben wohl um Exemplare aus einer Baureihe vor dem Facelift handelt und deshalb die Scheibenheber (und zwar alle) nicht passen würden.

Gibt es hier wirklich eine Abhängigkeit vom Baujahr? Oder ist das eben der im Forum beschriebene Effekt, dass Doppelisoliergläser einfach eine andere Scheibenaufnahme haben und deshalb die alten Heber nicht gehen.

Neue Heber würden mit Steuer rund 1000 Euro kosten

Ich habe schon eine Anfrage bei den Ersatzteilen gestellt. Ich müsste es nur fachlich sauber wissen, damit ich mit guten Gewissen Teile kaufen kann!

Danke Euch im Voraus

[Buenaventura]

Die Schutzverglasung hatte durch alle Baujahre (FL und VFL) die selben Aufnahmen für die Fenster und die passen nicht für die Doppelverglasungsfenster. D.h. du musst mind. für die vorne zwei neue Aufnahmen (incl. Bowdenzügen) für Doppelverglasung (den die Motoren sind die selben) holen entweder bei Ebay oder hier im Forum von den Schlachtern. Wie du ja schon selbst geschrieben hast.
Bei mir waren auch mal Schutzverglasung vorne links und rechts drin die gegen Doppelverglasungscheiben mit Aufnahmen getauscht wurden. Hinten links und rechts ist noch die Schutzverglasung drin weil nicht angelaufen.
Die Tönung von der Doppelverglasung grün und Schutzverglasung grün ist fast identisch.

Mit Aufnahmen meine ich das hier:
Das sind Aufnahmen, Bowdenzügen und unten der Motor dran, meistens gibts nur alles zusammen oder Motor einzelnen, selten die Aufnahme mit Bowdenzügen. Ich hatte mir auch welche mit Motoren die jetzt über sind für ein paar Euro in der Bucht besorgt.
Wenn du die Doppelverglasung aus der Forum hast, soll der dir einfach die 4 Aufnahmen hinterher schicken für 100 Euro oder so etwa.