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Alt 14.07.2014, 20:33   #11
presswurst
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von mauipascal Beitrag anzeigen
Mittellager, Hardyscheibe!?
Dagegen spricht meines Erachtens die Temperaturanhängigkeit des Problems.
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Alt 14.07.2014, 21:00   #12
spoilt
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von spoilt
 
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Traunreut
Fahrzeug: e65 750i
Standard

Und wenn mann das Auto auf der Bühne leicht anhebt und bis
In die Geschwindigkeit von 80 bis 120 "fahrt"? Vielleicht ist es auch nicht
Ungefährlich, weiss nicht, aber der Gedanke war halt, dass mann mit freihängenden Reifen
Den wagen auf die Geschwindigkeit bringt um abrollrelevanten Komponente
Auszuschließen.
spoilt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2014, 22:22   #13
Chicko
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2013
Ort: Kelheim
Fahrzeug: F01 - 740Xd (01.2011)
Standard

Sehr wahrscheinlich der drehmomentwandler...
Hast du auch drehzahlschwankungen?
Chicko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2014, 10:40   #14
presswurst
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Chicko Beitrag anzeigen
Hast du auch drehzahlschwankungen?
Ja, beim Schalten gibt es ein seltsames Absacken der Drehzahl. Ansonsten hüpft der Drehzahlmesser meist ca. 100 U/min hoch und runter.
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Alt 15.07.2014, 13:29   #15
Auric
Zweitaktölpanscher
 
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
Standard

Das kann dann aber auch die Wandlerüberbrückungskupplung sein.

Bei meinem dicken hat die Drehzahl auch immer so gependelt, auch nur im Schiebebetrieb meistens so zwischen 80 und 60, Geräusche hat das keine gemacht.

Seit dem Getriebespülen ist das weg

Gruss Auric
Auric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2014, 13:51   #16
Chicko
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2013
Ort: Kelheim
Fahrzeug: F01 - 740Xd (01.2011)
Standard

Zitat:
Zitat von Auric Beitrag anzeigen
Das kann dann aber auch die Wandlerüberbrückungskupplung sein.

Bei meinem dicken hat die Drehzahl auch immer so gependelt, auch nur im Schiebebetrieb meistens so zwischen 80 und 60, Geräusche hat das keine gemacht.

Seit dem Getriebespülen ist das weg

Gruss Auric

Das würde doch dann Aber im FS stehen oder ?
Chicko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2014, 14:06   #17
presswurst
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Auric Beitrag anzeigen
Das kann dann aber auch die Wandlerüberbrückungskupplung sein.
Die ist doch im Wandler drin, also würde es auf das Gleiche rauslaufen -> Wandlertausch.
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2014, 00:04   #18
Auric
Zweitaktölpanscher
 
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
Standard

Zitat:
Zitat von Chicko Beitrag anzeigen
Das würde doch dann Aber im FS stehen oder ?
Bei meinem dicken stand da nie was drin.

@presswurst:

Ja, ich denke schon, man kann den Wandler auch tauschen, damit ist dann automatisch ein Ölwechsel gemacht worden.
Auric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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