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BMW 7er, Modell E32
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Alt 07.11.2012, 20:44   #1
taxi77
Mitglied
 
Registriert seit: 24.04.2012
Ort: sögel
Fahrzeug: e32 730 v8
Standard E32 nächste Woche in neuem Farbkleid.

hallo alle zusammen

sooo der kleine dicke ist für das neue diamantschwarze vorbereitet,
füller geschliffen und matt geschliffen und nächste woche klatscht der lacki der auch mein bruder is das neue kleid drauf
inklusive meinem neu restaurierten zender frontspoiler der nu wie neu ausschaut
der 7ner sieht nun zwar aus wie extrem mit weißer und grauer farbe vollgeballert
aber egal frech grins fahre aber auch so damit und freu mich dann wenn der fertig ist
bilder stell ich noch mal ein
taxi77 ist offline  
Alt 15.11.2012, 22:26   #2
taxi77
Mitglied
 
Registriert seit: 24.04.2012
Ort: sögel
Fahrzeug: e32 730 v8
Standard moin

soo mal ein paar bilder von der baustelle
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg DSC00337.jpg (89,7 KB, 143x aufgerufen)
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Dateityp: jpg DSC00349.jpg (85,4 KB, 67x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSC00339.jpg (94,1 KB, 222x aufgerufen)
taxi77 ist offline  
Alt 15.11.2012, 23:32   #3
sechsender
Klimawandler
 
Benutzerbild von sechsender
 
Registriert seit: 03.01.2008
Ort: dahoam in Bayern
Fahrzeug: e30 320i Cabrio, e39 520iT, e46 318iT, Karmann Ghia Typ34, Sportboot Drago 490
Standard

Das entfernen der Türgriffe vor dem lackieren dauert beim e32
aber nur 20 Sekunden/Stück.

Somit weniger lang, als das abkleben....
__________________
Gruß
sechsender

...same shit, different smell....
sechsender ist offline  
Alt 16.11.2012, 09:08   #4
Lackierer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.01.2009
Ort: Herzberg/E.
Fahrzeug: Tesla Model 3 Performance 12/2021
Standard

Zitat:
Zitat von sechsender Beitrag anzeigen
Das entfernen der Türgriffe vor dem lackieren dauert beim e32
aber nur 20 Sekunden/Stück.
Genau !! Also ich kann es nicht verstehen, wie man doch ziehmlich viel Geld (ich weiß ja nicht ,was es kostet) für eine Lackierung ausgibt, jedoch ist zu Faul ist, eine Stunde Arbeit in das an/abbauen solcher Teile wie Stoßstangen, Klinken, Zierleisten zu investieren !!! Sorry, aber der Lackierer ist für mich ein absoluter Pfuscher !!! Sogar die BMW-Zeichen sind noch dran ... unglaublich.
Ich würde mich weigern das Auto zu lackieren, oder die Montagearbeiten aus eigener Tasche zahlen.
Lackierer ist offline  
Alt 16.11.2012, 10:24   #5
sise122
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.05.2012
Ort: Zuhause
Fahrzeug: E30 M3 Cecotto, E92 M3, 2002turbo, 735i
Standard

so was ist aber LEIDER gar nicht so selten
sise122 ist offline  
Alt 16.11.2012, 15:50   #6
taxi77
Mitglied
 
Registriert seit: 24.04.2012
Ort: sögel
Fahrzeug: e32 730 v8
Standard moin

hmm, das abkleben dauert höchstens 15 minuten, wenn mann weiß wie und was mann macht, für die türgriffe natürlich nur
und der lackierer ist mit sicherheit kein pfuscher, das möchte ich mal überhört haben!! oder möchtest du meinen bruder beleidigen?
ich habe den wagen selber abgeklebt und gefüllert und eigentlich alles gemacht,
das mit den leisten und zeichen abkleben is ne gängige sache und wird sehr sehr oft gemacht!! das denk ich würden auch viele andere so machen bin ich mir so ziemlich sicher sogar
zum preiß der lackierung: ich sage mal so, ich sitze an der ganz großen Quelle
an der gaaaaanz großen klaren
taxi77 ist offline  
Alt 16.11.2012, 15:53   #7
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von taxi77 Beitrag anzeigen
oder möchtest du meinen bruder beleidigen?
Das will hier sicherlich keiner.

Aber Du musst schon zugeben, daß es sehr, sehr ungewöhlich ist,
die Teile für eine Ganzlackierung nicht abzubauen...
__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline  
Alt 16.11.2012, 15:57   #8
taxi77
Mitglied
 
Registriert seit: 24.04.2012
Ort: sögel
Fahrzeug: e32 730 v8
Standard

20 sekunden um den griff ganz rauszubauen? hmm dann mal los
is mir im endefekt auch ziemlich humpe was gelästert wird ich weiß das es korekt gemacht ist und das ergebniss sehr gut wird, ist nicht der erste wagen den ich mache
3 mal e kadett 16v c20xe, 2 mal calibra c20let turbo, 1 mal e34 touring,
2 mal golf 2 gti 16v
is mir ja schon bekannt das es hier oft welche gibt die gerne ihre profesionelle
meinung abgeben zu allem und noch mehr, und alles wissen
is mir egal ich weiß das es geht und gut wird

ja stimmt
aber das ist eine seeehr gängige prozedur seh ich soooo oft
taxi77 ist offline  
Alt 16.11.2012, 16:09   #9
Artos
auffällig unauffällig
 
Benutzerbild von Artos
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
Standard

Zitat:
Zitat von taxi77 Beitrag anzeigen
is mir im endefekt auch ziemlich humpe was gelästert wird ich weiß das es korekt gemacht ist und das ergebniss sehr gut wird...
...sieh es nicht als "lästern", sondern als nett gemeinten Hinweis. Deine Arbeit mag sicher gut sein, aber das Demontieren von Emblemen, Türgriffen und seitlichen Stoßleisten ist wirklich schnell gemacht beim E32.

Es ist ja letztendlich dein Auto, und wenn du mit dem Ergebnis zufrieden bist ist das doch OK. Ich würde es jedenfalls bemängeln, wenn um die o.a. Teile drumrumlackiert werden würde.

greetz
der art
__________________
...Angebote über original BMW NEUTEILE, INDIVIDUAL-TEILE , sowie Teile von AC-SCHNITZER und ALPINA bitte per U2U erfragen...
(gute Preise, gute Besserung)
Artos ist offline  
Alt 16.11.2012, 16:27   #10
bmw diva
Gesperrt
 
Registriert seit: 25.04.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i E32, 525i 24V touring Executive E34, 518i Executive e34, 315 E21, Yamaha XJR 1300
Standard

so mal Hand aufs Herz... und Bruder hin oder her...
ein gewissenhafter LACKER macht..:

Oberflächenvorbereitung
demontage von..:
Türen
Motorhaube
Heckdeckel
Front/ Heckschürze...
Kotflügel
Beleuchtungseinheiten
Seitenschweller (beste Gelegenheit wegen Rost zu kontrollieren)
Zierleisten
Griffe
Embleme
gewissenhaftes Abkleben.....

meinem Bruder würde ich so einen Pfusch nicht abliefern... SORRY
bmw diva ist offline  
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