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Alt 11.03.2007, 18:23   #1
ach
Fahrendes Mitglied
 
Benutzerbild von ach
 
Registriert seit: 27.01.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: E38-728iA VFL, E 53 X5, Bj. 2006
Standard Neue Frage zum alten Thema Poltern Vorderachse

Hallo Ihr!
Höre bei meinem E38,728iA ,Bj 96, 160tkm,seit ein paar Tagen das berühmte Poltern aus Richtung Vorderachse.Habe mit der Suchfunktion auch schon
viele Beschreibungen der möglichen Gründe gefunden,aber nichts zu dem Phänomen,das ich in meinem Fall festgestellt habe.Nämlich Folgendem:
Hat der Wagen längere Zeit gestanden,ist auf den ersten Kilometern
absolute Ruhe,erst nach einiger Zeit beginnt dann vor allem bei niedrigen
Geschwindigkeiten das doch recht laute Poltern auch auf ebenem Asphalt.
Es sind also weder Schlaglöcher noch Kopfsteinpflaster nötig,um das Poltern auszulösen.Warum treten bei "kalter Vorderachse" keinerlei Geräusche auf???
Vielleicht können mir die Experten unter Euch ja aufgrund dieser Tatsache einen konkreten Tipp geben,was defekt ist.
Der Meister meiner freien Werkstatt hat die Vorderachse durchgesehen
und nichts feststellen können,und ich habe keine Lust auf Gutglück alle
möglichen Teile tauschen zu lassen in der Hoffnung,dass irgendwann
das richtige Teil dabei ist.
Vielen Dank schon mal im Voraus für Eure Hilfe.
Mit besten Grüßen

ach
ach ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2007, 19:00   #2
Soundflax
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Soundflax
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Neißemünde
Fahrzeug: 530d 12/2018
Standard

klingt nach mittlerer Spurstange
Der Motor wirft die Wärme ab und dann klappert es, deshalb hörste im "kalten" Zustand nichts...
__________________
LG Karsten
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Soundflax ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2007, 19:30   #3
Power-Valve
Schleicher...
 
Benutzerbild von Power-Valve
 
Registriert seit: 15.05.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: Dodge RAM QuadCab 5,7l Hemi und Prins VSI, Corvette C6 und auf der Suche nach nem e38
Standard

bei mir ist es eher andersrum... Kalt klapperts nen bisschen, warm ist es besser.

Ich werde da mal nen Rundumschlag machen...
Power-Valve ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2007, 19:51   #4
darkseven
08/15 Typ
 
Benutzerbild von darkseven
 
Registriert seit: 18.01.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: AMG C55, HD-FXDB,
Standard

Zitat:
Zitat von Power-Valve Beitrag anzeigen
bei mir ist es eher andersrum...
Bei mir ist es weg, das Poltern, wenn ich S-EDC zuschalte.
Ohne S-EDC poltert es auch einer ziemlich ebenen Straße ein wenig.
Was ist da defekt?
__________________
errare humanum est.


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
darkseven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2007, 21:04   #5
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Zitat:
Zitat von darkseven Beitrag anzeigen
Bei mir ist es weg, das Poltern, wenn ich S-EDC zuschalte.

Was ist da defekt?
Wahrscheinlich mindestens einen EDC Daempfer. Meistens ist es der linker der gibt seinen Geist als erster auf...
Gruss Dich
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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