Motorraum: Keilrippenriemen wechseln

[fischerman79]

Echt ? Was ist denn passiert ?

Meiner hat sich nur überall herumgewickelt und den Lüfter festgesetzt..

Haben gestern über ne halbe Stunde gebraucht, die ganzen Fetzen da wieder rauszubekommen..

Gruss Kai

[warp735]

Zitat von fischerman79

Meiner hat sich nur überall herumgewickelt und den Lüfter festgesetzt..

Dito bei mir. Und eben paar kleinere Leitung abgehauen sowie ein Loch in die Lima "geschliffen"

Bin aber mit 700€ noch recht glimpflich davongekommen. Laut BMW stört das an der Lima nicht. Es wurden also nur Riemen und Spanner ausgetauscht.

Ursache war das Nr.4 gefressen hatte und stand. Somit hat sich dort der Riemen kaputt gerieben.




mfg Benni

[fischerman79]

Gut das Du das mit der Spannrolle sagst..

Bekomme heute beide Riemen neu und werde, bevor ich das Ganze einbaue mal die Rollen kontrollieren, ob das nicht vielleicht auch bei mir die Ursache war.

Gruss Kai

[warp735]

Nicht Spannrolle, sondern die Umlenkrolle war schuld. Hat man gleich gesehen weil verbrannter Gummi drauf war.
Würde ich aber so oder so immer alles mit austauschen. Kostet alles nicht so viel.

Gruss Benni

[dreem]

Klar wechslen kann man die Rollen immer, aber warum wechseln wenn sie noch gut sind?

Solange kein Spiel vorhanden und/oder Fett aus dem Lager gedrückt ist, muss man die nicht unbedingt wechseln. Oder wechselt ihr jedesmal beim Riementausch Lima oder klimakompressor?

[Olek]

Bei mir ist zwar noch nix weggeflogen, aber ich denke es ist allerhöchste Zeit!
Km Stand 125.000km...
Kann jemand von Euch mal auflisten was man alles brauch?Also ich benötige beide Riemen inkl. Spanner u Umlenkrollen.
Ist das alles oder gibts da noch Dinge an die unbedingt gedacht werden sollte??

Die Preise im Teilekatalog können aber irgendwie nicht stimmen.Da steht beim Bild des Riemens für den Klimakompressor ne 6-Kantschraube für 46€ drin???
Stimmen wenigstens die Teilenummern?

Gruß Alex

[Olek]

So,bin grad dabei die Riemen,Spannrollen u Wapu zu wechseln.Da mein Auto Bj 99 ist geht vorne vor der Wapu ein Abgasrückführungsrohr vorbei.Ohne die Demontage dieses Rohres ist die Wasserpumpe nicht auszubauen.

Aber was ist dem dünnen u dicken Rohr die rückseitig der Wapu zum Motor gehen?Wie dichtet man die ab?Die sind ja nur in die Wapu eingesteckt.
Einfach bisl Dichtungsmittel(Hylimar) um die Röhre schmieren?