BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
13.03.2011, 08:48
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Aachen
Fahrzeug: E65 745i 09/2002
|
Welcher Fehler ist das?
Hallo!
Ich hab hier nen 96er 740i M60 mit KME Gasanlage (aus Mobile für 1000 Euro)stehen der nicht anspringt.
Laut vorbesitzer hatte er plötzlich Leistungsverlust und blieb 1 KM später einfach stehen.Beim Starten ist es so als ob er manchmal kommen möchte(Hier und da findet wohl mal ne Zündung statt).Springt aber nicht mehr an.Sprit kommt am Rücklauf volles Rohr an.Ich hab mir Ediabas besorgt und hab jetzt auch endlich das USB Interface richtig installiert .
Im Motorsteuergerät ist folgendes abgelegt.
3 12 11
ECU DM338DS1
Job Status : OKAY
26 Control Unit permanent suply
Check byte 84
Check byte 112
Interruption
Fault stored after de-bouncing delay
Error not present static error
Hat da jemand von euch ne Idee was das sein könnte.
Der Wagen steht 20 KM entfernt bei meinen Eltern und da fahr ich Dienstag wieder hin.Wäre schön wenn ich dann neue Hinweise für die weitere Fehlersuche hab.
Erstmal danke
Gruß Frank
|
|
|
13.03.2011, 08:51
|
#2
|
schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
|
erstmal kümmer dich doch bitte um eine Deutsche Installation der Software, das machts einfacher.
2. steht da Dauerspannungsversorgung unterbrochen, also Klemme30.
Also schau mal nach den Sicherungen und den Leitungen zum Motorsteuergerät.
EDIT: Alternativ würd mir noch eine extrem fertige Batterie einfallen, wenn die zuweit einbricht beim starten, haste den Fehler auch.
Also häng mal eine gescheite Batterie rein, die voll ist und versuchs dann nochmal.
Geändert von allesschrauber (13.03.2011 um 08:57 Uhr).
|
|
|
13.03.2011, 10:26
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Aachen
Fahrzeug: E65 745i 09/2002
|
Mit der Installation auf Deutsch hab ich keine Ahnung wie ich das jetzt ändern kann.Beim installieren ging auch kein Fenster auf das mir eine Sprachauswahl anbot.Auf der CD war noch das Programm Inpa Config was ich auch noch installiert hab.Es erscheint jetzt aber nicht unter Programme und ich weis nicht wie ich da was mit anfangen kann.
Du hast recht beim auslesen war die Batterie ziemlich platt.Ich hatte aber gehofft das da noch mehr Fehler abgelegt sind.Ich geh fast davon aud das beim Vorbesitzer alles gelöscht wurde.Im Sicherungskasten vorne sind alle Sicherungen OK.Ich schau Dienstag mal nach den Sicherungen im Kofferraum und häng ne Ordentliche Batterie rein.Dann werd ich mal ne Zeit Orgeln und sehen ob sich weitere Fehler in der DME zeigen.
|
|
|
16.03.2011, 18:49
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Aachen
Fahrzeug: E65 745i 09/2002
|
So!
gestern hab ich mal ne Ordentliche LKW Batterie drangehängt.
1.Fehlerspeicher gelöscht
2.Nochmal versucht zu starten aber ohne Erfolg.Ab und zu mal ne Zündung und das wars.
3.Fehlerspeicher ausgelesen und es war wieder der gleiche Fehler abgelegt.
4.Alle Sicherungen OK,keine Beschädigungen an den Kabeln im Motorraum und zu den Steuergeräten erkennbar.
5.Ballerie abgeklemmt,Stecker von der DME abgezogen um zu sehen ob da was gegammelt hat.Sah alles noch sehr gut aus.Mir ist aufgefallen das die DME mehr als Handwarm war,Ist das normal?
6. DME wieder angeklemmt Batterie auch.Startversuch-es tut sich jetzt garnichts mehr,dreht ordentlich aber er zeigt nicht den geringsten Willen anzuspringen.
Ich komm mit dem Auslesegerät jetzt auch nicht mehr in die DME.Alles andere kann ich immer noch auslesen.
Ich bin am Ende mit meinem Latein.
Habt ihr ne Idee ,Ist die DME vielleicht kaputt??????
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|