Also um Cayenne:
Ich bin der Meinung, dass Porsche Sportwagen bauen sollte und keine Jeep oder SUV's die man allgemein nicht braucht in Deutschland - und wenn man mal ins Gelände will oder muss sind dieses SUV's meistens doch garnicht so geländegängig sind wie von den Herstellern angepriesen. Der einzige geländegängige Jeep ist meines Erachtens die G-Klasse.
Hinzu denke ich dass Porsche kein Maßstab für andere Hersteller ist - in einer Autobiographie von "Goedevert" (Manageer bei Renault Ford usw - sehr lesenswert - der Titel lautet "wie ein Fisch im Aquarium"
wird erwähnt, dass das nichtvorhandenseins eines Tempolimits höhere Anforderungen an die Technik und die ausländischen Hersteller stellt und somit muss ein Auto auch von über 200kmh verzögern und nicht nur von 120-140 - da diese im Ausland meistens nur erlaubt sind...Argumentation aus der Biographie.
Weshalb braucht man solche windunschnitigen Geländewagen der über 250kmh fährt??
zu den Zahlen
man beachte das bei Erscheinung des E65 ein plus von ca. 23% vorlag. Desweiteren agumentierte man immer wieder, dass die USA das Standbein von BMW sei - hmm scheint nun aber nicht bestätigt zu werden - auch wenn andere Hersteller ebenso Absatzeinbrüche haben.
Gruß
P.S.: Will hier aber keinem E65 Fahrer zu Nahe treten. Es fühlen sich manche leider immer wieder persönlich angegriffen wenn man hier mit Fakten argumentiert.