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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.02.2004, 23:21   #1
Kabak
Lausbub
 
Benutzerbild von Kabak
 
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
Standard peinlich...

War vorhin mit einparBekannten Kaffetrinken...
Nach ca. 2 Stunden wollten wir heimfahren, ich steig ins Auto will die Tür zumachen und... NIX, die scheyß Tür wollte nicht ins Schloss einrasten... ... die Schlossfalle wollte nicht einhaken... hab dann an der Tür die Schlossfalle versucht mit dem Finger einzurasten... NIX... die ist nicht eingerastet.
Das war natürlich für den ganzen VW- und Audi-fahrenden Freundeskreis ein gefundenes Fressen...

Wer den Schaden hat, braucht für den Spott nicht zu sorgen...

Dann musste ich ca 5km durch die Innenstadt die Fahrertür zuhalten plötzlich hat dann in der Tür irgendetwas "Schnapp" gemacht und sie hat wieder eingehakt, d.h., sie ging plötzlich wieder zu und hat auch im Schloss gehalten... Jetzt geht alles wieder einwandfrei.
Hab vorhin mal Vattern gefragt, dem ist das vorigen Winter mit seinem E39 auch mal passiert. Liegt wohl an der Kälte...wir haben -4Grad

Hatte das schonmal einer von Euch gehabt? Wie kann man dem vorbeugen? Türpappen runter und mal alles mit WD40 oder Caramba klarmachen!?

MfG, Tom
__________________
Kabak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2004, 23:43   #2
716i
† 15.09.2007
 
Benutzerbild von 716i
 
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Bad Zwischenahn
Fahrzeug: 750ia e32 04-92 150TKm
Standard Hab ich auch schon gehabt,

beim Clio meiner Partnerin
__________________
«7er Perfekt in Form und Funktion.»
716i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2004, 23:47   #3
Kabak
Lausbub
 
Benutzerbild von Kabak
 
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
Standard

das ist ja das Dubiose... Mit meinem Clio ist mir sowas NIE passiert...!

Selbst wenn`s mal passiert wäre, dann hätt ich in nullkommanix die Türpappen abgebaut gehabt und hätte das wieder i.O. gebracht...
Das ist eben das Tolle an einem Clio... man kann bereits nach einem halben Jahr das gesamte Auto in seine Einzelteile zerlegen und wieder zusammenbauen...

Muss aber auch dzu sagen, dadurch ich am Clio ständig irgendwas gebastelt hab, hab ich auch immer gleich alle mechanischen Teile mit Sprühöl/-fett behandelt, da konnte sowas garnicht passieren.
Kabak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2004, 23:52   #4
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Original geschrieben von 716i
beim Clio meiner Partnerin
Ist "Clio" ein Automodell oder eine Abkürzung für irgendetwas?

Kabaks Problem ist immer Feuchtigkeit an beweglichen Teilen,die gefriert.....
Peinlich ist das,da hat er recht.

Gruß
Knuffel



.

[Bearbeitet am 26.2.2004 um 23:54 von knuffel]
__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2004, 00:16   #5
Haller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haller
 
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Reichenbach
Fahrzeug: 740i E38 6-Gang
Standard

Hatte dieses Problem auch Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) schon :




Gruß Haller
Haller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2004, 07:27   #6
fragol
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fragol
 
Registriert seit: 10.11.2003
Ort: Ostwestfalen
Fahrzeug: 330d
Standard

Hi Kabak,


sprühe die ganze Mechanik mit Balistol ein das ist ein Waffenöl es stinkt zwar zuerst ein bischen, aber dann hast Du keine Probleme mehr.

grüsse Frank
fragol ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2004, 08:53   #7
jaguarman
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.11.2003
Ort:
Fahrzeug: 735 iA E38
Standard

Das ist ja ein ungalublicher Zufall. :zwink (auch -4°C)
Hatt heute morgen das selbe mit der beifahrertür.

hab geschimpft ohne Ende

Da ich zum Kunden musste war keine zeit für Werkstatt oder Raparatur oder sonstwas.
Also hab ich Tür mittels Sicherheitsgrurt angeschnallt. Nach 1/2 Stunde hab ich es nochmal probiert und siehe da:
Die Tür schnappte wieder ein.

[Bearbeitet am 27.2.2004 um 09:54 von jaguarman. Grund: smilie vergessen]
jaguarman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2004, 09:12   #8
Karl
Mitglied
 
Registriert seit: 07.01.2003
Ort: Eggenburg
Fahrzeug: E32 730i Bj 1988; X5 3.0d
Standard

Komisch, die Sache. Vorgestern am Abend genau dasselbe. Virus?, Seuche ?
Karl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2004, 09:22   #9
mijosch
Pfälzer
 
Benutzerbild von mijosch
 
Registriert seit: 08.01.2004
Ort: Rhein-Pfalz-Kreis
Fahrzeug: F01-760i 10/2013
Standard

Wirklich merkwürdig .
Heute morgen bei -4° "sagte" der Gong "Tür offen" obwohl alles zu war .
mijosch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2004, 10:46   #10
RonaldN
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RonaldN
 
Registriert seit: 22.04.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW 740i (E65) 5/06
Standard kenn ich auch...

sowohl dieses
Zitat:
Original geschrieben von mijosch

Wirklich merkwürdig .
Heute morgen bei -4° "sagte" der Gong "Tür offen" obwohl alles zu war .
als auch dieses

Zitat:
Original geschrieben von Kabak
... ich steig ins Auto will die Tür zumachen und... NIX, die scheiß Tür wollte nicht ins Schloss einrasten...
... die Schlossfalle wollte nicht einhaken... hab dann an der Tür die Schlossfalle versucht mit dem Finger einzurasten... NIX... die ist nicht eingerastet.
das problem mit dem schnapper habe ich mit enteisungsmittel gelöst... der hinweis mit der offenen tür ist in der letzten zeit nicht mehr aufgetreten... hoffe es bleibt so...

gruß
ronald
RonaldN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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