BMW 7er, Modell E32 |
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11.12.2017, 20:32
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#21
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Zeit für farbige Autos
Registriert seit: 20.01.2003
Ort: Landau / Isar
Fahrzeug: E32-750iL (10.1991), E28, E30 Cabrio, T6 Multivan, 520D Touring G31
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Hallo,
Du kannst ja die Scheibe von dem Hebemechanismus trennen. Daher ist es meines Wissens nach egal in welcher Stellung sich die Scheibe befindet.
Gruß Markus
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12.12.2017, 07:28
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Noch einmal zurück zum reparieren derTürunterseiten. Es ist ja fast schon "normal", das die Türen zwischen Türkasten und Gummidichtungsschiene starken Rostansatz haben. Meistens ist die kleine "U-Schiene" für die Türdichtung auch schon so angegriffen, das diese auf einige cm Erneuert werden muss. Man kann diese Führungsschienen zwar selbst herstellen, aber es ist viel einfacher, in ein Reserveteilladen zu gehen und diese Schiene zB von "Klokkerholm" zu Erwerben. Zwar ist diese dann für einen Volvo Pruduziert worden, passt aber auch für den E32/34.
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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12.12.2017, 11:49
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2014
Ort: Nittenau
Fahrzeug: E32-750iL (BJ 02.92) E32-750iL HL (BJ 06.91) E23-735i (BJ 84)
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Hmm. Gu zu wissen. Dann schmeiß ich meine beifahrertüre wohl nicht weg . Dann schneid ich noch was raus.
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12.12.2017, 16:35
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alpina B11 3.5 / E28 528i
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Zitat:
Zitat von dansker
aber es ist viel einfacher, in ein Reserveteilladen zu gehen und diese Schiene zB von "Klokkerholm" zu Erwerben. Zwar ist diese dann für einen Volvo Pruduziert worden, passt aber auch für den E32/34.
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Hallo Klaus, hast Du dazu vielleicht einen Link oder genauere Infos? Ich finde leider nix bei klokkerholm und Co.
Gruß
Rainer
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13.12.2017, 07:30
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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roccastra: Du hast leider Recht, diese Gummiführungsschiene für die Türgummi-Dichtleiste, wird wohl nicht mehr im Programm geführt. Solltest Du so ein Teil brauchen, bin ich aber gerne Bereit, hier bei meinen ehemaligen Res.Teil-Lieferanten nachzufragen, ob die mir diese Schiene Beschaffen können
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13.12.2017, 08:44
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alpina B11 3.5 / E28 528i
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Das wär super
Danke und Gruß
Rainer
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13.12.2017, 12:30
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Hab Mal eben in der Mittagspause Rücksprache bei meinen Res.Teil-Händler gehalten. Diese Profilleisten für die Türdichtungsgummis, sind nicht mehr im Programm von "Klokkerholm".
Aber mal nur "nebenbei", ich hab für den letzten 750, den ich hier in der Werkstatt hatte, diese Profilleisten selbst gemacht, was eigentlich gar nicht so schwer ist
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22.12.2017, 18:26
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2014
Ort: Nittenau
Fahrzeug: E32-750iL (BJ 02.92) E32-750iL HL (BJ 06.91) E23-735i (BJ 84)
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Hab meine Türunterkante von einer Türe hinten mal abgestrahlt.
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12.02.2018, 20:41
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2014
Ort: Nittenau
Fahrzeug: E32-750iL (BJ 02.92) E32-750iL HL (BJ 06.91) E23-735i (BJ 84)
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Und wenn man mal meint man hat ne rostfreie Tür
Ich will euch ja nichts verderben.
Die Leiste sah von vorne super aus. Habe diese aus meiner Tür ausgebohrt die ich wegen der Unterkante sowieso wegschmeissen muss.
Aber da sieht man mal wo überall Rostansätze sind.
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13.02.2018, 08:09
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#30
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Zeit für farbige Autos
Registriert seit: 20.01.2003
Ort: Landau / Isar
Fahrzeug: E32-750iL (10.1991), E28, E30 Cabrio, T6 Multivan, 520D Touring G31
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Servus,
Sorry, ich komm grad nicht mit Wo sitzt die Leiste? Kann es nicht richtig erkennen.
Gruß Markus
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