Hallo Leute!
Oft (fast immer) hat mein kleiner bei geringem Gaspedaltreten 2 kurze Leerwege, wenn das Pedal leicht getreten wird. Soll heißen kurzer Weg aus Standgas-Stellung bis zum hörbaren "Klick" des Schalters im Wertgeber, dann nochmals ein kurzer Weg, bis der Motor wirklich aus dem Standgas rauskommt.
Außerdem gibts bei sanften Lastwechseln (merkt man sehr gut bei Tempo 100) immer ein starkes Rucken beim Übergang ins Standgas und umgekehrt, ich vermute da auch einen möglichen Zusammenhang..
Nachdem die DK bereits gereinigt wurden, und das vorher wie nachher genauso vorhanden war, dachte ich mir, ich seh mir mal den Pedalwertgeber genauer an.
Diesen also ausgebaut, und der sieht so aus, als würde Siemens überhaupt nicht wollen, dass man den öffnet
Den ersten Plastikdeckel kann man nach minimaler Beschädigung abnehmen, aber die darunterliegenden Schrauben sind mit Harz zugegossen.
Hat da jemand Erfahrung, ob man das Teil zerlegen kann? Nicht dass mir der am Ende in 102846289 Einzelteile zerfliegt und ich den nie mehr zusammenbekomme oder ihn nurnoch so zusammenbekomme, dass er ganz komische Werte liefert....
Denn nur falls es ja sein könnte, dass er schuld ist (im FS steht nix), möchte ich jetzt nicht riskieren, das so preiswerte Teil zu zerstören
Bin dankbar für Hinweise!
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Gaspedalwertgeber zerlegen?
Linear-Darstellung
